බෝට්ටු බැටරි ක්‍රියා කරන්නේ කෙසේද?

බෝට්ටු බැටරි ක්‍රියා කරන්නේ කෙසේද?

බෝට්ටුවක විවිධ විදුලි පද්ධති බල ගැන්වීම සඳහා බෝට්ටු බැටරි ඉතා වැදගත් වේ, එන්ජිම ආරම්භ කිරීම සහ ලයිට්, රේඩියෝ සහ ට්‍රොලින් මෝටර වැනි උපාංග ක්‍රියාත්මක කිරීම ඇතුළුව. ඒවා ක්‍රියා කරන ආකාරය සහ ඔබට හමුවිය හැකි වර්ග මෙන්න:

1. බෝට්ටු බැටරි වර්ග

  • බැටරි ආරම්භ කිරීම (ක්‍රැන්කින් කිරීම): බෝට්ටුවේ එන්ජිම ආරම්භ කිරීම සඳහා බලයක් පුපුරා යාම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. මෙම බැටරිවල ශක්තිය ඉක්මනින් මුදා හැරීම සඳහා බොහෝ තුනී තහඩු ඇත.
  • ගැඹුරු චක්‍ර බැටරි: දිගු කාලයක් පුරා අඛණ්ඩ බලය සඳහා නිර්මාණය කර ඇති ගැඹුරු චක්‍ර බැටරි ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ, ට්‍රොලිං මෝටර සහ අනෙකුත් උපාංග බල ගන්වයි. ඒවා කිහිප වතාවක් විසර්ජනය කර නැවත ආරෝපණය කළ හැකිය.
  • ද්විත්ව කාර්ය බැටරි: මේවා ආරම්භක සහ ගැඹුරු චක්‍ර බැටරි දෙකෙහිම ලක්ෂණ ඒකාබද්ධ කරයි. එතරම් විශේෂිත නොවූවත්, ඒවාට කාර්යයන් දෙකම හැසිරවිය හැකිය.

2. බැටරි රසායන විද්‍යාව

  • ඊයම්-අම්ල තෙත් සෛලය (ගංවතුරෙන් යට වූ): ජලය සහ සල්ෆියුරික් අම්ලය මිශ්‍රණයක් භාවිතා කර විදුලිය නිපදවන සාම්ප්‍රදායික බෝට්ටු බැටරි. මේවා මිල අඩු නමුත් ජල මට්ටම් පරීක්ෂා කිරීම සහ නැවත පිරවීම වැනි නිතිපතා නඩත්තු කිරීම අවශ්‍ය වේ.
  • අවශෝෂණය කරන ලද වීදුරු මැට් (AGM): නඩත්තු-රහිත මුද්‍රා තැබූ ඊයම්-අම්ල බැටරි. ඒවා හොඳ බලයක් සහ කල්පැවැත්මක් සපයන අතර, කාන්දු නොවන බවට අමතර වාසියක් ඇත.
  • ලිතියම්-අයන (LiFePO4): වඩාත්ම දියුණු විකල්පය, දිගු ආයු චක්‍ර, වේගවත් ආරෝපණය සහ වැඩි බලශක්ති කාර්යක්ෂමතාවයක් ලබා දෙයි. LiFePO4 බැටරි සැහැල්ලු නමුත් මිල අධිකයි.

3. බෝට්ටු බැටරි ක්‍රියා කරන ආකාරය

බෝට්ටු බැටරි ක්‍රියා කරන්නේ රසායනික ශක්තිය ගබඩා කර එය විද්‍යුත් ශක්තිය බවට පරිවර්තනය කිරීමෙනි. විවිධ අරමුණු සඳහා ඒවා ක්‍රියා කරන ආකාරය පිළිබඳ විස්තරයක් මෙන්න:

එන්ජිම ආරම්භ කිරීම සඳහා (බැටරිය බිඳ දැමීම)

  • එන්ජිම පණ ගැන්වීම සඳහා යතුර හරවන විට, ආරම්භක බැටරිය මඟින් අධික විදුලි ධාරාවක් නිකුත් කරයි.
  • එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වූ පසු එන්ජිමේ ප්‍රත්‍යාවර්තකය බැටරිය නැවත ආරෝපණය කරයි.

ධාවන උපාංග සඳහා (ගැඹුරු චක්‍ර බැටරි)

  • ඔබ විදුලි පහන්, GPS පද්ධති හෝ ට්‍රොලින් මෝටර වැනි ඉලෙක්ට්‍රොනික උපාංග භාවිතා කරන විට, ගැඹුරු චක්‍ර බැටරි ස්ථාවර, අඛණ්ඩ බල ප්‍රවාහයක් සපයයි.
  • මෙම බැටරි ගැඹුරින් විසර්ජනය කර හානියක් නොමැතිව කිහිප වතාවක් නැවත ආරෝපණය කළ හැකිය.

