Czy baterie sodowo-jonowe są przyszłością?

Czy baterie sodowo-jonowe są przyszłością?

Dlaczego baterie sodowo-jonowe są obiecujące

  1. Materiały dostępne w dużych ilościach i tanie
    Sód jest o wiele bardziej powszechny i ​​tańszy niż lit, co jest szczególnie atrakcyjne w obliczu niedoborów litu i rosnących cen.

  2. Lepsze do magazynowania energii na dużą skalę
    Są idealne dlazastosowania stacjonarne(jak magazynowanie energii w sieciach energetycznych), gdzie gęstość energii nie jest tak istotna jak koszty i bezpieczeństwo.

  3. Bezpieczniejsza chemia
    Akumulatory sodowo-jonowe są mniej podatne na przegrzanie lub niestabilność termiczną, co zwiększa bezpieczeństwo w niektórych przypadkach użytkowania.

  4. Wydajność w zimnych warunkach
    Niektóre związki chemiczne bazujące na jonach sodu sprawdzają się lepiej w temperaturach poniżej zera niż związki litowo-jonowe, co jest istotne w przypadku zastosowań na zewnątrz lub poza siecią.

  5. Wpływ na środowisko
    Wydobycie sodu ma mniejszy wpływ na środowisko niż wydobycie litu i kobaltu.

Ograniczenia i wyzwania

  1. Niższa gęstość energii
    Obecnie baterie sodowo-jonowe mają okołoO 30–40% mniejsza gęstość energiiniż litowo-jonowe, co sprawia, że ​​są mniej odpowiednie do pojazdów elektrycznych (EV), w których waga i rozmiar mają znaczenie.

  2. Niedojrzały łańcuch dostaw
    Większość produkcji baterii sodowo-jonowych jest wciąż na wczesnym etapie. Skalowanie i standaryzacja produkcji pozostają przeszkodą.

  3. Mniejszy pęd komercyjny
    Największe firmy produkujące pojazdy elektryczne i elektronikę użytkową nadal w zdecydowanej większości preferują technologie litowo-jonowe ze względu na ich sprawdzoną wydajność i istniejącą infrastrukturę.

Rozwój w świecie rzeczywistym

  • KATŁO(największy na świecie producent baterii) wprowadził na rynek baterie sodowo-jonowe i planuje wprowadzenie hybrydowych akumulatorów sodowo-litowych.

  • BYD, Faradioni inne firmy również inwestują duże sumy.

  • Prawdopodobnie jon soduwspółistnieć z litowo-jonowym, nie zastąpi go w pełni — zwłaszcza wtanie pojazdy elektryczne, dwukołowcy, banki mocy, Isiatka magazynowa.


Czas publikacji: 14-05-2025