هو، خرابه بیټرۍ کولی شي دکرېنک، بې له پیلهحالت. دلته څنګه ده:
- د اور لګېدو سیسټم لپاره ناکافي ولتاژ: که چیرې بیټرۍ کمزورې وي یا ناکامه وي، نو دا ممکن د انجن د کرینک کولو لپاره کافي بریښنا چمتو کړي مګر د مهمو سیسټمونو لکه د اور لګیدو سیسټم، د تیلو پمپ، یا د انجن کنټرول ماډل (ECM) د بریښنا لپاره کافي نه وي. د کافي بریښنا پرته، سپارک پلګونه به د سونګ او هوا مخلوط نه اوروي.
- د کرینکینګ پرمهال د ولتاژ کمښت: یوه خرابه بیټرۍ کولی شي د کرینک کولو پرمهال د ولتاژ د پام وړ کمښت تجربه کړي، چې د انجن د پیل کولو لپاره اړین نورو برخو لپاره ناکافي بریښنا رامینځته کوي.
- زیانمن شوي یا زنګ وهلي ټرمینلونه: د بیټرۍ زنګ وهلي یا خلاص ټرمینلونه کولی شي د بریښنا جریان خنډ کړي، چې د سټارټر موټرو او نورو سیسټمونو ته د بریښنا رسولو کې وقفې یا ضعیف لامل کیږي.
- د داخلي بیټرۍ زیان: هغه بیټرۍ چې داخلي زیان ولري (د مثال په توګه، سلفیټ شوي پلیټونه یا مړ حجره) ممکن د ثابت ولتاژ رسولو کې پاتې راشي، حتی که داسې ښکاري چې انجن کرینک کوي.
- د ریلونو د انرژۍ ورکولو کې پاتې راتلل: د سونګ پمپ، د اور لګېدو کویل، یا ECM لپاره ریلونه د چلولو لپاره یو ټاکلي ولتاژ ته اړتیا لري. یوه ناکامه بیټرۍ ممکن دا اجزا په سمه توګه انرژي ورنکړي.
د ستونزې تشخیص:
- د بیټرۍ ولټاژ وګورئ: د بیټرۍ د ازموینې لپاره ملټي میټر وکاروئ. یوه سالمه بیټرۍ باید د آرام په وخت کې ~۱۲.۶ ولټه او د کرینک کولو په وخت کې لږترلږه ۱۰ ولټه ولري.
- د بدیل محصول ازموینه: که چیرې بیټرۍ ټیټه وي، نو ممکن بدیل کوونکی یې په مؤثره توګه چارج نه کړي.
- اړیکې معاینه کړئ: ډاډ ترلاسه کړئ چې د بیټرۍ ټرمینلونه او کیبلونه پاک او خوندي دي.
- د جمپ سټارټ څخه کار واخلئ: که انجن په ټوپ سره پیل شي، نو احتمال لري چې بیټرۍ مجرمه وي.
که چیرې بیټرۍ ښه ازموینه وکړي، نو د کرینک د نه پیل کیدو نور لاملونه (لکه د سټارټر نیمګړتیا، د اور لګولو سیسټم، یا د سونګ توکو رسولو ستونزې) باید وڅیړل شي.
د پوسټ وخت: جنوري-۱۰-۲۰۲۵
