သင့်လှေဘက်ထရီသည် သင့်အင်ဂျင်ကိုစတင်ရန်၊ ရေယာဉ်ပေါ်တွင်ရှိနေချိန်နှင့် ကျောက်ချနေစဉ် သင့်အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများနှင့် ပစ္စည်းကိရိယာများကို လည်ပတ်ရန် စွမ်းအားကို ပေးပါသည်။ သို့သော် လှေဘက်ထရီများသည် အချိန်နှင့် အသုံးပြုလာသည်နှင့်အမျှ တဖြည်းဖြည်း အားကုန်သွားပါသည်။ ခရီးစဉ်တစ်ခုပြီးတိုင်း သင့်ဘက်ထရီကို ပြန်လည်အားသွင်းခြင်းသည် ၎င်း၏ကျန်းမာရေးနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် အရေးကြီးပါသည်။ အားသွင်းရန်အတွက် အကောင်းဆုံးလုပ်ဆောင်မှုအချို့ကို လိုက်နာခြင်းဖြင့် သင့်ဘက်ထရီ၏သက်တမ်းကို တိုးချဲ့နိုင်ပြီး ဘက်ထရီကုန်သွားခြင်း၏ အဆင်မပြေမှုများကို ရှောင်ရှားနိုင်ပါသည်။
အမြန်ဆုံးနှင့် အထိရောက်ဆုံး အားသွင်းရန်အတွက် အဆင့် ၃ ဆင့်ပါ ရေကြောင်းစမတ်အားသွင်းကိရိယာကို အသုံးပြုပါ။
အဆင့် ၃ ဆင့်ကတော့ -
၁။ အစုလိုက်အားသွင်းခြင်း- ဘက်ထရီလက်ခံနိုင်သော အမြင့်ဆုံးနှုန်းဖြင့် ဘက်ထရီအား၏ ၆၀-၈၀% ကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။ 50Ah ဘက်ထရီအတွက် 5-10 ampere charger သည် ကောင်းစွာအလုပ်လုပ်သည်။ ampere မြင့်ခြင်းသည် ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ အားသွင်းနိုင်သော်လည်း အချိန်ကြာမြင့်စွာထားပါက ဘက်ထရီကို ပျက်စီးစေနိုင်သည်။
၂။ စုပ်ယူမှုအားသွင်းခြင်း- ဘက်ထရီကို အမ်ပီယာလျော့ကျခြင်းဖြင့် 80-90% စွမ်းရည်အထိ အားသွင်းပေးသည်။ ၎င်းသည် အပူလွန်ကဲခြင်းနှင့် ဘက်ထရီဓာတ်ငွေ့များ အလွန်အကျွံထွက်ခြင်းကို ကာကွယ်ပေးသည်။
၃။ Float Charge: အားသွင်းကိရိယာကို ပလပ်မဖြုတ်မချင်း ဘက်ထရီကို ၉၅-၁၀၀% စွမ်းရည်တွင်ရှိနေစေရန် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအားသွင်းမှုကို ပေးသည်။ Float charging သည် အားကုန်ခြင်းကို ကာကွယ်ပေးသော်လည်း ဘက်ထရီကို အလွန်အကျွံအားသွင်းခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးစေခြင်းမပြုပါ။
သင့်ဘက်ထရီ၏ အရွယ်အစားနှင့် အမျိုးအစားနှင့် ကိုက်ညီသော ရေကြောင်းအသုံးပြုရန် အဆင့်သတ်မှတ်ထားပြီး အတည်ပြုထားသော အားသွင်းကိရိယာကို ရွေးချယ်ပါ။ အမြန်ဆုံး AC အားသွင်းရန်အတွက် ဖြစ်နိုင်ပါက ကမ်းရိုးတန်းလျှပ်စစ်ဓာတ်အားမှ အားသွင်းပါ။ သင့်လှေ၏ DC စနစ်မှ အားသွင်းရန် အင်ဗာတာကိုလည်း အသုံးပြုနိုင်သော်လည်း အချိန်ပိုကြာမည်ဖြစ်သည်။ ဘက်ထရီမှ အဆိပ်သင့်ပြီး မီးလောင်လွယ်သော ဓာတ်ငွေ့များ ထုတ်လွှတ်နိုင်ခြေကြောင့် အားသွင်းကိရိယာကို ကျဉ်းမြောင်းသောနေရာတွင် အသုံးမပြုဘဲ ထားခဲ့ပါ။
ပလပ်ထိုးပြီးသည်နှင့် အားသွင်းကိရိယာကို အဆင့် ၃ ဆင့်ပါ လည်ပတ်မှု အပြည့်အဝ လည်ပတ်စေပါ၊ ၎င်းသည် ဘက်ထရီကြီး သို့မဟုတ် အားကုန်နေသော ဘက်ထရီအတွက် ၆-၁၂ နာရီကြာနိုင်သည်။ ဘက်ထရီသည် အသစ်ဖြစ်ပါက သို့မဟုတ် အားအလွန်ကုန်နေပါက ဘက်ထရီပြားများ အေးခဲသွားသည်နှင့်အမျှ ကနဦးအားသွင်းချိန်သည် ပိုကြာနိုင်သည်။ ဖြစ်နိုင်ပါက အားသွင်းစက်ဝန်းကို အနှောင့်အယှက်မဖြစ်စေပါနှင့်။
