လျှပ်စစ်ကား (EV) ဘက်ထရီ၏ သက်တမ်းသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ဘက်ထရီဓာတုဗေဒ၊ အသုံးပြုမှုပုံစံများ၊ အားသွင်းသည့်အလေ့အထနှင့် ရာသီဥတုကဲ့သို့သော အကြောင်းရင်းများပေါ်တွင် မူတည်သည်။ သို့သော်၊ ဤတွင် ယေဘူယျ ကွဲလွဲချက်တစ်ခု ဖြစ်သည်-
1. ပျမ်းမျှသက်တမ်း
-
၈ နှစ်မှ ၁၅ နှစ်ပုံမှန်မောင်းနှင်မှုအခြေအနေအောက်တွင်။
-
မိုင် 100,000 မှ 300,000 အထိဘက်ထရီအရည်အသွေးနှင့် အသုံးပြုမှုပေါ်မူတည်၍ (ကီလိုမီတာ 160,000 မှ 480,000)။
2. Warranty အကျုံးဝင်ခြင်း။
-
EV ထုတ်လုပ်သူအများစုသည် ဘက်ထရီအာမခံချက်ပေးသည်။8 နှစ် သို့မဟုတ် 100,000 မှ 150,000 မိုင်ဘယ်ဟာအရင်လာလဲ။
-
ဥပမာအားဖြင့်:
-
တက်စလာမော်ဒယ်ပေါ်မူတည်၍ 8 နှစ်၊ 100,000-150,000 မိုင်။
-
BYDနှင့်နစ်ဆန်း: အလားတူ 8 နှစ် လွှမ်းခြုံ။
-
3. ဘက်ထရီသက်တမ်းကို ထိခိုက်စေသောအချက်များ
-
အပူချိန်: အလွန်အမင်း အပူ သို့မဟုတ် အအေးသည် သက်တမ်းတိုစေသည်။
-
အားသွင်းတဲ့အကျင့်: မကြာခဏ အမြန်အားသွင်းခြင်း သို့မဟုတ် ဘက်ထရီကို 100% သို့မဟုတ် 0% တွင် အဆက်မပြတ် ထားရှိခြင်းသည် ၎င်းကို ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ ဖျက်ဆီးနိုင်သည်။
-
မောင်းနှင်မှုပုံစံ: ပြင်းထန်သောမောင်းနှင်မှုသည် ဝတ်ဆင်မှုကို အရှိန်မြှင့်စေသည်။
-
ဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ် (BMS): ကောင်းမွန်သော BMS သည် အသက်ရှည်ခြင်းကို ထိန်းသိမ်းပေးသည်။
4. ပျက်စီးမှုနှုန်း
-
EV ဘက်ထရီများ ပုံမှန်အားဖြင့် ဆုံးရှုံးသည်။တစ်နှစ်လျှင် စွမ်းရည်၏ 1-2%.
-
8-10 နှစ်ကြာပြီးနောက်, အများအပြားဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထား70-80%သူတို့ရဲ့ မူလစွမ်းရည်။
5. ဒုတိယဘဝ
-
EV ဘက်ထရီသည် ကားတစ်စီးအား ထိရောက်စွာ အားမသွင်းနိုင်တော့သည့်အခါ၊ ၎င်းကို မကြာခဏ ပြန်သုံးနိုင်သည်။စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုစနစ်များ(အိမ် သို့မဟုတ် ဇယားကွက် အသုံးပြုမှု)။
စာတိုက်အချိန်- မေ ၂၂-၂၀၂၅