Как проверить аккумуляторы гольф-каров?

Как проверить аккумуляторы вашего гольф-кара: пошаговое руководство
Чтобы максимально продлить срок службы аккумуляторов для гольф-каров, необходимо периодически проверять их, чтобы обеспечить правильную работу, максимальную емкость и выявить потенциальные потребности в замене, прежде чем они оставят вас в затруднительном положении. С помощью простых инструментов и нескольких минут времени вы можете легко самостоятельно проверить аккумуляторы для гольф-каров.
Зачем тестировать аккумуляторы вашего гольф-кара?
Аккумуляторы постепенно теряют емкость и производительность при повторных зарядках и разрядках. Коррозия накапливается на соединениях и пластинах, снижая эффективность. Отдельные элементы аккумулятора могут ослабнуть или выйти из строя до того, как закончится срок службы всего аккумулятора. Проверяйте аккумуляторы 3–4 раза в год на:
• Достаточная емкость — ваши батареи должны по-прежнему обеспечивать достаточную мощность и диапазон между зарядками для ваших потребностей в гольфе. Если диапазон заметно снизился, может потребоваться замена комплекта.
• Чистота соединения - Наросты на клеммах аккумулятора и кабелях снижают производительность. Очищайте и затягивайте по мере необходимости, чтобы поддерживать максимальное использование.
• Сбалансированные элементы — каждый отдельный элемент в батарее должен показывать одинаковое напряжение с отклонением не более 0,2 В. Один слабый элемент не обеспечит надежного питания.
• Признаки износа — вздутые, треснувшие или протекающие батареи, чрезмерная коррозия пластин или соединений указывают на то, что замена давно пора провести, чтобы избежать застревания на трассе.
Оборудование, которое вам понадобится
• Цифровой мультиметр - Для проверки напряжения, соединений и отдельных уровней ячеек в каждой батарее. Недорогая модель подойдет для базового тестирования.
• Инструмент для очистки клемм — проволочная щетка, спрей для очистки клемм аккумулятора и защитный экран для очистки соединений аккумулятора от коррозии.
• Ареометр - Для измерения удельного веса раствора электролита в свинцово-кислотных аккумуляторах. Не требуется для литий-ионных типов.
• Гаечные ключи/головки — для отсоединения кабелей аккумулятора от клемм, если требуется очистка.
• Защитные перчатки/очки — для защиты от кислоты и коррозионных частиц.
Процедуры испытаний
1. Полностью зарядите аккумуляторы перед тестированием. Это обеспечивает точное считывание максимальной емкости, доступной для вашего использования.
2. Проверьте соединения и корпуса. Проверьте наличие видимых повреждений или чрезмерной коррозии и очистите клеммы/кабели по мере необходимости. Убедитесь, что соединения затянуты. Замените поврежденные кабели.
3. Проверьте зарядку мультиметром. Напряжение должно быть 12,6 В для 6-вольтовых аккумуляторов, 6,3 В для 12-вольтовых, 48 В для 24-вольтовых. 48-52 В для свинцово-кислотных 48 В или 54,6-58,8 В для 52-вольтовых литий-ионных аккумуляторов при полной зарядке.
4. Для свинцово-кислотных аккумуляторов проверьте раствор электролита в каждой ячейке с помощью ареометра. 1,265 — полный заряд. Ниже 1,140 необходима замена.