လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်မှာ ဘက်ထရီဘယ်နှစ်လုံးပါလဲ။

လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်အများစုကို အသုံးပြုကြပါတယ်ဘက်ထရီနှစ်လုံးဘီးတပ်ကုလားထိုင်၏ ဗို့အားလိုအပ်ချက်ပေါ် မူတည်၍ စီးရီး သို့မဟုတ် ပါရာလိုင်း ဝါယာကြိုးဖြင့် ချိတ်ဆက်ပါ။ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာချက်မှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

ဘက်ထရီဖွဲ့စည်းပုံ

1. ဓာတ်အား:
   • လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များသည် ပုံမှန်အားဖြင့် လည်ပတ်ကြသည်၂၄ ဗို့.
   • ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ဘက်ထရီအများစုဟာ၁၂-ဗို့လိုအပ်သော ဗို့အား ၂၄ ဗို့ကို ပေးစွမ်းရန်အတွက် နှစ်ခုကို စီးရီးဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။
2. စွမ်းရည်:
   • စွမ်းရည် (တိုင်းတာသည်အမ်ပီယာ-နာရီ, သို့မဟုတ် Ah) သည် ဘီးတပ်ကုလားထိုင်မော်ဒယ်နှင့် အသုံးပြုမှုလိုအပ်ချက်များပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားသည်။ အဖြစ်များသော စွမ်းရည်များမှာ35Ah မှ 75Ah အထိဘက်ထရီတစ်ခုလျှင်။

အသုံးပြုသော ဘက်ထရီအမျိုးအစားများ

လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များကို များသောအားဖြင့် အသုံးပြုလေ့ရှိသည်တံဆိပ်ခတ်ထားသော ခဲအက်ဆစ် (SLA) or လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်း (Li-ion)ဘက်ထရီများ။ အသုံးအများဆုံးအမျိုးအစားများတွင် အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်-

• စုပ်ယူနိုင်သော မှန်ဖျာ (AGM):ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမလိုအပ်ဘဲ ယုံကြည်စိတ်ချရသည်။
• ဂျယ်ဘက်ထရီများပိုမိုကောင်းမွန်သော သက်တမ်းရှိသည့်အပြင် deep-cycle applications များတွင် ပိုမိုခိုင်ခံ့သည်။
• လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်း ဘက်ထရီများ-ပေါ့ပါးပြီး ကြာရှည်ခံပေမယ့် ဈေးပိုကြီးပါတယ်။

အားသွင်းခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း

• ဘက်ထရီနှစ်လုံးစလုံးသည် အတွဲလိုက်လုပ်ဆောင်သောကြောင့် အတူတကွ အားသွင်းရန် လိုအပ်ပါသည်။
• အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်အတွက် သင့်အားသွင်းကိရိယာသည် ဘက်ထရီအမျိုးအစား (AGM၊ ဂျယ် သို့မဟုတ် လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်း) ကိုက်ညီကြောင်း သေချာပါစေ။

ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ဘက်ထရီများကို အစားထိုးခြင်း သို့မဟုတ် အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းနှင့်ပတ်သက်၍ အကြံဉာဏ်လိုအပ်ပါသလား။