အင်ဂျင်စတင်ခြင်းနှင့် မီးများ၊ ရေဒီယိုများ၊ နှင့် trolling motor များကဲ့သို့သော အင်ဂျင်ကိုစတင်ခြင်းနှင့် လည်ပတ်သည့်ဆက်စပ်ပစ္စည်းများအပါအဝင် လှေပေါ်ရှိ မတူညီသောလျှပ်စစ်စနစ်များကို စွမ်းအင်ပေးရန်အတွက် သင်္ဘောဘက်ထရီများသည် အရေးကြီးပါသည်။ ဤသည်မှာ ၎င်းတို့လုပ်ဆောင်ပုံနှင့် သင်ကြုံတွေ့ရနိုင်သည့် အမျိုးအစားများဖြစ်သည်-
1. Boat Batteries အမျိုးအစားများ
- စတင်ခြင်း (Cranking) ဘက်ထရီများ: လှေ၏အင်ဂျင်ကို စတင်ရန် ပါဝါပေါက်ထွက်စေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ဤဘက်ထရီများသည် စွမ်းအင်အမြန်ထုတ်လွှတ်ရန်အတွက် ပါးလွှာသောပြားများစွာရှိသည်။
- Deep-Cycle ဘက်ထရီများ: ကာလကြာရှည်စွာ ဆက်တိုက်ပါဝါအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားခြင်း၊ နက်နဲသောစက်ဝန်းဘက်ထရီများကို ပါဝါအီလက်ထရွန်နစ်ပစ္စည်းများ၊ တွန်းလှန်သောမော်တာများနှင့် အခြားဆက်စပ်ပစ္စည်းများ။ ၎င်းတို့ကို အကြိမ်ပေါင်းများစွာ အားပြန်သွင်းနိုင်ပြီး အားပြန်သွင်းနိုင်ပါသည်။
- Dual-Purpose ဘက်ထရီများ: ဤအရာများသည် စတင်ခြင်း နှင့် နက်ရှိုင်းသော စက်ဝန်းဘက်ထရီ နှစ်မျိုးလုံးကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ အထူးမကျွမ်းကျင်သော်လည်း အလုပ်နှစ်ခုလုံးကို ကိုင်တွယ်နိုင်သည်။
2. ဘက်ထရီ ဓာတုဗေဒ
- Lead-Acid Wet Cell (ရေလျှံသည်)- လျှပ်စစ်ထုတ်လုပ်ရန် ရေနှင့် ဆာလဖူရစ်အက်ဆစ် ရောစပ်အသုံးပြုသော ရိုးရာလှေ ဘက်ထရီများ။ ၎င်းတို့သည် စျေးမကြီးသော်လည်း ရေပမာဏကို စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပြန်လည်ဖြည့်သွင်းခြင်းကဲ့သို့သော ပုံမှန်ထိန်းသိမ်းမှုများ လိုအပ်ပါသည်။
- Absorbed Glass Mat (AGM): ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကင်းသော အလုံပိတ်ခဲ-အက်ဆစ်ဘက်ထရီများ။ ၎င်းတို့သည် ယိုဖိတ်မှုဒဏ်ခံနိုင်မှု၏ ထပ်လောင်းအကျိုးကျေးဇူးဖြင့် စွမ်းအားကောင်းပြီး အသက်ရှည်စေပါသည်။
- လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်း (LiFePO4)- သက်တမ်းကြာရှည်စွာ အားသွင်းခြင်း၊ ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ အားသွင်းခြင်းနှင့် စွမ်းအင်ပိုမိုထိရောက်မှုကို ပေးစွမ်းနိုင်သော အဆင့်မြင့်ဆုံးရွေးချယ်မှု။ LiFePO4 ဘက်ထရီများသည် ပေါ့ပါးသော်လည်း ပို၍စျေးကြီးသည်။
3. Boat Batteries အလုပ်လုပ်ပုံ
သင်္ဘောဘက်ထရီများသည် ဓာတုစွမ်းအင်ကို သိုလှောင်ပြီး လျှပ်စစ်စွမ်းအင်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲခြင်းဖြင့် အလုပ်လုပ်ပါသည်။ ဤသည်မှာ မတူညီသော ရည်ရွယ်ချက်များအတွက် ၎င်းတို့လုပ်ဆောင်ပုံ၏ အခွဲပိုင်းဖြစ်သည်-
အင်ဂျင်စတင်ခြင်း (Cranking Battery)
- အင်ဂျင်စတင်ရန်သော့ကိုဖွင့်သောအခါ၊ စတင်သည့်ဘက်ထရီသည် မြင့်မားသောလျှပ်စီးကြောင်းများကို ထုတ်ပေးပါသည်။
- အင်ဂျင်လည်ပတ်ပြီးသည်နှင့် အင်ဂျင်၏ alternator သည် ဘက်ထရီကို အားပြန်သွင်းသည်။
Running Accessories အတွက် (Deep-Cycle Battery)
- မီးများ၊ GPS စနစ်များ သို့မဟုတ် trolling motor များကဲ့သို့ အီလက်ထရွန်နစ် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုသောအခါ၊ စက်ဝိုင်းနက်သော ဘက်ထရီများသည် တည်ငြိမ်ပြီး ဆက်တိုက် ပါဝါစီးဆင်းမှုကို ပေးပါသည်။
