Heftrucks gebruiken vaak loodzuuraccu's vanwege hun vermogen om een hoog vermogen te leveren en frequente laad- en ontlaadcycli aan te kunnen. Deze accu's zijn speciaal ontworpen voor diepe ontladingscycli, waardoor ze geschikt zijn voor de eisen van heftruckwerkzaamheden.
Loodzuuraccu's die in heftrucks worden gebruikt, zijn verkrijgbaar in verschillende voltages (zoals 12, 24, 36 of 48 volt) en bestaan uit afzonderlijke cellen die in serie zijn geschakeld om de gewenste spanning te bereiken. Deze accu's zijn duurzaam, kosteneffectief en kunnen tot op zekere hoogte worden onderhouden en gereviseerd om hun levensduur te verlengen.
Er worden echter ook andere typen batterijen in heftrucks gebruikt:
Lithium-ion (Li-ion) accu's: Deze accu's bieden een langere levensduur, snellere laadtijden en minder onderhoud dan traditionele loodzuuraccu's. Ze worden steeds populairder in sommige heftruckmodellen vanwege hun hoge energiedichtheid en langere levensduur, ondanks hun hogere initiële prijs.
Brandstofcelbatterijen: Sommige heftrucks gebruiken waterstofbrandstofcellen als energiebron. Deze cellen zetten waterstof en zuurstof om in elektriciteit en produceren schone energie zonder uitstoot. Heftrucks met brandstofcellen bieden langere gebruiksduur en kunnen snel worden bijgetankt in vergelijking met traditionele batterijen.
De keuze van het batterijtype voor een heftruck hangt vaak af van factoren zoals de toepassing, kosten, operationele behoeften en milieuoverwegingen. Elk batterijtype heeft zijn voor- en nadelen, en de keuze is meestal gebaseerd op de specifieke vereisten van de heftruck.
Plaatsingstijd: 19-12-2023
