Ştiri
-
Baterie semi-solid state de 12V 120Ah
Baterie semi-solid-state de 12V 120Ah – Energie ridicată, siguranță superioară Experimentați următoarea generație de tehnologie a bateriilor cu litiu cu bateria noastră semi-solid-state de 12V 120Ah. Combinând densitatea mare de energie, durata lungă de viață a ciclului și caracteristicile de siguranță îmbunătățite, această baterie este...Citeşte mai mult -
În ce domenii se utilizează bateriile semi-solide?
Bateriile semi-solide sunt o tehnologie emergentă, așa că utilizarea lor comercială este încă limitată, dar câștigă atenție în mai multe domenii de vârf. Iată unde sunt testate, pilotate sau adoptate treptat: 1. Vehicule electrice (VE) De ce sunt utilizate: Mai înalt...Citeşte mai mult -
Ce este o baterie semi-solid state?
Ce este o baterie semi-solid state? O baterie semi-solid state este un tip avansat de baterie care combină caracteristicile bateriilor tradiționale litiu-ion cu electrolit lichid și ale bateriilor solid state. Iată cum funcționează și principalele lor avantaje: Electrolit În loc de...Citeşte mai mult -
Este bateria cu ioni de sodiu viitorul?
Bateriile sodiu-ion vor fi probabil o parte importantă a viitorului, dar nu un înlocuitor complet pentru bateriile litiu-ion. În schimb, ele vor coexista - fiecare potrivită pentru aplicații diferite. Iată o descriere clară a motivului pentru care sodiu-ionul are un viitor și unde se încadrează rolul său...Citeşte mai mult -
Din ce sunt fabricate bateriile cu ioni de sodiu?
Bateriile cu ioni de sodiu sunt fabricate din materiale similare ca funcție cu cele utilizate în bateriile litiu-ion, dar cu ioni de sodiu (Na⁺) ca purtători de sarcină în loc de litiu (Li⁺). Iată o defalcare a componentelor lor tipice: 1. Catod (electrod pozitiv) Acesta este...Citeşte mai mult -
Cum se încarcă o baterie cu ioni de sodiu?
Procedura de încărcare de bază pentru bateriile sodiu-ion Utilizați încărcătorul corect Bateriile sodiu-ion au de obicei o tensiune nominală de aproximativ 3,0 V până la 3,3 V per celulă, cu o tensiune complet încărcată de aproximativ 3,6 V până la 4,0 V, în funcție de compoziția chimică. Utilizați o baterie sodiu-ion dedicată...Citeşte mai mult -
Ce face ca o baterie să piardă din amperi la pornirea la rece?
O baterie poate pierde Amperi de Pornire la Cold (CCA) în timp din cauza mai multor factori, majoritatea fiind legați de vârstă, condiții de utilizare și întreținere. Iată principalele cauze: 1. Sulfare Ce este: Acumulare de cristale de sulfat de plumb pe plăcile bateriei. Cauză: Se întâmplă...Citeşte mai mult -
Pot folosi o baterie cu amperaj de pornire mai mic?
Ce se întâmplă dacă utilizați un CCA mai mic? Porniri mai dificile pe vreme rece Amperajul de pornire la rece (CCA) măsoară cât de bine poate bateria porni motorul în condiții de frig. O baterie cu CCA mai mic poate avea dificultăți în a porni motorul iarna. Uzură crescută a bateriei și a demarorului...Citeşte mai mult -
Pot fi folosite bateriile cu litiu pentru pornire?
Bateriile cu litiu pot fi utilizate pentru pornirea motoarelor, dar cu câteva considerații importante: 1. Litiu vs. plumb-acid pentru pornire: Avantajele litiului: Amperaj de pornire mai mare (CA și CCA): Bateriile cu litiu oferă rafale puternice de putere, ceea ce le face eficiente...Citeşte mai mult -
Poți folosi o baterie cu ciclu profund pentru pornire?
Bateriile cu ciclu profund și bateriile de pornire manuală (cranking) sunt concepute pentru scopuri diferite, dar în anumite condiții, o baterie cu ciclu profund poate fi utilizată pentru pornirea manuală. Iată o defalcare detaliată: 1. Diferențe principale între bateriile cu ciclu profund și bateriile de pornire manuală (cranking)...Citeşte mai mult -
Ce reprezintă amperajul la pornirea la rece a unei baterii auto?
Amperii la pornire la rece (CCA) sunt valori utilizate pentru a defini capacitatea unei baterii auto de a porni un motor la temperaturi scăzute. Iată ce înseamnă: Definiție: CCA este numărul de amperi pe care o baterie de 12 volți îi poate furniza la -18°C timp de 30 de secunde, menținând în același timp o tensiune de...Citeşte mai mult -
Ce este o baterie pentru scaun cu rotile din grupa 24?
O baterie pentru scaune cu rotile din Grupa 24 se referă la o clasificare specifică a dimensiunilor unei baterii cu ciclu profund utilizată în mod obișnuit în scaunele cu rotile electrice, scutere și dispozitive de mobilitate. Denumirea „Grupa 24” este definită de Consiliul Bateriei...Citeşte mai mult
