Ştiri
-
Ce să faci când se descarcă bateria rulotei?
Iată câteva sfaturi despre ce trebuie să faceți atunci când bateria rulotei dvs. se descarcă: 1. Identificați problema. Bateria poate necesita doar reîncărcare sau poate fi complet descărcată și necesită înlocuire. Folosiți un voltmetru pentru a testa tensiunea bateriei. 2. Dacă reîncărcarea este posibilă, porniți asistată...Citeşte mai mult -
Cum îmi testez bateria rulotei?
Testarea bateriei rulotei este simplă, dar cea mai bună metodă depinde de faptul dacă doriți doar o verificare rapidă a stării de funcționare sau un test complet de performanță. Iată o abordare pas cu pas: 1. Inspecție vizuală Verificați dacă există coroziune în jurul bornelor (acumulare de crustă albă sau albastră). L...Citeşte mai mult -
Cum îmi mențin bateria rulotei încărcată?
Pentru a menține bateria rulotei încărcată și sănătoasă, trebuie să vă asigurați că se încarcă regulat și controlat de la una sau mai multe surse - nu doar neutilizată. Iată principalele opțiuni: 1. Încărcați în timp ce conduceți Alternatorul...Citeşte mai mult -
Se încarcă bateria unei rulote în timp ce conduceți?
Da — în majoritatea configurațiilor de rulote, bateria casei se poate încărca în timpul mersului. Iată cum funcționează de obicei: Încărcarea alternatorului – Alternatorul motorului rulotei generează electricitate în timpul funcționării, iar un izolator de baterie sau un întrerupător de baterie...Citeşte mai mult -
Baterie semi-solid state de 12V 120Ah
Baterie semi-solid-state de 12V 120Ah – Energie ridicată, siguranță superioară Experimentați următoarea generație de tehnologie a bateriilor cu litiu cu bateria noastră semi-solid-state de 12V 120Ah. Combinând densitatea mare de energie, durata lungă de viață a ciclului și caracteristicile de siguranță îmbunătățite, această baterie este...Citeşte mai mult -
În ce domenii se utilizează bateriile semi-solide?
Bateriile semi-solide sunt o tehnologie emergentă, așa că utilizarea lor comercială este încă limitată, dar câștigă atenție în mai multe domenii de vârf. Iată unde sunt testate, pilotate sau adoptate treptat: 1. Vehicule electrice (VE) De ce sunt utilizate: Mai înalt...Citeşte mai mult -
Ce este o baterie semi-solid state?
Ce este o baterie semi-solid state? O baterie semi-solid state este un tip avansat de baterie care combină caracteristicile bateriilor tradiționale litiu-ion cu electrolit lichid și ale bateriilor solid state. Iată cum funcționează și principalele lor avantaje: Electrolit În loc de...Citeşte mai mult -
Este bateria cu ioni de sodiu viitorul?
Bateriile sodiu-ion vor fi probabil o parte importantă a viitorului, dar nu un înlocuitor complet pentru bateriile litiu-ion. În schimb, ele vor coexista - fiecare potrivită pentru aplicații diferite. Iată o descriere clară a motivului pentru care sodiu-ionul are un viitor și unde se încadrează rolul său...Citeşte mai mult -
Din ce sunt fabricate bateriile cu ioni de sodiu?
Bateriile cu ioni de sodiu sunt fabricate din materiale similare ca funcție cu cele utilizate în bateriile litiu-ion, dar cu ioni de sodiu (Na⁺) ca purtători de sarcină în loc de litiu (Li⁺). Iată o defalcare a componentelor lor tipice: 1. Catod (electrod pozitiv) Acesta este...Citeşte mai mult -
Cum se încarcă o baterie cu ioni de sodiu?
Procedura de încărcare de bază pentru bateriile sodiu-ion Utilizați încărcătorul corect Bateriile sodiu-ion au de obicei o tensiune nominală de aproximativ 3,0 V până la 3,3 V per celulă, cu o tensiune complet încărcată de aproximativ 3,6 V până la 4,0 V, în funcție de compoziția chimică. Utilizați o baterie sodiu-ion dedicată...Citeşte mai mult -
Ce face ca o baterie să piardă din amperi la pornirea la rece?
O baterie poate pierde Amperi de Pornire la Cold (CCA) în timp din cauza mai multor factori, majoritatea fiind legați de vârstă, condiții de utilizare și întreținere. Iată principalele cauze: 1. Sulfare Ce este: Acumulare de cristale de sulfat de plumb pe plăcile bateriei. Cauză: Se întâmplă...Citeşte mai mult -
Pot folosi o baterie cu amperaj de pornire mai mic?
Ce se întâmplă dacă utilizați un CCA mai mic? Porniri mai dificile pe vreme rece Amperajul de pornire la rece (CCA) măsoară cât de bine poate bateria porni motorul în condiții de frig. O baterie cu CCA mai mic poate avea dificultăți în a porni motorul iarna. Uzură crescută a bateriei și a demarorului...Citeşte mai mult
