Notícias de produtos
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Qual a autonomia de um veículo elétrico de duas rodas?
A vida útil de um veículo elétrico de duas rodas (bicicleta elétrica, patinete elétrico ou motocicleta elétrica) depende de vários fatores, incluindo a qualidade da bateria, o tipo de motor, os hábitos de uso e a manutenção. Aqui está um resumo: Vida útil da bateria: A bateria é o fator mais crítico na vida útil de um veículo elétrico de duas rodas (bicicleta elétrica, patinete elétrico ou motocicleta elétrica).Leia mais -
Qual a duração da bateria de um veículo elétrico?
A vida útil da bateria de um veículo elétrico (VE) geralmente depende de fatores como a composição química da bateria, os padrões de uso, os hábitos de carregamento e o clima. No entanto, aqui está uma estimativa geral: 1. Vida útil média de 8 a 15 anos em condições normais de condução. 100.000 a 300.000 ciclos de carga e descarga podem variar de 100.000 a 100.000 ciclos de carga e descarga.Leia mais -
As baterias de veículos elétricos são recicláveis?
As baterias de veículos elétricos (VE) são recicláveis, embora o processo possa ser complexo. A maioria dos VEs utiliza baterias de íon-lítio, que contêm materiais valiosos e potencialmente perigosos, como lítio, cobalto, níquel, manganês e grafite — todos os quais podem ser recuperados e reutilizados.Leia mais -
Como carregar uma bateria de empilhadeira de 36 volts completamente descarregada?
Carregar uma bateria de empilhadeira de 36 volts descarregada requer cuidado e procedimentos adequados para garantir a segurança e evitar danos. Aqui está um guia passo a passo, dependendo do tipo de bateria (chumbo-ácido ou lítio): Segurança em primeiro lugar: Use EPI: Luvas, óculos de proteção e avental. Ventilação: Carregue em local ventilado...Leia mais -
Qual a duração das baterias de íon de sódio?
As baterias de íon-sódio normalmente duram entre 2.000 e 4.000 ciclos de carga, dependendo da composição química específica, da qualidade dos materiais e de como são utilizadas. Isso se traduz em uma vida útil de cerca de 5 a 10 anos em uso regular. Fatores que afetam a vida útil das baterias de íon-sódio...Leia mais -
As baterias de íon-sódio são o futuro?
Por que as baterias de íon-sódio são promissoras? Materiais abundantes e de baixo custo: O sódio é muito mais abundante e barato que o lítio, o que é especialmente atraente em meio à escassez de lítio e ao aumento dos preços. Melhor para armazenamento de energia em larga escala: São ideais para aplicações estacionárias...Leia mais -
As baterias de íon-sódio precisam de um BMS?
Por que um BMS é necessário para baterias de íon-sódio: Balanceamento de células: As células de íon-sódio podem apresentar pequenas variações de capacidade ou resistência interna. Um BMS garante que cada célula seja carregada e descarregada uniformemente para maximizar o desempenho geral e a vida útil da bateria. Sobrecarga...Leia mais -
Dar partida em um carro com cabos auxiliares pode danificar a bateria?
Dar partida em um carro com cabos auxiliares geralmente não danifica a bateria, mas em certas condições pode causar danos — tanto à bateria que está recebendo a carga quanto à bateria que está sendo usada para dar a partida. Veja a seguir: Quando é seguro: Se a sua bateria estiver simplesmente descarregada (por exemplo, por deixar as luzes acesas...)Leia mais -
Quanto tempo dura a bateria de um carro sem dar partida?
A duração da bateria de um carro sem ligar o motor depende de vários fatores, mas aqui estão algumas diretrizes gerais: Bateria típica de carro (chumbo-ácido): 2 a 4 semanas: Uma bateria de carro em bom estado em um veículo moderno com componentes eletrônicos (sistema de alarme, relógio, memória da ECU, etc.) dura de 2 a 4 semanas.Leia mais -
Uma bateria de ciclo profundo pode ser usada para dar partida no motor?
Quando é adequado: O motor é pequeno ou de porte médio, não exigindo uma amperagem de partida a frio (CCA) muito alta. A bateria de ciclo profundo tem uma classificação CCA suficientemente alta para atender à demanda do motor de arranque. Você está usando uma bateria de dupla finalidade — uma bateria projetada tanto para dar partida quanto para alimentar o motor de arranque.Leia mais -
Uma bateria ruim pode causar problemas intermitentes de partida?
1. Queda de tensão durante a partida: Mesmo que a bateria mostre 12,6 V em marcha lenta, a tensão pode cair drasticamente sob carga (como durante a partida do motor). Se a tensão cair abaixo de 9,6 V, o motor de arranque e a ECU podem não funcionar corretamente, fazendo com que o motor gire lentamente ou não gire. 2. Sulfato da bateria...Leia mais -
É possível dar partida na bateria de uma empilhadeira usando a bateria de um carro?
Depende do tipo de empilhadeira e do seu sistema de baterias. Aqui está o que você precisa saber: 1. Empilhadeira elétrica (bateria de alta voltagem) – NÃO. As empilhadeiras elétricas usam baterias de ciclo profundo de grande capacidade (24V, 36V, 48V ou superior) que são muito mais potentes do que o sistema de 12V de um carro. ...Leia mais
