ଫୋର୍କଲିଫ୍ଟଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣତଃ ଲିଡ୍-ଏସିଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି କାରଣ ସେମାନଙ୍କର ଶକ୍ତି ଅଧିକ ଏବଂ ବାରମ୍ବାର ଚାର୍ଜିଂ ଏବଂ ଡିସଚାର୍ଜିଂ ଚକ୍ର ପରିଚାଳନା କରିବାର କ୍ଷମତା ଥାଏ। ଏହି ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ ବିଶେଷ ଭାବରେ ଗଭୀର ସାଇକେଲିଂ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି, ଯାହା ସେମାନଙ୍କୁ ଫୋର୍କଲିଫ୍ଟ କାର୍ଯ୍ୟର ଚାହିଦା ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ କରିଥାଏ।
ଫୋର୍କଲିଫ୍ଟରେ ବ୍ୟବହୃତ ଲିଡ୍-ଏସିଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ ବିଭିନ୍ନ ଭୋଲଟେଜରେ (ଯେପରିକି 12, 24, 36, କିମ୍ବା 48 ଭୋଲଟେଜ) ଆସିଥାଏ ଏବଂ ଇଚ୍ଛିତ ଭୋଲଟେଜ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ସିରିଜରେ ସଂଯୁକ୍ତ ପୃଥକ କୋଷ ଦ୍ୱାରା ଗଠିତ। ଏହି ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ ସ୍ଥାୟୀ, କମ ଖର୍ଚ୍ଚରେ ନିର୍ମିତ ଏବଂ ସେମାନଙ୍କର ଜୀବନକାଳ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ କିଛି ପରିମାଣରେ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ପୁନଃନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କରାଯାଇପାରିବ।
ତଥାପି, ଫୋର୍କଲିଫ୍ଟରେ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପ୍ରକାରର ବ୍ୟାଟେରୀ ମଧ୍ୟ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ:
ଲିଥିୟମ୍-ଆୟନ (ଲି-ଆୟନ) ବ୍ୟାଟେରୀ: ଏହି ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ ପାରମ୍ପରିକ ଲିଡ୍-ଏସିଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ତୁଳନାରେ ଅଧିକ ସାଇକେଲ ଲାଇଫ୍, ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ ଏବଂ କମ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପ୍ରଦାନ କରେ। ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଭାବରେ ଅଧିକ ମହଙ୍ଗା ହୋଇଥିଲେ ମଧ୍ୟ, ସେମାନଙ୍କର ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ଘନତ୍ୱ ଏବଂ ଅଧିକ ଜୀବନକାଳ ହେତୁ କିଛି ଫୋର୍କଲିଫ୍ଟ ମଡେଲରେ ଏଗୁଡ଼ିକ ଅଧିକ ଲୋକପ୍ରିୟ ହେବାରେ ଲାଗିଛି।
ଇନ୍ଧନ ସେଲ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ: କିଛି ଫୋର୍କଲିଫ୍ଟ୍ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଇନ୍ଧନ ସେଲ୍କୁ ଶକ୍ତି ଉତ୍ସ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି। ଏହି ସେଲ୍ଗୁଡ଼ିକ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଏବଂ ଅମ୍ଳଜାନକୁ ବିଦ୍ୟୁତ୍ରେ ପରିଣତ କରନ୍ତି, ନିର୍ଗମନ ବିନା ସ୍ୱଚ୍ଛ ଶକ୍ତି ଉତ୍ପାଦନ କରନ୍ତି। ଇନ୍ଧନ ସେଲ୍-ଚାଳିତ ଫୋର୍କଲିଫ୍ଟ୍ ପାରମ୍ପରିକ ବ୍ୟାଟେରୀ ତୁଳନାରେ ଅଧିକ ସମୟ ଚାଲନ୍ତି ଏବଂ ଶୀଘ୍ର ଇନ୍ଧନ ଭରନ୍ତି।
ଫୋର୍କଲିଫ୍ଟ ପାଇଁ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରକାରର ପସନ୍ଦ ପ୍ରାୟତଃ ପ୍ରୟୋଗ, ମୂଲ୍ୟ, କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଆବଶ୍ୟକତା ଏବଂ ପରିବେଶଗତ ବିଚାର ଭଳି କାରଣଗୁଡ଼ିକ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ। ପ୍ରତ୍ୟେକ ପ୍ରକାରର ବ୍ୟାଟେରୀର ଏହାର ସୁବିଧା ଏବଂ ସୀମା ରହିଛି, ଏବଂ ଚୟନ ସାଧାରଣତଃ ଫୋର୍କଲିଫ୍ଟର କାର୍ଯ୍ୟର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଆବଶ୍ୟକତା ଉପରେ ଆଧାରିତ ହୋଇଥାଏ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଡିସେମ୍ବର-୧୯-୨୦୨୩
