ଗଲ୍ଫ କାର୍ଟ ବ୍ୟାଟେରୀ ଅଧିକ ଗରମ ହେବାର କିଛି ସାଧାରଣ କାରଣ ଏଠାରେ ଦିଆଯାଇଛି:
- ଅତ୍ୟଧିକ ଶୀଘ୍ର ଚାର୍ଜ ହେବା - ଅତ୍ୟଧିକ ଉଚ୍ଚ ଆମ୍ପେରଜ୍ ସହିତ ଚାର୍ଜର ବ୍ୟବହାର କରିବା ଦ୍ଵାରା ଚାର୍ଜିଂ ସମୟରେ ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ହୋଇପାରେ। ସର୍ବଦା ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଥିବା ଚାର୍ଜ ହାର ଅନୁସରଣ କରନ୍ତୁ।
- ଅଧିକ ଚାର୍ଜିଂ - ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜ ହେବା ପରେ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଚାର୍ଜ କରିବା ଦ୍ଵାରା ଏହା ଅଧିକ ଗରମ ହେବା ଏବଂ ଗ୍ୟାସ୍ ଜମା ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ଥାଏ। ଏକ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଚାର୍ଜର ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ ଯାହା ଫ୍ଲୋଟ୍ ମୋଡ୍କୁ ସ୍ୱିଚ୍ କରେ।
- ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍ - ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ସର୍ଟ ବ୍ୟାଟେରୀର କିଛି ଅଂଶରେ ଅତ୍ୟଧିକ କରେଣ୍ଟ ପ୍ରବାହକୁ ବାଧ୍ୟ କରେ ଯାହା ଫଳରେ ସ୍ଥାନୀୟ ଭାବରେ ଅଧିକ ଗରମ ହୁଏ। କ୍ଷତି କିମ୍ବା ଉତ୍ପାଦନ ତ୍ରୁଟି ଯୋଗୁଁ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍ ହୋଇପାରେ।
- ଢିଲା ସଂଯୋଗ - ଢିଲା ବ୍ୟାଟେରୀ କେବୁଲ୍ କିମ୍ବା ଟର୍ମିନାଲ ସଂଯୋଗ କରେଣ୍ଟ ପ୍ରବାହ ସମୟରେ ପ୍ରତିରୋଧ ସୃଷ୍ଟି କରେ। ଏହି ପ୍ରତିରୋଧ ସଂଯୋଗ ବିନ୍ଦୁଗୁଡ଼ିକରେ ଅତ୍ୟଧିକ ଉତ୍ତାପ ସୃଷ୍ଟି କରେ।
- ଭୁଲ ଆକାରର ବ୍ୟାଟେରୀ - ଯଦି ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଲୋଡ୍ ପାଇଁ ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକର ଆକାର କମ ହୋଇଥାଏ, ତେବେ ସେଗୁଡ଼ିକ ଚାପଗ୍ରସ୍ତ ହେବ ଏବଂ ବ୍ୟବହାର ସମୟରେ ଅଧିକ ଗରମ ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ଅଧିକ ରହିବ।
- ବୟସ ଏବଂ ଘଷି ହେବା - ପୁରୁଣା ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକର ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ଖରାପ ହେବା ସହିତ ଅଧିକ କାମ କରେ, ଯାହା ଫଳରେ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ପ୍ରତିରୋଧ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ ଏବଂ ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ହୁଏ।
- ଗରମ ପରିବେଶ - ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକୁ ଉଚ୍ଚ ପରିବେଶୀୟ ତାପମାତ୍ରାରେ, ବିଶେଷକରି ସିଧାସଳଖ ସୂର୍ଯ୍ୟାଲୋକରେ ଛାଡିବା ଦ୍ଵାରା ସେମାନଙ୍କର ତାପ ଅପଚୟ କ୍ଷମତା ହ୍ରାସ ପାଏ।
- ଯାନ୍ତ୍ରିକ କ୍ଷତି - ବ୍ୟାଟେରୀ କେସରେ ଫାଟ କିମ୍ବା ପଙ୍କଚର ଯୋଗୁଁ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ପବନରେ ପଡ଼ିପାରେ ଯାହା ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ଗରମ ହୋଇପାରେ।
ଅଧିକ ଚାର୍ଜିଂ ରୋକିବା, ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ସର୍ଟସ୍ ଶୀଘ୍ର ଚିହ୍ନଟ କରିବା, ଭଲ ସଂଯୋଗ ବଜାୟ ରଖିବା ଏବଂ ପୁରୁଣା ବ୍ୟାଟେରୀ ବଦଳାଇବା ଦ୍ୱାରା ଚାର୍ଜ କରିବା କିମ୍ବା ଆପଣଙ୍କ ଗଲ୍ଫ କାର୍ଟ ବ୍ୟବହାର କରିବା ସମୟରେ ବିପଦପୂର୍ଣ୍ଣ ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମକୁ ଏଡାଇବାରେ ସାହାଯ୍ୟ ମିଳିବ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଫେବୃଆରୀ-୦୯-୨୦୨୪
