Как измерить пусковой ток аккумулятора?

Измерение пускового тока аккумулятора (CA) или тока холодного пуска (CCA) включает в себя использование специальных инструментов для оценки способности аккумулятора обеспечивать мощность, необходимую для запуска двигателя. Вот пошаговая инструкция:

Необходимые инструменты:

  1. Тестер нагрузки батареи or Мультиметр с функцией проверки пускового тока (CCA).
  2. Защитное снаряжение (перчатки и защитные очки)
  3. Очистите клеммы аккумулятора.

Этапы измерения пускового тока:

  1. Подготовка к тестированию:
    • Убедитесь, что автомобиль выключен, а аккумулятор полностью заряжен (частично заряженный аккумулятор даст неточные результаты).
    • Очистите клеммы аккумулятора, чтобы обеспечить хороший контакт.
  2. Настройка тестера:
    • Подключите положительный (красный) провод тестера к положительной клемме батареи.
    • Подсоедините отрицательный (черный) провод к отрицательной клемме.
  3. Настройте тестер:
    • При использовании цифрового тестера выберите соответствующий тест для «Пускового тока» или «Пускового тока».
    • Введите номинальное значение CCA, указанное на этикетке батареи. Это значение показывает способность батареи отдавать ток при температуре 0°F (-18°C).
  4. Проведите тест:
    • Для проверки работоспособности нагрузочного тестера батареи подайте нагрузку на 10-15 секунд и запишите показания.
    • Для цифровых тестеров нажмите кнопку тестирования, и устройство отобразит фактический пусковой ток в амперах.
  5. Интерпретация результатов:
    • Сравните измеренный пусковой ток (CCA) с номинальным пусковым током, указанным производителем.
    • Результат ниже 70-75% от номинального пускового тока указывает на то, что батарею, возможно, необходимо заменить.
  6. Дополнительно: Проверка напряжения во время запуска двигателя:
    • Для измерения напряжения во время запуска двигателя используйте мультиметр. Для исправной батареи напряжение не должно опускаться ниже 9,6 В.

Советы по безопасности:

  • Проводите испытания в хорошо проветриваемом помещении, чтобы избежать воздействия паров батареи.
  • Избегайте короткого замыкания клемм, так как это может вызвать искры или повреждения.

Дата публикации: 28 октября 2025 г.