විදුලි ක්‍රියාවලිය

  • විද්‍යුත් රසායනික ප්‍රතික්‍රියාව: බරකට සම්බන්ධ කළ විට, බැටරියේ අභ්‍යන්තර රසායනික ප්‍රතික්‍රියාව ඉලෙක්ට්‍රෝන මුදා හරින අතර එමඟින් විදුලි ප්‍රවාහයක් ඇති වේ. ඔබේ බෝට්ටුවේ පද්ධති බලගන්වන්නේ මෙයයි.
  • ඊයම්-අම්ල බැටරි වලදී, ඊයම් තහඩු සල්ෆියුරික් අම්ලය සමඟ ප්‍රතික්‍රියා කරයි. ලිතියම්-අයන බැටරි වලදී, අයන ඉලෙක්ට්‍රෝඩ අතර චලනය වී බලය ජනනය කරයි.

4. බැටරිය ආරෝපණය කිරීම

  • ඕල්ටනේටර් ආරෝපණය: එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වන විට, ප්‍රත්‍යාවර්තකය ආරම්භක බැටරිය නැවත ආරෝපණය කරන විදුලිය ජනනය කරයි. ඔබේ බෝට්ටුවේ විදුලි පද්ධතිය ද්විත්ව බැටරි සැකසුම් සඳහා නිර්මාණය කර ඇත්නම්, එයට ගැඹුරු චක්‍ර බැටරිය ආරෝපණය කළ හැකිය.
  • වෙරළබඩ ආරෝපණය: ඩොක් කළ විට, ඔබට බැටරි නැවත ආරෝපණය කිරීමට බාහිර බැටරි චාජරයක් භාවිතා කළ හැකිය. ස්මාර්ට් චාජර් වලට බැටරි ආයු කාලය දීර්ඝ කිරීම සඳහා ස්වයංක්‍රීයව ආරෝපණ ක්‍රම අතර මාරු විය හැක.

5.බැටරි වින්‍යාසයන්

  • තනි බැටරි: කුඩා බෝට්ටු ආරම්භක සහ උපාංග බලය යන දෙකම හැසිරවීමට භාවිතා කළ හැක්කේ එක් බැටරියක් පමණි. එවැනි අවස්ථාවලදී, ඔබට ද්විත්ව කාර්ය බැටරියක් භාවිතා කළ හැකිය.
  • ද්විත්ව බැටරි සැකසුම: බොහෝ බෝට්ටු බැටරි දෙකක් භාවිතා කරයි: එකක් එන්ජිම ආරම්භ කිරීම සඳහා සහ අනෙක ගැඹුරු චක්‍ර භාවිතය සඳහා. Aබැටරි ස්විචයඕනෑම අවස්ථාවක භාවිතා කරන බැටරිය තෝරා ගැනීමට හෝ හදිසි අවස්ථා වලදී ඒවා ඒකාබද්ධ කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.

6.බැටරි ස්විච සහ හුදකලා

  • බැටරි ස්විචයභාවිතා කරන හෝ ආරෝපණය කරන බැටරිය තෝරා ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.
  • බැටරි හුදකලාකාරකයඋපාංග සඳහා ගැඹුරු චක්‍ර බැටරිය භාවිතා කිරීමට ඉඩ සලසන අතර ආරම්භක බැටරිය ආරෝපණය වී පවතින බව සහතික කරයි, එක් බැටරියක් අනෙකෙන් බැස යාම වළක්වයි.

7.බැටරි නඩත්තුව

  • ඊයම්-අම්ල බැටරිජල මට්ටම් පරීක්ෂා කිරීම සහ පර්යන්ත පිරිසිදු කිරීම වැනි නිතිපතා නඩත්තු කිරීම අවශ්‍ය වේ.
  • ලිතියම්-අයන සහ AGM බැටරිනඩත්තු-රහිත නමුත් ඒවායේ ආයු කාලය උපරිම කර ගැනීම සඳහා නිසි ආරෝපණය අවශ්‍ය වේ.

ජලය මත සුමට ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා බෝට්ටු බැටරි අත්‍යවශ්‍ය වන අතර, විශ්වාසදායක එන්ජින් ආරම්භයක් සහ සියලුම අභ්‍යන්තර පද්ධති සඳහා අඛණ්ඩ බලයක් සහතික කරයි.


පළ කිරීමේ කාලය: මාර්තු-06-2025