ਆਪਣੀਆਂ ਗੋਲਫ ਕਾਰਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ - ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਗਾਈਡ

ਹਰੇਕ ਬੈਟਰੀ ਲਈ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ:
- ਕੇਸ - ਤਰੇੜਾਂ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
- ਟਰਮੀਨਲ - ਭਾਰੀ ਖੋਰ ਕਰੰਟ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ।
- ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਪੱਧਰ - ਘੱਟ ਤਰਲ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
- ਵੈਂਟ ਕੈਪਸ - ਗੁੰਮ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਕੈਪਸ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਵੀ ਦੇਖੋ:
- ਢਿੱਲੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ - ਟਰਮੀਨਲ ਕੇਬਲਾਂ ਨਾਲ ਕੱਸੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
- ਫ੍ਰੇਡ ਕੇਬਲ - ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਕਾਰਨ ਸ਼ਾਰਟਸ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
- ਜ਼ਿਆਦਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਸੰਕੇਤ - ਕੇਸਿੰਗ ਦਾ ਵਾਰਪਿੰਗ ਜਾਂ ਬੁਲਬੁਲਾ ਹੋਣਾ।
- ਇਕੱਠੀ ਹੋਈ ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਧੂੜ - ਹਵਾਦਾਰੀ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
- ਲੀਕ ਹੋਣਾ ਜਾਂ ਡੁੱਲ੍ਹਣਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ - ਨੇੜਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਖ਼ਤਰਨਾਕ।
ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿਓ। ਤਾਰ ਵਾਲੇ ਬੁਰਸ਼ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਕਲੀਨਰ ਨਾਲ ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਖੋਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।
ਜੇਕਰ ਪਾਣੀ ਘੱਟ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇਲੈਕਟੋਲਾਈਟ ਨੂੰ ਡਿਸਟਿਲਡ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਭਰ ਦਿਓ। ਹੁਣ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿਆਪਕ ਜਾਂਚ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ।
ਵੋਲਟੇਜ ਟੈਸਟਿੰਗ
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਆਮ ਸਿਹਤ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਤਰੀਕਾ ਡਿਜੀਟਲ ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਨਾਲ ਵੋਲਟੇਜ ਟੈਸਟਿੰਗ ਹੈ।
ਆਪਣੇ ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਨੂੰ ਡੀਸੀ ਵੋਲਟ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰੋ। ਕਾਰਟ ਬੰਦ ਕਰਕੇ, ਲਾਲ ਲੀਡ ਨੂੰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਟਰਮੀਨਲ ਨਾਲ ਅਤੇ ਕਾਲੀ ਲੀਡ ਨੂੰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਨਾਲ ਜੋੜੋ। ਇੱਕ ਸਹੀ ਰੈਸਟਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ ਹੈ:
- 6V ਬੈਟਰੀ: 6.4-6.6V
- 8V ਬੈਟਰੀ: 8.4-8.6V
- 12V ਬੈਟਰੀ: 12.6-12.8V
ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ:
- 6.2V ਜਾਂ ਘੱਟ - 25% ਜਾਂ ਘੱਟ ਚਾਰਜ ਹੋਇਆ। ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
- 6.0V ਜਾਂ ਘੱਟ - ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ। ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ।
ਅਨੁਕੂਲ ਵੋਲਟੇਜ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਰੀਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰੋ। ਫਿਰ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਦੁਬਾਰਾ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਲਗਾਤਾਰ ਘੱਟ ਰੀਡਿੰਗ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਸੰਭਵ ਹੈ।
ਅੱਗੇ, ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਵਰਗੇ ਆਮ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਲੋਡ ਨਾਲ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਵੋਲਟੇਜ ਸਥਿਰ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, 0.5V ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਡਿੱਗਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਬੂੰਦ ਕਮਜ਼ੋਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।
ਵੋਲਟੇਜ ਟੈਸਟਿੰਗ ਚਾਰਜ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਢਿੱਲੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਸਤਹੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਡੂੰਘੀ ਸਮਝ ਲਈ, ਲੋਡ, ਕੈਪੈਸੀਟੈਂਸ ਅਤੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਟੈਸਟਿੰਗ 'ਤੇ ਅੱਗੇ ਵਧੋ।
ਲੋਡ ਟੈਸਟਿੰਗ
