ਗੋਲਫ ਕਾਰਟ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋਣ ਦੇ ਕੁਝ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹਨ:
- ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਚਾਰਜ ਹੋਣਾ - ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਐਂਪਰੇਜ ਵਾਲੇ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਚਾਰਜ ਦਰਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।
- ਓਵਰਚਾਰਜਿੰਗ - ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਨਾਲ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਗੈਸ ਜਮ੍ਹਾ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਜੋ ਫਲੋਟ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।
- ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ - ਅੰਦਰੂਨੀ ਸ਼ਾਰਟਸ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਰੰਟ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਥਾਨਕ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸ਼ਾਰਟਸ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਨਿਰਮਾਣ ਖਾਮੀਆਂ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
- ਢਿੱਲੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ - ਢਿੱਲੇ ਬੈਟਰੀ ਕੇਬਲ ਜਾਂ ਟਰਮੀਨਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਕਰੰਟ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੌਰਾਨ ਵਿਰੋਧ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਵਿਰੋਧ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਬਿੰਦੂਆਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ।
- ਗਲਤ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ - ਜੇਕਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਭਾਰ ਲਈ ਘੱਟ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਪਵੇਗਾ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵੱਧ ਜਾਵੇਗੀ।
- ਉਮਰ ਅਤੇ ਘਿਸਾਵਟ - ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਿਹਨਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਰੋਧ ਵਧਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
- ਗਰਮ ਵਾਤਾਵਰਣ - ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਨਾਲ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਿੱਧੀ ਧੁੱਪ ਵਿੱਚ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
- ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ - ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਤਰੇੜਾਂ ਜਾਂ ਪੰਕਚਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਹਵਾ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਲਿਆ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ ਗਰਮੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਓਵਰਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਸ਼ਾਰਟਸ ਦਾ ਜਲਦੀ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ, ਚੰਗੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ, ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਤੁਹਾਡੇ ਗੋਲਫ ਕਾਰਟ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਜਾਂ ਵਰਤਦੇ ਸਮੇਂ ਖਤਰਨਾਕ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਫਰਵਰੀ-09-2024