- ဤဘက်ထရီများကို နက်ရှိုင်းစွာ အားသွင်းနိုင်ပြီး ပျက်စီးမှုမရှိဘဲ အကြိမ်ပေါင်းများစွာ အားပြန်သွင်းနိုင်သည်။
လျှပ်စစ်လုပ်ငန်းစဉ်
- Electrochemical Reaction: ဝန်တစ်ခုနှင့်ချိတ်ဆက်သောအခါ၊ ဘက်ထရီ၏အတွင်းပိုင်းဓာတုတုံ့ပြန်မှုသည် အီလက်ထရွန်များကိုထုတ်လွှတ်ပြီး လျှပ်စစ်စီးဆင်းမှုကိုထုတ်ပေးသည်။ ဤအရာသည် သင့်လှေ၏ စနစ်များကို အားကောင်းစေသည်။
- ခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီများတွင် ခဲပြားများသည် ဆာလဖူရစ်အက်ဆစ်နှင့် ဓာတ်ပြုသည်။ လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများတွင် အိုင်းယွန်းများသည် ပါဝါထုတ်ပေးရန်အတွက် လျှပ်ကူးပစ္စည်းကြားတွင် ရွေ့လျားကြသည်။
4. ဘက်ထရီအားသွင်းခြင်း။
- Alternator အားသွင်းခြင်း။: အင်ဂျင်လည်ပတ်နေချိန်တွင်၊ alternator သည် စတင် ဘက်ထရီအား ပြန်လည်အားသွင်းသည့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကို ထုတ်ပေးပါသည်။ သင့်စက်လှေ၏လျှပ်စစ်စနစ်အား ဘက်ထရီနှစ်လုံးတပ်ဆင်မှုများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါက ၎င်းသည် နက်ရှိုင်းသောစက်ဝန်းဘက်ထရီကိုလည်း အားသွင်းနိုင်သည်။
- ကုန်းတွင်းအားသွင်းခြင်း။: အထိုင်ချသောအခါ၊ ဘက်ထရီအားပြန်သွင်းရန် ပြင်ပဘက်ထရီအားသွင်းကိရိယာကို အသုံးပြုနိုင်သည်။ စမတ်အားသွင်းကိရိယာများသည် ဘက်ထရီသက်တမ်းရှည်စေရန် အားသွင်းမုဒ်များကြား အလိုအလျောက်ပြောင်းနိုင်သည်။
၅။ဘက်ထရီပြင်ဆင်မှုများ
- ဘက်ထရီတစ်ခုတည်း: သေးငယ်သောလှေများသည် စတင်ခြင်းနှင့် ဆက်စပ်ပါဝါနှစ်ခုလုံးကို ကိုင်တွယ်ရန် ဘက်ထရီတစ်လုံးတည်းသာ အသုံးပြုနိုင်သည်။ ထိုသို့သောအခြေအနေမျိုးတွင်၊ သင်သည် Dual-ရည်ရွယ်ချက်ဘက်ထရီကိုသုံးနိုင်သည်။
- Dual Battery စနစ်ထည့်သွင်းခြင်း။: လှေအများအပြားတွင် ဘက်ထရီနှစ်လုံးကို အသုံးပြုသည်- တစ်ခုမှာ အင်ဂျင်စတင်ရန်အတွက်ဖြစ်ပြီး နောက်တစ်ခုသည် စက်ဝိုင်းနက်ရှိုင်းစွာအသုံးပြုရန်အတွက်ဖြစ်သည်။ တစ်ဘက်ထရီခလုတ်မည်သည့်ဘက်ထရီကို အချိန်မရွေး အသုံးပြုမည် သို့မဟုတ် အရေးပေါ်အခြေအနေများတွင် ၎င်းတို့ကို ပေါင်းစပ်ရန် သင့်အား ရွေးချယ်ခွင့်ပြုသည်။
၆။ဘက်ထရီခလုတ်များနှင့် အထီးကျန်ကိရိယာများ
- တစ်ဘက်ထရီခလုတ်မည်သည့်ဘက်ထရီကို အသုံးပြုနေသည် သို့မဟုတ် အားသွင်းထားသည်ကို ရွေးချယ်နိုင်စေပါသည်။
- တစ်ဘက်ထရီအထီးကျန်ကိရိယာဆက်စပ်ပစ္စည်းများအတွက် နက်နဲသောစက်ဝန်းဘက်ထရီကို အသုံးပြုခွင့်ပြုစဉ်တွင် စတင်ဘက်ထရီအား ဆက်လက်အားသွင်းထားကြောင်း သေချာစေပြီး တစ်ဖက်မှ ဘက်ထရီကုန်သွားခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးပါသည်။
၇။ဘက်ထရီထိန်းသိမ်းခြင်း။
- ခဲ-အက်ဆစ်ဘက်ထရီရေပမာဏကို စစ်ဆေးခြင်းနှင့် သန့်ရှင်းရေးဂိတ်များကဲ့သို့ ပုံမှန်ထိန်းသိမ်းမှု လိုအပ်ပါသည်။
- Lithium-ion နှင့် AGM ဘက်ထရီများပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ကင်းစင်သော်လည်း ၎င်းတို့၏ သက်တမ်းကို မြှင့်တင်ရန် မှန်ကန်သော အားသွင်းရန် လိုအပ်ပါသည်။
သင်္ဘောဘက်ထရီများသည် ရေပေါ်တွင်ချောမွေ့စွာလည်ပတ်နိုင်စေရန်အတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပြီး အင်ဂျင်စတင်လည်ပတ်မှုနှင့် စက်ပေါ်ရှိစနစ်များအားလုံးအတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရသော အင်ဂျင်စတင်နှောင့်ယှက်ခြင်းမရှိသောပါဝါကိုသေချာစေသည်။

စာတိုက်အချိန်- မတ်လ-၀၆-၂၀၂၅