Czy baterie sodowo-jonowe są przyszłością?

Czy baterie sodowo-jonowe są przyszłością?

Dlaczego baterie sodowo-jonowe są obiecujące

  1. Materiały w obfitości i tanie
    Sód jest o wiele bardziej rozpowszechniony i tańszy niż lit, co jest szczególnie atrakcyjne w obliczu niedoborów litu i rosnących cen.

  2. Lepsze do magazynowania energii na dużą skalę
    Są idealne dlazastosowania stacjonarne(jak magazynowanie energii w sieci), gdzie gęstość energii nie jest tak istotna jak koszty i bezpieczeństwo.

  3. Bezpieczniejsza chemia
    Akumulatory sodowo-jonowe są mniej podatne na przegrzanie lub niekontrolowany wzrost temperatury, co zwiększa bezpieczeństwo w niektórych przypadkach użytkowania.

  4. Wydajność w zimne dni
    Niektóre związki chemiczne bazujące na jonach sodu sprawdzają się lepiej w temperaturach poniżej zera niż związki litowo-jonowe, co jest istotne w przypadku zastosowań na zewnątrz lub poza siecią.

  5. Wpływ na środowisko
    Wydobycie sodu ma mniejszy wpływ na środowisko niż wydobycie litu i kobaltu.

Ograniczenia i wyzwania

  1. Niższa gęstość energii
    Obecnie baterie sodowo-jonowe mają okołoO 30–40% mniejsza gęstość energiiniż litowo-jonowe, przez co są mniej odpowiednie do pojazdów elektrycznych (EV), w których waga i rozmiar mają znaczenie.

  2. Niedojrzały łańcuch dostaw
    Większość produkcji akumulatorów sodowo-jonowych jest wciąż na wczesnym etapie. Skalowanie i standaryzacja produkcji wciąż stanowią przeszkodę.

  3. Mniejszy pęd komercyjny
    Duzi producenci pojazdów elektrycznych i elektroniki użytkowej nadal w zdecydowanej większości preferują technologie litowo-jonowe ze względu na ich sprawdzoną wydajność i istniejącą infrastrukturę.

Rozwój w świecie rzeczywistym

  • CATL(największy producent baterii na świecie) wprowadził na rynek baterie sodowo-jonowe i planuje wprowadzenie hybrydowych akumulatorów sodowo-litowych.

  • BYD, Faradioni inne firmy również inwestują ogromne sumy.

  • Prawdopodobnie jon soduwspółistnieć z litowo-jonowym, nie zastąpi go całkowicie — zwłaszcza wtanie pojazdy elektryczne, jednoślady, banki mocy, Imagazynowanie siatkowe.


Czas publikacji: 14 maja 2025 r.