Vorkheftrucks maken doorgaans gebruik van loodzuuraccu's vanwege hun vermogen om een hoog vermogen te leveren en frequente laad- en ontlaadcycli aan te kunnen. Deze accu's zijn specifiek ontworpen voor diepe ontladingen, waardoor ze geschikt zijn voor de eisen van vorkheftruckwerkzaamheden.
Loodaccu's die in heftrucks worden gebruikt, zijn verkrijgbaar in verschillende spanningen (zoals 12, 24, 36 of 48 volt) en bestaan uit afzonderlijke cellen die in serie zijn geschakeld om de gewenste spanning te bereiken. Deze accu's zijn duurzaam, kosteneffectief en kunnen tot op zekere hoogte worden onderhouden en gereviseerd om hun levensduur te verlengen.
Er worden echter ook andere soorten accu's gebruikt in heftrucks:
Lithium-ion (Li-ion) accu's: Deze accu's bieden een langere levensduur, snellere laadtijden en minder onderhoud in vergelijking met traditionele loodzuuraccu's. Ze worden steeds populairder in sommige heftruckmodellen vanwege hun hoge energiedichtheid en langere levensduur, ondanks de hogere aanschafprijs.
Brandstofcelbatterijen: Sommige heftrucks gebruiken waterstofbrandstofcellen als energiebron. Deze cellen zetten waterstof en zuurstof om in elektriciteit, waardoor schone energie zonder uitstoot wordt opgewekt. Heftrucks op brandstofcellen bieden een langere looptijd en kunnen sneller worden bijgetankt dan heftrucks met traditionele batterijen.
De keuze van het accutype voor een heftruck hangt vaak af van factoren zoals de toepassing, de kosten, de operationele behoeften en milieuoverwegingen. Elk accutype heeft zijn voordelen en beperkingen, en de keuze is meestal gebaseerd op de specifieke eisen van de heftruck.
Geplaatst op: 19 december 2023