ਕਰੈਂਕਿੰਗ ਬੈਟਰੀ
-
ਕੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟ ਕਰਨ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ?
ਕਾਰ ਨੂੰ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟ ਕਰਨ ਨਾਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਖਰਾਬ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਪਰ ਕੁਝ ਖਾਸ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ - ਜਾਂ ਤਾਂ ਜੰਪ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਜਾਂ ਜੰਪ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਨੂੰ। ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਬ੍ਰੇਕਡਾਊਨ ਹੈ: ਇਹ ਕਦੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ: ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਸਿਰਫ਼ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਲਾਈਟਾਂ ਛੱਡਣ ਤੋਂ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਕਿੰਨੀ ਦੇਰ ਤੱਕ ਬਿਨਾਂ ਚਾਲੂ ਹੋਏ ਚੱਲੇਗੀ?
ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਕਿੰਨੀ ਦੇਰ ਚੱਲੇਗੀ ਇਹ ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਆਮ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਹਨ: ਆਮ ਕਾਰ ਬੈਟਰੀ (ਲੀਡ-ਐਸਿਡ): 2 ਤੋਂ 4 ਹਫ਼ਤੇ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ (ਅਲਾਰਮ ਸਿਸਟਮ, ਘੜੀ, ECU ਮੈਮੋਰੀ, ਆਦਿ) ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਿਹਤਮੰਦ ਕਾਰ ਬੈਟਰੀ।ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਕੀ ਡੀਪ ਸਾਈਕਲ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਸਟਾਰਟ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਜਦੋਂ ਇਹ ਠੀਕ ਹੋਵੇ: ਇੰਜਣ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਛੋਟਾ ਜਾਂ ਦਰਮਿਆਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੋਲਡ ਕ੍ਰੈਂਕਿੰਗ ਐਂਪ (CCA) ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਡੀਪ ਸਾਈਕਲ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਸਟਾਰਟਰ ਮੋਟਰ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਉੱਚ CCA ਰੇਟਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਦੋਹਰੇ-ਮਕਸਦ ਵਾਲੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ—ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਜੋ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਕੀ ਖਰਾਬ ਬੈਟਰੀ ਕਾਰਨ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਆ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ?
1. ਕ੍ਰੈਂਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਵੋਲਟੇਜ ਡਿੱਗਣਾਭਾਵੇਂ ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਹੋਣ 'ਤੇ 12.6V ਦਿਖਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਲੋਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਡਿੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੌਰਾਨ)। ਜੇਕਰ ਵੋਲਟੇਜ 9.6V ਤੋਂ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਟਾਰਟਰ ਅਤੇ ECU ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ - ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇੰਜਣ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਕ੍ਰੈਂਕ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ। 2. ਬੈਟਰੀ ਸਲਫੇਟ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਕ੍ਰੈਂਕਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਕਿਸ ਵੋਲਟੇਜ ਤੱਕ ਘਟਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਕਿਸੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਕ੍ਰੈਂਕ ਕਰ ਰਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਵੋਲਟੇਜ ਡ੍ਰੌਪ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ 12V ਜਾਂ 24V) ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਆਮ ਰੇਂਜ ਹਨ: 12V ਬੈਟਰੀ: ਆਮ ਰੇਂਜ: ਕ੍ਰੈਂਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਵੋਲਟੇਜ 9.6V ਤੋਂ 10.5V ਤੱਕ ਡਿੱਗ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ: ਜੇਕਰ ਵੋਲਟੇਜ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਰੈਂਕਿੰਗ ਬੈਟਰੀ ਕੀ ਹੈ?
ਇੱਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਰੈਂਕਿੰਗ ਬੈਟਰੀ (ਜਿਸਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬੈਟਰੀ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਹੈ ਜੋ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਕ੍ਰੈਂਕ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਚ ਕਰੰਟ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਬਰਸਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੇ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਜਾਂ ਜਨਰੇਟਰ ਦੁਆਰਾ ਰੀਚਾਰਜ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੰਜਣ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੇ ਕ੍ਰੈਂਕਿੰਗ ਐਂਪ ਹੁੰਦੇ ਹਨ?
ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਕ੍ਰੈਂਕਿੰਗ ਐਂਪ (CA) ਜਾਂ ਕੋਲਡ ਕ੍ਰੈਂਕਿੰਗ ਐਂਪ (CCA) ਇਸਦੇ ਆਕਾਰ, ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਆਮ ਗਾਈਡ ਹੈ: ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਆਮ ਕ੍ਰੈਂਕਿੰਗ ਐਂਪ ਛੋਟੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ (125cc ਤੋਂ 250cc): ਕ੍ਰੈਂਕਿੰਗ ਐਂਪ: 50-150...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਬੈਟਰੀ ਕ੍ਰੈਂਕਿੰਗ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?
1. ਕ੍ਰੈਂਕਿੰਗ ਐਂਪਸ (CA) ਬਨਾਮ ਕੋਲਡ ਕ੍ਰੈਂਕਿੰਗ ਐਂਪਸ (CCA) ਨੂੰ ਸਮਝੋ: CA: 32°F (0°C) 'ਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੁਆਰਾ 30 ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਣ ਵਾਲੇ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਮਾਪਦਾ ਹੈ। CCA: 0°F (-18°C) 'ਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੁਆਰਾ 30 ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਣ ਵਾਲੇ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਮਾਪਦਾ ਹੈ। ਆਪਣੀ ਬੈਟਰੀ 'ਤੇ ਲੇਬਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਕਿਸ਼ਤੀ ਲਈ ਕਿਸ ਆਕਾਰ ਦੀ ਕਰੈਂਕਿੰਗ ਬੈਟਰੀ?
ਤੁਹਾਡੀ ਕਿਸ਼ਤੀ ਲਈ ਕ੍ਰੈਂਕਿੰਗ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਆਕਾਰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੀਆਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕ੍ਰੈਂਕਿੰਗ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇੱਥੇ ਮੁੱਖ ਵਿਚਾਰ ਹਨ: 1. ਇੰਜਣ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਰੰਟ ਕੋਲਡ ਕ੍ਰੈਂਕਿੰਗ ਐਂਪਸ (CCA) ਜਾਂ ਮਰੀਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਕੀ ਕ੍ਰੈਂਕਿੰਗ ਬੈਟਰੀਆਂ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ?
1. ਗਲਤ ਬੈਟਰੀ ਆਕਾਰ ਜਾਂ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ: ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਲਗਾਉਣਾ ਜੋ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ CCA, ਰਿਜ਼ਰਵ ਸਮਰੱਥਾ, ਜਾਂ ਭੌਤਿਕ ਆਕਾਰ) ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੀ, ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸਟਾਰਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹੱਲ: ਹਮੇਸ਼ਾ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ 'ਤੇ ਕੋਲਡ ਕ੍ਰੈਂਕਿੰਗ ਐਂਪ ਕੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ?
ਕੋਲਡ ਕ੍ਰੈਂਕਿੰਗ ਐਂਪਸ (CCA) ਉਹਨਾਂ ਐਂਪਸ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ 0°F (-18°C) 'ਤੇ 30 ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ 12V ਬੈਟਰੀ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 7.2 ਵੋਲਟ ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। CCA ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਮਾਪ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ
