Do jakiego napięcia powinno spaść napięcie akumulatora podczas kręcenia korbą?

Gdy akumulator uruchamia silnik, spadek napięcia zależy od rodzaju akumulatora (np. 12 V lub 24 V) i jego stanu. Oto typowe zakresy:

Akumulator 12V:

• Zakres normalny:Napięcie powinno spaść do9,6 V do 10,5 Vw trakcie kręcenia korbą.
• Poniżej normy:Jeśli napięcie spadnie poniżej9,6 V, może to oznaczać:
  • Słaby lub rozładowany akumulator.
  • Słabe połączenia elektryczne.
  • Rozrusznik pobierający zbyt duży prąd.

Akumulator 24V:

• Zakres normalny:Napięcie powinno spaść do19V do 21Vw trakcie kręcenia korbą.
• Poniżej normy:Spadek poniżej19Vmoże sygnalizować podobne problemy, np. słaby akumulator lub wysoką rezystancję w systemie.

Kluczowe kwestie do rozważenia:

1. Stan naładowania:W pełni naładowany akumulator utrzymuje lepszą stabilność napięcia pod obciążeniem.
2. Temperatura:Niskie temperatury mogą zmniejszyć wydajność rozruchu, zwłaszcza w przypadku akumulatorów kwasowo-ołowiowych.
3. Test obciążeniowy:Profesjonalny test obciążeniowy może zapewnić dokładniejszą ocenę stanu akumulatora.

Jeśli spadek napięcia jest znacznie niższy od oczekiwanego, należy sprawdzić akumulator lub układ elektryczny.