ਖ਼ਬਰਾਂ
-
ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਨਾਲ ਗੋਲਫ ਕਾਰਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?
ਆਪਣੀਆਂ ਗੋਲਫ ਕਾਰਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਨਾਲ ਟੈਸਟ ਕਰਨਾ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਚਾਰਜ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਗਾਈਡ ਹੈ: ਲੋੜੀਂਦੇ ਔਜ਼ਾਰ: ਡਿਜੀਟਲ ਵੋਲਟਮੀਟਰ (ਜਾਂ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਡੀਸੀ ਵੋਲਟੇਜ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ) ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਸਤਾਨੇ ਅਤੇ ਗਲਾਸ (ਵਿਕਲਪਿਕ ਪਰ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ) ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਗੋਲਫ ਕਾਰਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਕਿੰਨੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਚੰਗੀਆਂ ਹਨ?
ਗੋਲਫ ਕਾਰਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੱਲਦੀਆਂ ਹਨ: ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ: ਸਹੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਨਾਲ 4 ਤੋਂ 6 ਸਾਲ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ: 8 ਤੋਂ 10 ਸਾਲ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕ: ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਫਲੱਡਡ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ: 4-5 ਸਾਲ AGM ਲੀਡ-ਐਸਿਡ: 5-6 ਸਾਲ ਲੀ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨਾਲ ਗੋਲਫ ਕਾਰਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?
ਗੋਲਫ ਕਾਰਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨਾਲ ਟੈਸਟ ਕਰਨਾ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਿਹਤ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਗਾਈਡ ਹੈ: ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: ਡਿਜੀਟਲ ਮਲਟੀਮੀਟਰ (ਡੀਸੀ ਵੋਲਟੇਜ ਸੈਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ) ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਸਤਾਨੇ ਅਤੇ ਅੱਖਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਹਿਲਾਂ: ਗੋਲ ਬੰਦ ਕਰੋ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਕਿੰਨੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਹਨ?
1. ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਕਲਾਸ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਕਲਾਸ ਆਮ ਵੋਲਟੇਜ ਕਲਾਸ I ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਆਮ ਬੈਟਰੀ ਭਾਰ - ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਊਂਟਰਬੈਲੈਂਸ (3 ਜਾਂ 4 ਪਹੀਏ) 36V ਜਾਂ 48V 1,500–4,000 ਪੌਂਡ (680–1,800 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) ਵੇਅਰਹਾਊਸ, ਲੋਡਿੰਗ ਡੌਕ ਕਲਾਸ II - ਤੰਗ ਗਲਿਆਰੇ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕ 24V ਜਾਂ 36V 1...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ?
ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਜਾਂ ਲਿਥੀਅਮ ਕਿਸਮਾਂ, ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਕੂੜੇ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਸੁੱਟਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਖਤਰਨਾਕ ਸਮੱਗਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨਾਲ ਕੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ: ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੀਸਾਈਕਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ (ਉੱਪਰ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲਈ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਕਿਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ?
ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਕਈ ਆਮ ਮੁੱਦਿਆਂ ਕਾਰਨ ਖਤਮ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ (ਭਾਵ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ)। ਇੱਥੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਕਾਰਕਾਂ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਹੈ: 1. ਜ਼ਿਆਦਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਾਰਨ: ਪੂਰਾ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਛੱਡਣਾ ਜਾਂ ਗਲਤ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ। ਨੁਕਸਾਨ: ਕਾਰਨ ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕੀ ਮਾਰਦਾ ਹੈ?
ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਕਈ ਆਮ ਮੁੱਦਿਆਂ ਕਾਰਨ ਖਤਮ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ (ਭਾਵ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ)। ਇੱਥੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਕਾਰਕਾਂ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਹੈ: 1. ਜ਼ਿਆਦਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਾਰਨ: ਪੂਰਾ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਛੱਡਣਾ ਜਾਂ ਗਲਤ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ। ਨੁਕਸਾਨ: ਕਾਰਨ ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਤੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿੰਨੇ ਘੰਟੇ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ?
ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿੰਨੇ ਘੰਟੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਇਹ ਕਈ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਐਂਪ-ਘੰਟਾ (Ah) ਰੇਟਿੰਗ, ਲੋਡ, ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਪੈਟਰਨ। ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਬ੍ਰੇਕਡਾਊਨ ਹੈ: ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਆਮ ਰਨਟਾਈਮ (ਪ੍ਰਤੀ ਪੂਰਾ ਚਾਰਜ) ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਰਨਟਾਈਮ (ਘੰਟੇ) ਨੋਟਸ L...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲੀਏ?
ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਔਜ਼ਾਰ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ: ਨਵੀਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਬੈਟਰੀ (ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਬਾਈਕ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ) ਸਕ੍ਰੂਡ੍ਰਾਈਵਰ ਜਾਂ ਸਾਕਟ ਰੈਂਚ (ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ) ਦਸਤਾਨੇ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਗਲਾਸ (ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ) ਵਿਕਲਪਿਕ: ਡਾਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਰੀਸ (ਸੜਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਕਿਵੇਂ ਜੋੜਨੀ ਹੈ?
ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਸੱਟ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਗਾਈਡ ਹੈ: ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕੀਤੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਬੈਟਰੀ ਇੱਕ ਰੈਂਚ ਜਾਂ ਸਾਕਟ ਸੈੱਟ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 8mm ਜਾਂ 10mm) ਵਿਕਲਪਿਕ: ਡਾਇਲੈਕਟ੍ਰੀ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਕਿੰਨੀ ਦੇਰ ਚੱਲੇਗੀ?
ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਿੰਨੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਆਮ ਗਾਈਡ ਹੈ: ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਨੁਸਾਰ ਔਸਤ ਉਮਰ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਉਮਰ (ਸਾਲ) ਲੀਡ-ਐਸਿਡ (ਗਿੱਲਾ) 2-4 ਸਾਲ AGM (ਜਜ਼ਬ ਹੋਇਆ ਕੱਚ ਦਾ ਮੈਟ) 3-5 ਸਾਲ ਜੈੱਲ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਕਿੰਨੇ ਵੋਲਟ ਦੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?
ਆਮ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ 12-ਵੋਲਟ ਬੈਟਰੀਆਂ (ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ) ਨਾਮਾਤਰ ਵੋਲਟੇਜ: 12V ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਵੋਲਟੇਜ: 12.6V ਤੋਂ 13.2V ਚਾਰਜਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ (ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਤੋਂ): 13.5V ਤੋਂ 14.5V ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ: ਆਧੁਨਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ (ਖੇਡ, ਟੂਰਿੰਗ, ਕਰੂਜ਼ਰ, ਆਫ-ਰੋਡ) ਸਕੂਟਰ ਅਤੇ ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ
