ਕ੍ਰੈਂਕਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਕੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?

ਕ੍ਰੈਂਕਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸਹੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਇਹ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਚੰਗੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਕੀ ਦੇਖਣਾ ਹੈ:

ਕ੍ਰੈਂਕਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਆਮ ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ

1. ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਹੋਈ ਬੈਟਰੀ
   • ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕੀਤੀ 12-ਵੋਲਟ ਸਮੁੰਦਰੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ12.6–12.8 ਵੋਲਟਜਦੋਂ ਭਾਰ ਹੇਠ ਨਾ ਹੋਵੇ।
2. ਕਰੈਂਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਵੋਲਟੇਜ ਡਿੱਗਣਾ
   • ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਟਾਰਟਰ ਮੋਟਰ ਦੀ ਉੱਚ ਕਰੰਟ ਮੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੋਲਟੇਜ ਪਲ ਭਰ ਲਈ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ।
   • ਇੱਕ ਸਿਹਤਮੰਦ ਬੈਟਰੀ ਉੱਪਰ ਰਹਿਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ9.6–10.5 ਵੋਲਟਕ੍ਰੈਂਕਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ।
     • ਜੇਕਰ ਵੋਲਟੇਜ ਹੇਠਾਂ ਡਿੱਗ ਜਾਵੇ9.6 ਵੋਲਟ, ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ ਜਾਂ ਇਸਦੀ ਉਮਰ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ।
     • ਜੇਕਰ ਵੋਲਟੇਜ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ10.5 ਵੋਲਟਪਰ ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਸਮੱਸਿਆ ਕਿਤੇ ਹੋਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਟਾਰਟਰ ਮੋਟਰ ਜਾਂ ਕਨੈਕਸ਼ਨ)।

ਕਰੈਂਕਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕ

• ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ:ਇੱਕ ਮਾੜੀ ਦੇਖਭਾਲ ਵਾਲੀ ਜਾਂ ਸਲਫੇਟਿਡ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਲੋਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਵੋਲਟੇਜ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ।
• ਤਾਪਮਾਨ:ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਧ ਵੋਲਟੇਜ ਡ੍ਰੌਪ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
• ਕੇਬਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨ:ਢਿੱਲੀਆਂ, ਖੋਰ ਵਾਲੀਆਂ, ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਈਆਂ ਕੇਬਲਾਂ ਵਿਰੋਧ ਵਧਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਵੋਲਟੇਜ ਘਟਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
• ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ:ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲੋਡ ਅਧੀਨ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ।

ਟੈਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ

1. ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ:ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਲੀਡਾਂ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜੋ।
2. ਕ੍ਰੈਂਕ ਦੌਰਾਨ ਧਿਆਨ ਦਿਓ:ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹੋ।
3. ਗਿਰਾਵਟ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰੋ:ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਵੋਲਟੇਜ ਸਿਹਤਮੰਦ ਸੀਮਾ (9.6 ਵੋਲਟ ਤੋਂ ਉੱਪਰ) ਵਿੱਚ ਰਹੇ।

ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸੁਝਾਅ

• ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਜੰਗਾਲ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਰੱਖੋ।
• ਆਪਣੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
• ਜਦੋਂ ਕਿਸ਼ਤੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਨਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਮੁੰਦਰੀ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰੇ ਜਾਂ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਸੁਝਾਅ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸੋ!