Când este în regulă:
Motorul are dimensiuni mici sau moderate, nenecesitând amperaj la demarajul la rece (CCA) foarte mare.
Bateria cu ciclu de încărcare profund are o capacitate CCA suficient de mare pentru a face față solicitării demarorului.
Folosești o baterie cu dublă utilizare - o baterie concepută atât pentru pornire, cât și pentru cicluri de încărcare profundă (comună în aplicațiile marine și pentru rulote).
Bateria este o baterie LiFePO₄ cu ciclu profund, cu sistem de gestionare a bateriei (BMS) încorporat, care susține pornirea motorului.
Când nu este ideal:
Motoare diesel mari sau climate reci unde CCA ridicat este esențial.
Pornirile frecvente ale motorului pun la încercare o baterie care nu este proiectată pentru putere de demaraj.
Bateria este cu plumb-acid pur cu ciclu profund, care este posibil să nu furnizeze rafale puternice de putere și s-ar putea uza prematur atunci când este utilizată la pornire.
Concluzie:
Pot? Da.
Ar trebui? Numai dacă bateria cu ciclu profund îndeplinește sau depășește cerințele CCA ale motorului dumneavoastră și este construită pentru porniri ocazionale.
Data publicării: 06 mai 2025