Почему натрий-ионные аккумуляторы перспективны
-
Доступные и недорогие материалы
Натрий гораздо более распространен и дешевле лития, что особенно привлекательно в условиях дефицита лития и роста цен на него. -
Лучше для крупномасштабного хранения энергии
Они идеально подходят длястационарные приложения(например, сетевое хранение энергии), где плотность энергии не так важна, как стоимость и безопасность. -
Более безопасная химия
Натрий-ионные аккумуляторы менее подвержены перегреву или тепловому пробою, что повышает безопасность в определенных случаях использования. -
Эффективность в холодную погоду
Некоторые натрий-ионные аккумуляторы работают лучше литий-ионных при отрицательных температурах, что важно для наружного применения или использования вне сетей электроснабжения. -
Воздействие на окружающую среду
Добыча натрия оказывает меньшее воздействие на окружающую среду по сравнению с добычей лития и кобальта.
Ограничения и проблемы
-
Более низкая плотность энергии
В настоящее время натрий-ионные аккумуляторы имеют околоНа 30–40% меньше плотности энергиичем литий-ионные, что делает их менее подходящими для электромобилей (ЭМ), где вес и размер имеют значение. -
Незрелая цепочка поставок
Производство большинства натрий-ионных аккумуляторов всё ещё находится на ранних стадиях. Масштабирование и стандартизация производства остаются серьёзной проблемой. -
Меньше коммерческого импульса
Крупнейшие компании по производству электромобилей и потребительской электроники по-прежнему отдают предпочтение литий-ионным аккумуляторам из-за их проверенной эффективности и существующей инфраструктуры.
Реальные события
-
КАТЛ(крупнейший в мире производитель аккумуляторов) начал выпуск натрий-ионных аккумуляторов и планирует выпуск гибридных натрий-литиевых батарей.
-
БИД, Фарадиони другие компании также вкладывают значительные средства.
-
Ион натрия, вероятно,сосуществовать с литий-ионными, не полностью заменить его — особенно внедорогие электромобили, двухколесные транспортные средства, внешние аккумуляторы, исетевое хранилище.
Время публикации: 14 мая 2025 г.