Notícias
-
Qual a amperagem ideal para carregar a bateria de um veículo recreativo?
O tamanho do gerador necessário para carregar a bateria de um veículo recreativo depende de alguns fatores: 1. Tipo e capacidade da bateria: A capacidade da bateria é medida em ampères-hora (Ah). Os bancos de baterias típicos para veículos recreativos variam de 100 Ah a 300 Ah ou mais para veículos maiores. 2. Estado de carga da bateria: Como...Leia mais -
O que fazer quando a bateria do trailer descarrega?
Aqui estão algumas dicas sobre o que fazer quando a bateria do seu RV descarrega: 1. Identifique o problema. A bateria pode precisar apenas ser recarregada ou pode estar completamente descarregada e precisar ser substituída. Use um voltímetro para testar a voltagem da bateria. 2. Se for possível recarregar, faça uma ligação direta...Leia mais -
Como faço para testar a bateria do meu veículo recreativo?
Testar a bateria do seu RV é simples, mas o melhor método depende se você deseja apenas uma verificação rápida ou um teste completo de desempenho. Aqui está um passo a passo: 1. Inspeção visual: Verifique se há corrosão ao redor dos terminais (acúmulo de crosta branca ou azulada).Leia mais -
Como faço para manter a bateria do meu RV carregada?
Para manter a bateria do seu RV carregada e em bom estado, é importante garantir que ela receba cargas regulares e controladas de uma ou mais fontes — e não que fique parada sem uso. Aqui estão suas principais opções: 1. Carregar enquanto dirige: O alternador carrega...Leia mais -
A bateria de um veículo recreativo carrega enquanto ele está em movimento?
Sim — na maioria dos veículos recreativos, a bateria auxiliar pode ser carregada enquanto o veículo está em movimento. Veja como geralmente funciona: Carregamento pelo alternador — O alternador do motor do seu veículo recreativo gera eletricidade enquanto ele está funcionando, e um isolador de bateria ou carregador de bateria...Leia mais -
Bateria semi-sólida de 12V 120Ah
Bateria de estado semi-sólido de 12V 120Ah – Alta energia, segurança superior. Experimente a próxima geração da tecnologia de baterias de lítio com nossa bateria de estado semi-sólido de 12V 120Ah. Combinando alta densidade de energia, longa vida útil e recursos de segurança aprimorados, esta bateria é ideal para uso em diversas aplicações.Leia mais -
Em que áreas são utilizadas as baterias semi-sólidas?
As baterias semi-sólidas são uma tecnologia emergente, portanto seu uso comercial ainda é limitado, mas estão ganhando destaque em diversos campos de ponta. Veja onde elas estão sendo testadas, implementadas em projetos-piloto ou adotadas gradualmente: 1. Veículos Elétricos (VEs) Motivo de uso: Maior...Leia mais -
O que é uma bateria semi-sólida?
O que é uma bateria de estado semissólido? Uma bateria de estado semissólido é um tipo avançado de bateria que combina características das baterias de íon-lítio tradicionais com eletrólito líquido e das baterias de estado sólido. Veja como elas funcionam e suas principais vantagens: Eletrólito: Em vez de...Leia mais -
As baterias de íon-sódio são o futuro?
As baterias de íon-sódio provavelmente serão uma parte importante do futuro, mas não substituirão completamente as baterias de íon-lítio. Em vez disso, elas coexistirão, cada uma adequada a diferentes aplicações. Aqui está uma análise clara de por que o íon-sódio tem um futuro e onde seu papel se encaixa...Leia mais -
De que são feitas as baterias de íon de sódio?
As baterias de íon-sódio são feitas de materiais com função semelhante aos usados nas baterias de íon-lítio, mas com íons de sódio (Na⁺) como portadores de carga em vez de lítio (Li⁺). Aqui está uma descrição de seus componentes típicos: 1. Cátodo (Eletrodo Positivo) Este é o eletrodo principal, onde o sódio (Na⁺) é o condutor de carga.Leia mais -
Como carregar uma bateria de íon de sódio?
Procedimento básico de carregamento para baterias de íon-sódio: Use o carregador correto. As baterias de íon-sódio normalmente têm uma tensão nominal em torno de 3,0 V a 3,3 V por célula, com uma tensão totalmente carregada de cerca de 3,6 V a 4,0 V, dependendo da composição química. Use um carregador específico para baterias de íon-sódio...Leia mais -
O que causa a perda de amperagem de arranque a frio de uma bateria?
Uma bateria pode perder a capacidade de arranque a frio (CCA) ao longo do tempo devido a diversos fatores, a maioria dos quais relacionados à idade, condições de uso e manutenção. Aqui estão as principais causas: 1. Sulfatação O que é: Acúmulo de cristais de sulfato de chumbo nas placas da bateria. Causa: Acontece...Leia mais