အကောင်းဆုံးဘက်ထရီသက်တမ်းအတွက်၊ ဖြစ်နိုင်ပါက သင့်လှေဘက်ထရီကို ၎င်း၏သတ်မှတ်ထားသောစွမ်းရည်၏ ၅၀% အောက် ဘယ်တော့မှ အားမသွင်းပါနှင့်။ ခရီးမှပြန်လာသည်နှင့် ဘက်ထရီကို အချိန်ကြာမြင့်စွာ အားကုန်သွားခြင်းမရှိစေရန် ပြန်လည်အားသွင်းပါ။ ဆောင်းရာသီသိုလှောင်မှုအတွင်း၊ အားကုန်သွားခြင်းမှကာကွယ်ရန် ဘက်ထရီကို တစ်လလျှင်တစ်ကြိမ် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအားသွင်းပါ။
ပုံမှန်အသုံးပြုပြီး အားသွင်းပါက လှေဘက်ထရီသည် အမျိုးအစားပေါ်မူတည်၍ ပျမ်းမျှအားဖြင့် ၃ နှစ်မှ ၅ နှစ်အကြာတွင် အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။ အမြင့်ဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် တစ်ကြိမ်အားသွင်းမှုတိုင်းတွင် အကွာအဝေးသေချာစေရန်အတွက် အသိအမှတ်ပြု ရေကြောင်းစက်ပြင်တစ်ဦးမှ alternator နှင့် အားသွင်းစနစ်ကို ပုံမှန်စစ်ဆေးပါ။
သင့်လှေဘက်ထရီအမျိုးအစားအတွက် သင့်လျော်သော အားသွင်းနည်းစနစ်များကို လိုက်နာခြင်းသည် ရေပေါ်တွင် လိုအပ်သည့်အခါ ဘေးကင်းလုံခြုံ၊ ထိရောက်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော ပါဝါကို သေချာစေမည်ဖြစ်သည်။ စမတ်အားသွင်းကိရိယာသည် ကနဦးရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု လိုအပ်သော်လည်း၊ ၎င်းသည် ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ အားသွင်းပေးမည်ဖြစ်ပြီး၊ သင့်ဘက်ထရီ၏သက်တမ်းကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်စေရန်နှင့် သင့်အင်ဂျင်ကို စတင်ရန်နှင့် ကမ်းသို့ပြန်ရောက်ရန် လိုအပ်သည့်အခါ သင့်ဘက်ထရီသည် အမြဲတမ်းအဆင်သင့်ဖြစ်နေကြောင်း စိတ်အေးချမ်းသာစေမည်ဖြစ်သည်။ သင့်လျော်သော အားသွင်းခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဖြင့် သင့်လှေဘက်ထရီသည် နှစ်ပေါင်းများစွာ ပြဿနာကင်းသော ဝန်ဆောင်မှုကို ပေးစွမ်းနိုင်ပါသည်။
အနှစ်ချုပ်အားဖြင့်၊ အဆင့် ၃ ဆင့်ပါ ရေကြောင်းစမတ်အားသွင်းကိရိယာကို အသုံးပြုခြင်း၊ အလွန်အကျွံအားကုန်ခြင်းကို ရှောင်ရှားခြင်း၊ အသုံးပြုပြီးတိုင်း ပြန်လည်အားသွင်းခြင်းနှင့် ရာသီပြင်ပတွင် လစဉ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအားသွင်းခြင်းတို့သည် အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် တာရှည်ခံမှုအတွက် သင့်လှေဘက်ထရီကို မှန်ကန်စွာအားသွင်းရန် အဓိကသော့ချက်များဖြစ်သည်။ ဤအကောင်းဆုံးလုပ်ဆောင်မှုများကို လိုက်နာခြင်းဖြင့် သင့်လှေဘက်ထရီသည် သင်လိုအပ်သည့်အခါ ယုံကြည်စိတ်ချစွာ လည်ပတ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၃ ခုနှစ်၊ ဇွန်လ ၁၃ ရက်
