Producten Nieuws
-
Hoe werkt een natriumionbatterij?
Een natrium-ionbatterij (Na-ionbatterij) werkt op een vergelijkbare manier als een lithium-ionbatterij, maar gebruikt natriumionen (Na⁺) in plaats van lithiumionen (Li⁺) om energie op te slaan en vrij te geven. Hier volgt een eenvoudige uitleg van hoe het werkt: Basiscomponenten: Anode (negatieve elektrode) – Vaak...Lees meer -
Is een natriumionbatterij goedkoper dan een lithiumionbatterij?
Waarom natrium-ionbatterijen goedkoper kunnen zijn: Kosten van grondstoffen Natrium is veel overvloediger en goedkoper dan lithium. Natrium kan worden gewonnen uit zout (zeewater of pekel), terwijl de winning van lithium vaak complexer en duurder is. Natrium-ionbatterijen hebben geen...Lees meer -
Wat is de koudstartstroomsterkte (CCA) van een accu?
De koudstartstroom (CCA) is een maatstaf voor het vermogen van een accu om een motor te starten bij lage temperaturen. Het geeft specifiek aan hoeveel stroom (gemeten in ampère) een volledig opgeladen 12-volt accu gedurende 30 seconden kan leveren bij 0°F (-18°C) met behoud van een constante spanning...Lees meer -
Wat is het verschil tussen een scheepsaccu en een autoaccu?
Scheepsaccu's en autoaccu's zijn ontworpen voor verschillende doeleinden en omgevingen, wat leidt tot verschillen in constructie, prestaties en toepassing. Hieronder een overzicht van de belangrijkste verschillen: 1. Doel en gebruik Scheepsaccu: Ontworpen voor gebruik in...Lees meer -
Hoeveel startstroom (cranking ampère) heeft een autoaccu?
Het verwijderen van een accu uit een elektrische rolstoel is afhankelijk van het specifieke model, maar hieronder vindt u een aantal algemene stappen om u door het proces te leiden. Raadpleeg altijd de gebruikershandleiding van de rolstoel voor modelspecifieke instructies. Stappen om een accu uit een elektrische rolstoel te verwijderen: 1...Lees meer -
Waar bevindt zich de accu van een heftruck?
Bij de meeste elektrische heftrucks bevindt de accu zich onder de bestuurdersstoel of onder de vloerplaat van de truck. Hier volgt een kort overzicht, afhankelijk van het type heftruck: 1. Elektrische heftruck met contragewicht (meest voorkomend) Locatie van de accu: Onder de stoel of bestuurdersstoel...Lees meer -
Hoeveel weegt een heftruckaccu?
1. Soorten heftruckaccu's en hun gemiddelde gewicht Loodzuuraccu's voor heftrucks Het meest voorkomend in traditionele heftrucks. Opgebouwd uit loden platen ondergedompeld in een vloeibare elektrolyt. Zeer zwaar, wat helpt als tegengewicht voor stabiliteit. Gewichtsbereik: 800–5.000 kg ...Lees meer -
Waar zijn heftruckaccu's van gemaakt?
Waar zijn heftruckaccu's van gemaakt? Heftrucks zijn essentieel voor de logistieke, opslag- en productie-industrie, en hun efficiëntie hangt grotendeels af van de stroombron die ze gebruiken: de accu. Inzicht in de samenstelling van heftruckaccu's kan bedrijven helpen...Lees meer -
Zijn natriumbatterijen oplaadbaar?
Natriumbatterijen en oplaadbaarheid Soorten natriumbatterijen Natrium-ionbatterijen (Na-ion) – Oplaadbaar Functioneren net als lithium-ionbatterijen, maar dan met natriumionen. Kunnen honderden tot duizenden laad-ontlaadcycli doorstaan. Toepassingen: elektrische voertuigen, hernieuwbare energie...Lees meer -
Waarom zijn natrium-ionbatterijen beter?
Natrium-ionbatterijen worden in bepaalde opzichten als beter beschouwd dan lithium-ionbatterijen, met name voor grootschalige en kostengevoelige toepassingen. Hieronder leggen we uit waarom natrium-ionbatterijen, afhankelijk van de toepassing, beter kunnen zijn: 1. Ruim beschikbare en goedkope grondstoffen Natrium...Lees meer -
Een kosten- en grondstoffenanalyse van natrium-ionbatterijen?
1. Kosten van grondstoffen Natrium (Na) Voorkomen: Natrium is het zesde meest voorkomende element in de aardkorst en is gemakkelijk verkrijgbaar in zeewater en zoutafzettingen. Kosten: Extreem laag in vergelijking met lithium — natriumcarbonaat kost doorgaans $40-$60 per ton, terwijl lithiumcarbonaat...Lees meer -
Worden solid-state batterijen beïnvloed door kou?
Hoe koude vastestofbatterijen beïnvloedt en wat eraan gedaan wordt: Waarom koude een uitdaging vormt Lagere ionengeleiding Vaste elektrolyten (keramiek, sulfiden, polymeren) zijn afhankelijk van lithiumionen die door starre kristal- of polymeerstructuren springen. Bij lage temperaturen...Lees meer
