ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀਆਂ ਖ਼ਬਰਾਂ
-
ਆਰਵੀ ਬੈਟਰੀ ਗਰਮ ਹੋਣ ਦਾ ਕੀ ਕਾਰਨ ਹੈ?
RV ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋਣ ਦੇ ਕੁਝ ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਨ ਹਨ: 1. ਜ਼ਿਆਦਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਜੇਕਰ RV ਦਾ ਕਨਵਰਟਰ/ਚਾਰਜਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚਾਰਜ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। 2. ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਆਰਵੀ ਬੈਟਰੀ ਕਿਉਂ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ?
ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਨਾ ਹੋਣ 'ਤੇ RV ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਜਲਦੀ ਖਤਮ ਹੋਣ ਦੇ ਕਈ ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਨ ਹਨ: 1. ਪਰਜੀਵੀ ਲੋਡ ਭਾਵੇਂ ਉਪਕਰਣ ਬੰਦ ਹੋਣ, LP ਲੀਕ ਡਿਟੈਕਟਰ, ਸਟੀਰੀਓ ਮੈਮੋਰੀ, ਡਿਜੀਟਲ ਕਲਾਕ ਡਿਸਪਲੇਅ, ਆਦਿ ਵਰਗੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਲਗਾਤਾਰ ਛੋਟੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਡਰਾਅ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਓਵੇ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਆਰਵੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸ ਆਕਾਰ ਦਾ ਸੋਲਰ ਪੈਨਲ?
ਤੁਹਾਡੇ RV ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸੋਲਰ ਪੈਨਲ ਦਾ ਆਕਾਰ ਕੁਝ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗਾ: 1. ਬੈਟਰੀ ਬੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਬੈਂਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ amp-ਘੰਟਿਆਂ (Ah) ਵਿੱਚ ਜਿੰਨੀ ਵੱਡੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਓਨੇ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੋਲਰ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ। ਆਮ RV ਬੈਟਰੀ ਬੈਂਕ 100Ah ਤੋਂ 400Ah ਤੱਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। 2. ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਪਾਵਰ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਕੀ ਆਰਵੀ ਬੈਟਰੀਆਂ ਏਜੀਐਮ ਹਨ?
ਆਰਵੀ ਬੈਟਰੀਆਂ ਜਾਂ ਤਾਂ ਸਟੈਂਡਰਡ ਫਲੱਡਡ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ, ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਮੈਟ (ਏਜੀਐਮ), ਜਾਂ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਰਵੀ ਵਿੱਚ ਏਜੀਐਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਬਹੁਤ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਏਜੀਐਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਕੁਝ ਫਾਇਦੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਰਵੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ: 1. ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਮੁਕਤ ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਇੱਕ ਆਰਵੀ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਵਰਤਦਾ ਹੈ?
ਆਪਣੇ RV ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਕੁਝ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ: 1. ਬੈਟਰੀ ਉਦੇਸ਼ RVs ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ - ਇੱਕ ਸਟਾਰਟਰ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਡੀਪ ਸਾਈਕਲ ਬੈਟਰੀ (ies)। - ਸਟਾਰਟਰ ਬੈਟਰੀ: ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਮੈਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਰਵੀ ਲਈ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?
ਆਪਣੇ RV ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਕੁਝ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ: 1. ਬੈਟਰੀ ਉਦੇਸ਼ RVs ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ - ਇੱਕ ਸਟਾਰਟਰ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਡੀਪ ਸਾਈਕਲ ਬੈਟਰੀ (ies)। - ਸਟਾਰਟਰ ਬੈਟਰੀ: ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਗੋਲਫ ਕਾਰਟ ਲਈ ਕਿਸ ਆਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਕੇਬਲ?
ਗੋਲਫ ਗੱਡੀਆਂ ਲਈ ਸਹੀ ਬੈਟਰੀ ਕੇਬਲ ਆਕਾਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ: - 36V ਗੱਡੀਆਂ ਲਈ, 12 ਫੁੱਟ ਤੱਕ ਦੀਆਂ ਦੌੜਾਂ ਲਈ 6 ਜਾਂ 4 ਗੇਜ ਕੇਬਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। 20 ਫੁੱਟ ਤੱਕ ਦੀਆਂ ਲੰਬੀਆਂ ਦੌੜਾਂ ਲਈ 4 ਗੇਜ ਤਰਜੀਹੀ ਹੈ। - 48V ਗੱਡੀਆਂ ਲਈ, 4 ਗੇਜ ਬੈਟਰੀ ਕੇਬਲਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੌੜਾਂ ਅੱਪ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਗੋਲਫ ਕਾਰਟ ਲਈ ਕਿਸ ਆਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ?
ਗੋਲਫ ਕਾਰਟ ਲਈ ਸਹੀ ਆਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਚੁਣਨ ਲਈ ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਸੁਝਾਅ ਹਨ: - ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਗੋਲਫ ਕਾਰਟ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵੋਲਟੇਜ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 36V ਜਾਂ 48V) ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। - ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (Amp-ਘੰਟੇ ਜਾਂ Ah) ਰੀਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚੱਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਉੱਚ ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਗੋਲਫ ਕਾਰਟ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਕੀ ਪੜ੍ਹਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਗੋਲਫ ਕਾਰਟ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਰ ਵੋਲਟੇਜ ਰੀਡਿੰਗ ਕੀ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਇੱਥੇ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ: - ਬਲਕ/ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੌਰਾਨ: 48V ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ - 58-62 ਵੋਲਟ 36V ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ - 44-46 ਵੋਲਟ 24V ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ - 28-30 ਵੋਲਟ 12V ਬੈਟਰੀ - 14-15 ਵੋਲਟ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਭਾਵਿਤ ਓ... ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਗੋਲਫ ਕਾਰਟ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦਾ ਪੱਧਰ ਕੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਗੋਲਫ ਕਾਰਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਸਹੀ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਸੁਝਾਅ ਇਹ ਹਨ: - ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਹਰ ਮਹੀਨੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ (ਤਰਲ) ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਅਕਸਰ ਗਰਮ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ। - ਬੈਟਰੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਨਾਲ ਗਲਤ ਘੱਟ ਰੀਡਿੰਗ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ। -...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਗੋਲਫ ਕਾਰਟ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਗੈਸ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕੱਢਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਮੁੱਖ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ ਜੋ ਗੈਸ ਗੋਲਫ ਕਾਰਟ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ: - ਪਰਜੀਵੀ ਡਰਾਅ - GPS ਜਾਂ ਰੇਡੀਓ ਵਰਗੇ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਸਿੱਧੇ ਤਾਰ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਖਤਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੇਕਰ ਕਾਰਟ ਪਾਰਕ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਪਰਜੀਵੀ ਡਰਾਅ ਟੈਸਟ ਇਸਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। - ਖਰਾਬ ਅਲਟਰਨੇਟਰ - ਐਨ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਗੋਲਫ ਕਾਰਟ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਲਿਆ ਸਕਦੇ ਹੋ?
ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਗੋਲਫ ਕਾਰਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰਨਾ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ: - ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸੈੱਲਾਂ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰੋ - ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਉੱਪਰ ਕਰੋ - ਖਰਾਬ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ - ਇੱਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬਦਲੋ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ
