De levensduur van eentweewielig elektrisch voertuig (e-bike, e-scooter of elektrische motorfiets)hangt af van verschillende factoren, waaronderbatterijkwaliteit, motortype, gebruiksgewoonten, EnonderhoudHier is een overzicht:
Levensduur van de batterij
Debatterijis de belangrijkste factor voor de levensduur van een elektrische tweewieler.
| Batterijtype | Typische levensduur | Laadcycli |
|---|---|---|
| Li-ion (NMC) | 3–5 jaar | 800–1.500 cycli |
| LiFePO₄ | 5–8 jaar | 2.000–3.000+ cycli |
| Loodzuur | 1–2 jaar | 300–500 cycli |
Na de nominale cycli kan een batterij nog steeds werken, maar metverminderde capaciteit en bereik.
Levensduur van de motor
-
Borstelloze gelijkstroommotoren (BLDC), gebruikelijk bij de meeste elektrische voertuigen op twee wielen, kan lang meegaan10.000 tot 20.000+ km, of5–10 jaar, met minimaal onderhoud.
3. Totale levensduur van het voertuig
-
E-bikes en e-scooters:
Meestal laatste3 tot 7 jaarbij regelmatig gebruik en basisverzorging. -
Elektrische motorfietsen:
Kan duren8 tot 15 jaar, vooral high-end modellen met kwaliteitscomponenten.
Factoren die de levensduur beïnvloeden
-
Batterijverzorging:Vermijd diepe ontladingen, overladen en blootstelling aan extreme temperaturen.
-
Onderhoud:Controleer regelmatig de remmen, banden en het elektrische systeem.
-
Gebruik:Zware lasten, frequent rijden met hoge snelheid of slechte wegomstandigheden kunnen de levensduur verkorten.
-
Bouwkwaliteit:Merk- en productienormen zijn belangrijk: een goed gebouwde elektrische auto gaat langer mee.
Geplaatst op: 23 mei 2025
