Как проверить аккумуляторы гольф-каров?

Как проверить аккумуляторы гольф-кара: пошаговое руководство
Чтобы продлить срок службы аккумуляторов вашего гольф-кара, необходимо периодически проверять их, чтобы убедиться в их исправности, максимальной ёмкости и выявить потенциальную необходимость замены, прежде чем они приведут вас в затруднительное положение. С помощью простых инструментов и нескольких минут времени вы можете легко проверить аккумуляторы своего гольф-кара самостоятельно.
Зачем проверять аккумуляторы вашего гольф-кара?
Аккумуляторы постепенно теряют ёмкость и производительность из-за частых зарядок и разрядок. Коррозия, образующаяся на соединениях и пластинах, снижает эффективность. Отдельные элементы аккумулятора могут ослабнуть или выйти из строя ещё до того, как весь аккумулятор будет полностью израсходован. Проверяйте аккумуляторы 3–4 раза в год на:
• Достаточная ёмкость — ваши аккумуляторы должны обеспечивать достаточную мощность и запас хода между зарядками для ваших игр в гольф. Если запас хода заметно уменьшился, может потребоваться замена комплекта.
• Чистота соединений. Наросты на клеммах и проводах аккумулятора снижают его производительность. Очищайте и затягивайте по мере необходимости для обеспечения максимальной эффективности.
• Сбалансированные элементы — каждый отдельный элемент в аккумуляторе должен иметь одинаковое напряжение с разницей не более 0,2 В. Один слабый элемент не обеспечит надежного питания.
• Признаки износа — вздутые, треснувшие или протекающие батареи, чрезмерная коррозия пластин или соединений указывают на то, что замена давно пора провести, чтобы избежать застревания в пути.
Необходимое оборудование
• Цифровой мультиметр — для проверки напряжения, соединений и уровня заряда отдельных элементов в каждой батарее. Недорогая модель подойдёт для базовых измерений.
• Инструмент для очистки клемм — металлическая щетка, спрей для очистки клемм аккумулятора и защитный экран для очистки от коррозии соединений аккумулятора.
• Ареометр — для измерения удельного веса раствора электролита в свинцово-кислотных аккумуляторах. Не требуется для литий-ионных аккумуляторов.
• Гаечные ключи/головки — для отсоединения кабелей аккумулятора от клемм, если требуется очистка.
• Защитные перчатки/очки — для защиты от кислоты и коррозионных частиц.
Процедуры испытаний
1. Полностью зарядите аккумуляторы перед тестированием. Это позволит точно определить максимальную доступную ёмкость.
2. Проверьте соединения и корпусы. Осмотрите клеммы/кабели на наличие видимых повреждений или чрезмерной коррозии и при необходимости очистите их. Убедитесь, что соединения надёжны. Замените повреждённые кабели.
3. Проверьте зарядку мультиметром. Напряжение должно быть 12,6 В для 6-вольтовых аккумуляторов, 6,3 В для 12-вольтовых, 48 В для 24-вольтовых, 48–52 В для свинцово-кислотных 48 В или 54,6–58,8 В для литий-ионных 52 В аккумуляторов при полной зарядке.
4. Для свинцово-кислотных аккумуляторов проверьте электролит в каждом элементе с помощью ареометра. Уровень 1,265 соответствует полному заряду. Уровень ниже 1,140 требует замены.