ਲੋਡ ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੰਭਾਲਦੀਆਂ ਹਨ। ਹੈਂਡਹੈਲਡ ਲੋਡ ਟੈਸਟਰ ਜਾਂ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਦੁਕਾਨ ਟੈਸਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨਾਲ ਕਲੈਂਪ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਲੋਡ ਟੈਸਟਰ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ। ਕਈ ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਸੈੱਟ ਲੋਡ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਟੈਸਟਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ। ਇੱਕ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਬੈਟਰੀ 9.6V (6V ਬੈਟਰੀ) ਜਾਂ 5.0V ਪ੍ਰਤੀ ਸੈੱਲ (36V ਬੈਟਰੀ) ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਵੋਲਟੇਜ ਬਣਾਈ ਰੱਖੇਗੀ।
ਲੋਡ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਡਿੱਗਣਾ ਘੱਟ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਉਮਰ ਖਤਮ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਹੈ। ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ।
ਜੇਕਰ ਲੋਡ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਜਲਦੀ ਠੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਅਜੇ ਵੀ ਕੁਝ ਉਮਰ ਬਚ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਲੋਡ ਟੈਸਟ ਨੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਜਿਸਨੂੰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਸਮਰੱਥਾ ਜਾਂਚ
ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਲੋਡ ਟੈਸਟਰ ਲੋਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੋਮੀਟਰ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਚਾਰਜ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਮਾਪਦਾ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਤਰਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਨਾਲ ਭਰੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ 'ਤੇ ਵਰਤੋ।
ਛੋਟੇ ਪਾਈਪੇਟ ਨਾਲ ਹਾਈਡ੍ਰੋਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਖਿੱਚੋ। ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਫਲੋਟ ਲੈਵਲ ਪੜ੍ਹੋ:
- 1.260-1.280 ਖਾਸ ਗੰਭੀਰਤਾ - ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
- 1.220-1.240 - 75% ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
- 1.200 - 50% ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
- 1.150 ਜਾਂ ਘੱਟ - ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੋਇਆ
ਕਈ ਸੈੱਲ ਚੈਂਬਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰੀਡਿੰਗ ਲਓ। ਮੇਲ ਨਾ ਖਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਰੀਡਿੰਗਾਂ ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸੈੱਲ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਹਾਈਡ੍ਰੋਮੀਟਰ ਟੈਸਟਿੰਗ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀਆਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਵੋਲਟੇਜ ਪੂਰਾ ਚਾਰਜ ਪੜ੍ਹ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਘੱਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਘਣਤਾ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀਆਂ ਆਪਣੇ ਸਭ ਤੋਂ ਡੂੰਘੇ ਚਾਰਜ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।
ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਟੈਸਟਿੰਗ
ਬੈਟਰੀ, ਕੇਬਲਾਂ ਅਤੇ ਗੋਲਫ ਕਾਰਟ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਮਾੜਾ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਵੋਲਟੇਜ ਡ੍ਰੌਪ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ:
- ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲ
- ਟਰਮੀਨਲ ਤੋਂ ਕੇਬਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨ
- ਕੇਬਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ
- ਕੰਟਰੋਲਰਾਂ ਜਾਂ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਬਿੰਦੂ
ਜ਼ੀਰੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰੀਡਿੰਗ ਖੋਰ, ਢਿੱਲੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਜਾਂ ਫਰੇਅ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਵਿਰੋਧ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਜ਼ੀਰੋ ਨਹੀਂ ਪੜ੍ਹਦਾ, ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਕੱਸੋ।
ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਕੇਬਲ ਦੇ ਸਿਰਿਆਂ ਦੀ ਵੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੋਧਕ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੈ। ਖਰਾਬ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।
ਗਲਤੀ-ਮੁਕਤ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਸਿਖਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।