A bateria de partida marítima(também conhecida como bateria de partida) é um tipo de bateria projetada especificamente para fornecer uma alta carga de energia para dar partida no motor de um barco. Assim que o motor estiver funcionando, a bateria é recarregada pelo alternador ou gerador a bordo.
Principais características de uma bateria de partida marítima
- Amperes de partida a frio elevados (CCA):
- Oferece uma explosão de potência forte e rápida para fazer o motor funcionar, mesmo em condições de frio.
- A classificação CCA indica a capacidade da bateria de dar partida em um motor a 0°F (-17,8°C).
- Descarga rápida:
- Libera energia em uma curta explosão em vez de fornecer energia contínua ao longo do tempo.
- Não projetado para ciclismo profundo:
- Essas baterias não devem ser descarregadas profundamente de forma repetida, pois isso pode danificá-las.
- Melhor para uso de curto prazo e alto consumo de energia (por exemplo, partida de motor).
- Construção:
- Geralmente chumbo-ácido (inundado ou AGM), embora algumas opções de íons de lítio estejam disponíveis para necessidades leves e de alto desempenho.
- Construído para lidar com vibrações e condições adversas típicas de ambientes marinhos.
Aplicações de uma bateria de partida marítima
- Partida de motores internos ou externos.
- Usado em barcos com requisitos mínimos de energia acessória, onde um separadobateria de ciclo profundonão é necessário.
Quando escolher uma bateria de partida marítima
- Se o motor e o sistema elétrico do seu barco incluírem um alternador dedicado para recarregar a bateria rapidamente.
- Se você não precisar da bateria para alimentar componentes eletrônicos de bordo ou motores elétricos por longos períodos.
Nota importante:Muitos barcos usam baterias de dupla finalidadeque combinam as funções de partida e ciclo profundo para maior conveniência, especialmente em embarcações menores. No entanto, para configurações maiores, separar as baterias de partida e ciclo profundo é mais eficiente.
Horário de publicação: 25/11/2024
