du kan koble to batterier sammen på en gaffeltruck, men hvordan du kobler dem til avhenger av målet ditt:
- Seriekobling (øke spenningen)
- Å koble den positive polen på ett batteri til den negative polen på det andre øker spenningen samtidig som kapasiteten (Ah) holdes den samme.
- Eksempel: To 24V 300Ah batterier i serie vil gi deg48V 300Ah.
- Dette er nyttig hvis gaffeltrucken din krever et system med høyere spenning.
- Parallell tilkobling (øk kapasiteten)
- Ved å koble de positive polene sammen og de negative polene sammen holdes spenningen den samme samtidig som kapasiteten økes (Ah).
- Eksempel: To 48V 300Ah batterier parallelt vil gi deg48V 600Ah.
- Dette er nyttig hvis du trenger lengre kjøretid.
Viktige hensyn
- Batterikompatibilitet:Sørg for at begge batteriene har samme spenning, kjemi (f.eks. både LiFePO4) og kapasitet for å forhindre ubalanse.
- Riktig kabling:Bruk passende kabler og kontakter for sikker drift.
- Batteristyringssystem (BMS):Hvis du bruker LiFePO4-batterier, sørg for at BMS kan håndtere det kombinerte systemet.
- Ladekompatibilitet:Sørg for at gaffeltruckens lader samsvarer med den nye konfigurasjonen.
Hvis du oppgraderer et gaffeltruckbatteri, gi meg beskjed om spennings- og kapasitetsdetaljene, så kan jeg hjelpe med en mer spesifikk anbefaling!
5. Flerskiftsdrift og ladeløsninger
For bedrifter som kjører gaffeltrucker i flerskiftsoperasjoner, er ladetider og batteritilgjengelighet avgjørende for å sikre produktivitet. Her er noen løsninger:
- Bly-syre batterier: Ved drift med flere skift kan det være nødvendig å rotere mellom batteriene for å sikre kontinuerlig gaffeltruckdrift. Et fulladet reservebatteri kan byttes mens et annet lader.
- LiFePO4 batterier: Siden LiFePO4-batterier lader raskere og gir mulighet for mulighetslading, er de ideelle for miljøer med flere skift. I mange tilfeller kan ett batteri vare gjennom flere skift med kun korte toppladinger i pauser.
Innleggstid: 10. februar 2025
