ဆိုဒီယမ်-အိုင်းယွန်း ဘက်ထရီ SIB
-
ဆိုဒီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများ၏ ကုန်ကျစရိတ်နှင့် အရင်းအမြစ် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုလား။
၁။ ကုန်ကြမ်းကုန်ကျစရိတ်များ ဆိုဒီယမ် (Na) ပေါများမှု- ဆိုဒီယမ်သည် ကမ္ဘာ့အပေါ်ယံလွှာတွင် ၆ ခုမြောက် အပေါများဆုံးဒြပ်စင်ဖြစ်ပြီး ပင်လယ်ရေနှင့် ဆားသိုက်များတွင် အလွယ်တကူ ရရှိနိုင်ပါသည်။ ကုန်ကျစရိတ်- လီသီယမ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အလွန်နည်းပါးသည် — ဆိုဒီယမ်ကာဗွန်နိတ်သည် ပုံမှန်အားဖြင့် တစ်တန်လျှင် ဒေါ်လာ ၄၀ မှ ၆၀ အထိရှိပြီး လီသီယမ်ကာဗွန်နိတ်...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
Na-ion ဘက်ထရီတွေမှာ BMS လိုအပ်ပါသလား။
Na-ion ဘက်ထရီများအတွက် BMS အဘယ်ကြောင့် လိုအပ်သနည်း- ဆဲလ်ဟန်ချက်ညီစေခြင်း- Na-ion ဆဲလ်များသည် စွမ်းရည် သို့မဟုတ် အတွင်းပိုင်းခုခံမှုတွင် အနည်းငယ်ကွဲပြားမှုများ ရှိနိုင်သည်။ BMS သည် ဘက်ထရီ၏ အလုံးစုံစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် သက်တမ်းကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်စေရန် ဆဲလ်တစ်ခုစီကို ညီတူညီမျှ အားသွင်းပြီး အားကုန်စေရန် သေချာစေသည်။ Overcha...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
လှေတွေက ဘယ်လို Marina ဘက်ထရီမျိုးတွေကို အသုံးပြုကြလဲ။
လှေများသည် ၎င်းတို့၏ ရည်ရွယ်ချက်နှင့် သင်္ဘောအရွယ်အစားပေါ် မူတည်၍ ဘက်ထရီအမျိုးအစား အမျိုးမျိုးကို အသုံးပြုကြသည်။ လှေများတွင် အသုံးပြုသော အဓိကဘက်ထရီအမျိုးအစားများမှာ- စတင်သည့်ဘက်ထရီများ- cranking ဘက်ထရီများဟုလည်း လူသိများပြီး ၎င်းတို့ကို လှေအင်ဂျင်ကို စတင်ရန် အသုံးပြုသည်။ ၎င်းတို့သည် လျင်မြန်စွာ ပေါက်ကွဲထွက်သော...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
ရေကြောင်းဘက်ထရီတွေမှာ ဘာကြောင့် terminal ၄ ခုရှိတာလဲ။
တာမီနယ်လေးခုပါသော ရေကြောင်းဘက်ထရီများကို လှေစီးသူများအတွက် ပိုမိုစွယ်စုံရမှုနှင့် လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကို ပေးစွမ်းနိုင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ တာမီနယ်လေးခုတွင် ပုံမှန်အားဖြင့် အပေါင်းတာမီနယ်နှစ်ခုနှင့် အနုတ်တာမီနယ်နှစ်ခုပါဝင်ပြီး ဤဖွဲ့စည်းပုံသည် အကျိုးကျေးဇူးများစွာကို ပေးစွမ်းသည်- ၁။ နှစ်ထပ်ဆားကစ်- အပိုတာမီနယ်...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
ဂေါက်ကွင်းကားဘက်ထရီ တာမီနယ်တွေမှာ ဘာတပ်ရမလဲ။
လီသီယမ်-အိုင်းယွန်း (Li-ion) ဂေါက်ကွင်းဘက်ထရီများအတွက် မှန်ကန်သော အားသွင်းကိရိယာ amperage ရွေးချယ်ရန်အတွက် အကြံပြုချက်အချို့ကို ဤနေရာတွင် ဖော်ပြထားပါသည်။ - ထုတ်လုပ်သူ၏ အကြံပြုချက်များကို ကြည့်ပါ။ လီသီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများတွင် မကြာခဏ သီးခြားအားသွင်းရန် လိုအပ်ချက်များ ရှိတတ်သည်။ - ယေဘုယျအားဖြင့် amperage နည်းသော (5-...) ကို အသုံးပြုရန် အကြံပြုထားသည်။ပိုပြီးဖတ်ပါ -
ဂေါက်ကွင်းကားပေါ်မှာ ဘက်ထရီတာမီနယ်တွေ အရည်ပျော်တာ ဘာကြောင့်ဖြစ်တာလဲ။
ဂေါက်ကွင်းကားပေါ်တွင် ဘက်ထရီတာမီနယ်များ အရည်ပျော်ရခြင်း၏ အဖြစ်များသော အကြောင်းရင်းအချို့ကို ဖော်ပြပေးလိုက်ပါတယ်။ - ချိတ်ဆက်မှုများ လျော့ရဲနေခြင်း - ဘက်ထရီကြိုးချိတ်ဆက်မှုများ လျော့ရဲနေပါက ခုခံမှုဖြစ်ပေါ်စေပြီး လျှပ်စီးကြောင်း မြင့်မားစွာစီးဆင်းနေစဉ်အတွင်း တာမီနယ်များကို အပူပေးနိုင်ပါသည်။ ချိတ်ဆက်မှုများ သင့်လျော်စွာ တင်းကျပ်စွာထားရှိခြင်းသည် အရေးကြီးပါသည်။ - သံချေးတက်နေသော တာမီနယ်...ပိုပြီးဖတ်ပါ
