လှေဘက်ထရီများသည် အင်ဂျင်စက်နှိုးခြင်းနှင့် မီးများ၊ ရေဒီယိုများနှင့် ထရော်လင်းမော်တာများကဲ့သို့သော ဆက်စပ်ပစ္စည်းများကို လည်ပတ်ခြင်းအပါအဝင် လှေပေါ်ရှိ မတူညီသော လျှပ်စစ်စနစ်များကို စွမ်းအင်ပေးရန်အတွက် အရေးကြီးပါသည်။ ၎င်းတို့ မည်သို့အလုပ်လုပ်ပုံနှင့် သင်ကြုံတွေ့ရနိုင်သည့် အမျိုးအစားများမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
1. လှေဘက်ထရီအမျိုးအစားများ
- စတင်ခြင်း (လှည့်ခြင်း) ဘက်ထရီများလှေအင်ဂျင်ကို စတင်လည်ပတ်စေရန်အတွက် စွမ်းအင်အလျင်အမြန်ထုတ်ပေးရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ဤဘက်ထရီများတွင် စွမ်းအင်ကို လျင်မြန်စွာထုတ်လွှတ်နိုင်ရန်အတွက် ပါးလွှာသောပြားများစွာပါရှိသည်။
- Deep-Cycle ဘက်ထရီများကြာရှည်စွာ စဉ်ဆက်မပြတ် ပါဝါရရှိရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော deep-cycle ဘက်ထရီများသည် အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများ၊ ထရော်လင်းမော်တာများနှင့် အခြားဆက်စပ်ပစ္စည်းများကို ပါဝါပေးသည်။ ၎င်းတို့ကို အားကုန်စေပြီး အကြိမ်ပေါင်းများစွာ ပြန်လည်အားသွင်းနိုင်သည်။
- နှစ်ထပ်သုံးဘက်ထရီများ၎င်းတို့သည် စတင်အသုံးပြုသည့်ဘက်ထရီနှင့် deep-cycle ဘက်ထရီနှစ်မျိုးလုံး၏ အင်္ဂါရပ်များကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ အထူးပြုဘက်ထရီမဟုတ်သော်လည်း လုပ်ငန်းနှစ်ခုလုံးကို ကိုင်တွယ်နိုင်သည်။
2. ဘက်ထရီ ဓာတုဗေဒ
- ခဲ-အက်ဆစ် စိုစွတ်သောဆဲလ် (ရေလွှမ်းထားသည်)ရေနှင့် ဆာလဖျူရစ်အက်ဆစ် ရောစပ်အသုံးပြု၍ လျှပ်စစ်ထုတ်လုပ်သည့် ရိုးရာလှေဘက်ထရီများ။ ၎င်းတို့သည် ဈေးမကြီးသော်လည်း ရေအဆင့်ကို စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပြန်လည်ဖြည့်တင်းခြင်းကဲ့သို့သော ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု လိုအပ်ပါသည်။
- စုပ်ယူထားသောဖန်ဖျာ (AGM)ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမလိုအပ်သော တံဆိပ်ခတ်ထားသော ခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီများ။ ၎င်းတို့သည် ကောင်းမွန်သောပါဝါနှင့် တာရှည်ခံမှုကို ပေးစွမ်းသည့်အပြင် ယိုဖိတ်မှုဒဏ်ခံနိုင်ခြင်း၏ အပိုအကျိုးကျေးဇူး။
- လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်း (LiFePO4): အဆင့်မြင့်ဆုံးရွေးချယ်မှု၊ သက်တမ်းပိုရှည်ခြင်း၊ အားသွင်းမှုပိုမိုမြန်ဆန်ခြင်းနှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သောစွမ်းအင်ထိရောက်မှုတို့ကို ပေးဆောင်သည်။ LiFePO4 ဘက်ထရီများသည် ပိုမိုပေါ့ပါးသော်လည်း ပိုမိုစျေးကြီးသည်။
3. လှေဘက်ထရီများ မည်သို့အလုပ်လုပ်ပုံ
လှေဘက်ထရီများသည် ဓာတုစွမ်းအင်ကို သိုလှောင်ပြီး လျှပ်စစ်စွမ်းအင်အဖြစ် ပြောင်းလဲခြင်းဖြင့် အလုပ်လုပ်ပါသည်။ ၎င်းတို့သည် ရည်ရွယ်ချက်အမျိုးမျိုးအတွက် မည်သို့အလုပ်လုပ်သည်ကို အောက်တွင်ဖော်ပြထားပါသည်။
အင်ဂျင်စတင်ရန်အတွက် (ဘက်ထရီလှည့်ခြင်း)
- အင်ဂျင်စက်နှိုးရန် သော့ကိုလှည့်လိုက်သောအခါ၊ စက်နှိုးဘက်ထရီသည် မြင့်မားသောလျှပ်စစ်စီးကြောင်းတစ်ခုကို ထုတ်လွှတ်သည်။
- အင်ဂျင်လည်ပတ်နေသည်နှင့် အင်ဂျင်၏ alternator သည် ဘက်ထရီကို ပြန်လည်အားသွင်းပေးသည်။
ပြေးခြင်းဆက်စပ်ပစ္စည်းများအတွက် (Deep-Cycle ဘက်ထရီ)
- မီးများ၊ GPS စနစ်များ သို့မဟုတ် trolling မော်တာများကဲ့သို့သော အီလက်ထရွန်းနစ်ဆက်စပ်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုနေသည့်အခါ deep-cycle ဘက်ထရီများသည် တည်ငြိမ်ပြီး စဉ်ဆက်မပြတ် ပါဝါစီးဆင်းမှုကို ပေးစွမ်းသည်။
