විදුලි වාහන (EV) බැටරියක ආයු කාලය සාමාන්යයෙන් බැටරි රසායන විද්යාව, භාවිත රටා, ආරෝපණ පුරුදු සහ දේශගුණය වැනි සාධක මත රඳා පවතී. කෙසේ වෙතත්, මෙන්න සාමාන්ය බිඳවැටීමක්:
1. සාමාන්ය ආයු කාලය
-
අවුරුදු 8 සිට 15 දක්වාසාමාන්ය රිය පැදවීමේ තත්වයන් යටතේ.
-
සැතපුම් 100,000 සිට 300,000 දක්වා(කිලෝමීටර් 160,000 සිට 480,000 දක්වා) බැටරියේ ගුණාත්මකභාවය සහ භාවිතය අනුව.
2. වගකීම් ආවරණය
-
බොහෝ EV නිෂ්පාදකයින් බැටරි වගකීම් ලබා දෙන්නේඅවුරුදු 8ක් හෝ සැතපුම් 100,000–150,000, මුලින්ම එන දේ.
-
උදාහරණ වශයෙන්:
-
ටෙස්ලා: අවුරුදු 8, ආකෘතිය අනුව සැතපුම් 100,000–150,000.
-
බීවයිඩීසහනිසාන්: සමාන අවුරුදු 8 ආවරණය.
-
3. බැටරි ආයු කාලයට බලපාන සාධක
-
උෂ්ණත්වය: අධික තාපය හෝ සීතල ආයු කාලය කෙටි කරයි.
-
ආරෝපණ පුරුදු: නිතර වේගයෙන් ආරෝපණය කිරීම හෝ බැටරිය 100% හෝ 0% මට්ටමේ නිරන්තරයෙන් තබා ගැනීමෙන් එය වේගයෙන් පිරිහීමට ලක් විය හැකිය.
-
රිය පැදවීමේ විලාසය: ආක්රමණශීලී රිය පැදවීම ඇඳීම වේගවත් කරයි.
-
බැටරි කළමනාකරණ පද්ධතිය (BMS): හොඳ BMS එකක් දීර්ඝායුෂ පවත්වා ගැනීමට උපකාරී වේ.
4. පිරිහීමේ අනුපාතය
-
EV බැටරි සාමාන්යයෙන් නැති වන්නේවසරකට ධාරිතාවෙන් 1–2%.
-
අවුරුදු 8-10 කට පසුවත්, බොහෝ දෙනෙක් තවමත් රඳවා තබා ගනී70–80%ඒවායේ මුල් ධාරිතාවයෙන්.
5. දෙවන ජීවිතය
-
EV බැටරියකට තවදුරටත් වාහනයකට කාර්යක්ෂමව බලය ලබා දිය නොහැකි වූ විට, එය බොහෝ විට නැවත භාවිතා කළ හැකියබලශක්ති ගබඩා පද්ධති(නිවසේ හෝ ජාලක භාවිතය).
පළ කිරීමේ කාලය: 2025 මැයි-22