- ဤဘက်ထရီများကို ပျက်စီးမှုမရှိဘဲ အားအပြည့်သွင်းနိုင်ပြီး အကြိမ်ပေါင်းများစွာ ပြန်လည်အားသွင်းနိုင်ပါသည်။
လျှပ်စစ်လုပ်ငန်းစဉ်
- လျှပ်စစ်ဓာတုဗေဒဆိုင်ရာ တုံ့ပြန်မှုဝန်နှင့်ချိတ်ဆက်သောအခါ၊ ဘက်ထရီ၏အတွင်းပိုင်းဓာတုဗေဒဓာတ်ပြုမှုသည် အီလက်ထရွန်များကိုထုတ်လွှတ်ပြီး လျှပ်စစ်စီးဆင်းမှုကိုထုတ်လုပ်သည်။ ၎င်းသည် သင့်လှေ၏စနစ်များကို စွမ်းအားပေးသည်။
- ခဲ-အက်ဆစ်ဘက်ထရီများတွင် ခဲပြားများသည် ဆာလဖျူရစ်အက်ဆစ်နှင့် ဓာတ်ပြုပါသည်။ လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများတွင် အိုင်းယွန်းများသည် ပါဝါထုတ်လုပ်ရန် အီလက်ထရုတ်များအကြား ရွေ့လျားကြသည်။
4. ဘက်ထရီအားသွင်းခြင်း
- အော်လ်တာနာ အားသွင်းခြင်းအင်ဂျင်လည်ပတ်နေချိန်တွင် alternator သည် စတင်သည့်ဘက်ထရီကို ပြန်လည်အားသွင်းသည့် လျှပ်စစ်ဓာတ်ကို ထုတ်ပေးသည်။ သင့်လှေ၏ လျှပ်စစ်စနစ်ကို dual-battery စနစ်များအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါက deep-cycle ဘက်ထရီကိုလည်း အားသွင်းနိုင်သည်။
- ကုန်းတွင်းအားသွင်းခြင်း: တပ်ဆင်ပြီးသည်နှင့် ဘက်ထရီများကို ပြန်လည်အားသွင်းရန် ပြင်ပဘက်ထရီအားသွင်းကိရိယာကို အသုံးပြုနိုင်သည်။ စမတ်အားသွင်းကိရိယာများသည် ဘက်ထရီသက်တမ်းကို ရှည်ကြာစေရန် အားသွင်းမုဒ်များအကြား အလိုအလျောက်ပြောင်းလဲနိုင်သည်။
၅။ဘက်ထရီဖွဲ့စည်းပုံများ
- ဘက်ထရီတစ်လုံးတည်းလှေငယ်များသည် စတင်လည်ပတ်သည့် ပါဝါနှင့် ဆက်စပ်ပါဝါ နှစ်မျိုးလုံးကို ကိုင်တွယ်ရန် ဘက်ထရီ တစ်ခုတည်းကိုသာ အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ ထိုသို့သောကိစ္စများတွင် နှစ်ထပ်ဘက်ထရီကို သင်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။
- ဘက်ထရီနှစ်လုံးတပ်ဆင်ခြင်းလှေအများစုသည် ဘက်ထရီနှစ်ခုကို အသုံးပြုကြသည်- တစ်ခုမှာ အင်ဂျင်စတင်ရန်ဖြစ်ပြီး နောက်တစ်ခုမှာ deep-cycle အသုံးပြုရန်အတွက်ဖြစ်သည်။ဘက်ထရီခလုတ်မည်သည့်ဘက်ထရီကို မည်သည့်အချိန်တွင် အသုံးပြုမည်ကို ရွေးချယ်နိုင်စေသည် သို့မဟုတ် အရေးပေါ်အခြေအနေများတွင် ၎င်းတို့ကို ပေါင်းစပ်အသုံးပြုနိုင်စေပါသည်။
၆။ဘက်ထရီခလုတ်များနှင့် သီးခြားခွဲထုတ်ကိရိယာများ
- အေဘက်ထရီခလုတ်ဘယ်ဘက်ထရီကို အသုံးပြုနေသလဲ ဒါမှမဟုတ် အားသွင်းနေသလဲဆိုတာကို ရွေးချယ်ခွင့်ပေးပါတယ်။
- အေဘက်ထရီ အထီးကျန်ကိရိယာဘက်ထရီတစ်လုံးမှ အခြားတစ်လုံးသို့ အားကုန်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည့် deep-cycle ဘက်ထရီကို ဆက်စပ်ပစ္စည်းများအတွက် အသုံးပြုခွင့်ပေးနေစဉ်တွင်ပင် စတင်အသုံးပြုသည့် ဘက်ထရီသည် အားသွင်းနေစေရန် သေချာစေသည်။
၇။ဘက်ထရီပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု
- ခဲ-အက်ဆစ် ဘက်ထရီများရေအဆင့်ကို စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ရေပိုက်များကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ခြင်းကဲ့သို့သော ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု လိုအပ်သည်။
- လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းနှင့် AGM ဘက်ထရီများပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမလိုအပ်သော်လည်း ၎င်းတို့၏သက်တမ်းကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်စေရန် သင့်လျော်သော အားသွင်းမှုလိုအပ်သည်။
လှေဘက်ထရီများသည် ရေပေါ်တွင် ချောမွေ့စွာလည်ပတ်နိုင်ရန်အတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော အင်ဂျင်စက်နှိုးမှုနှင့် သင်္ဘောပေါ်ရှိစနစ်အားလုံးအတွက် အနှောင့်အယှက်ကင်းသော ပါဝါကို သေချာစေသည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၅ ခုနှစ်၊ မတ်လ ၆ ရက်