ක්‍රෑන්කින් සහ ගැඹුරු චක්‍ර බැටරි අතර වෙනස කුමක්ද?

1. අරමුණ සහ ක්‍රියාකාරිත්වය

• බැටරි ඇඹරීම (ආරම්භක බැටරි)
  • අරමුණ: එන්ජින් ආරම්භ කිරීම සඳහා ඉහළ බලයක් ඉක්මනින් පුපුරා යාමක් ලබා දීමට නිර්මාණය කර ඇත.
  • කාර්යය: එන්ජිම වේගයෙන් පෙරළීම සඳහා ඉහළ සීතල-ක්‍රෑන්කින් ඇම්ප් (CCA) සපයයි.
• ගැඹුරු චක්‍ර බැටරි
  • අරමුණ: දිගු කාලයක් පුරා තිරසාර බලශක්ති ප්‍රතිදානය සඳහා නිර්මාණය කර ඇත.
  • කාර්යය: ට්‍රොලිං මෝටර, ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ හෝ උපකරණ වැනි උපාංගවලට ස්ථාවර, අඩු විසර්ජන අනුපාතයක් සමඟ බල ගන්වයි.

---

2. සැලසුම් සහ ඉදිකිරීම්

• බැටරි ක්‍රෑන්කින් කිරීම
  • සාදන ලද්දේතුනී තහඩුවිශාල මතුපිට ප්‍රදේශයක් සඳහා, ඉක්මන් ශක්තිය මුදා හැරීමට ඉඩ සලසයි.
  • ගැඹුරු විසර්ජන දරා ගැනීමට නිර්මාණය කර නැත; නිතිපතා ගැඹුරු බයිසිකල් පැදීමෙන් මෙම බැටරි වලට හානි විය හැක.
• ගැඹුරු චක්‍ර බැටරි
  • ඉදිකරන ලද්දේඝන තහඩුසහ ශක්තිමත් බෙදුම්කරුවන්, ගැඹුරු විසර්ජන නැවත නැවතත් හැසිරවීමට ඉඩ සලසයි.
  • ඒවායේ ධාරිතාවෙන් 80% ක් දක්වා හානියක් නොමැතිව මුදා හැරීමට නිර්මාණය කර ඇත (කෙසේ වෙතත්, දිගුකාලීන පැවැත්ම සඳහා 50% ක් නිර්දේශ කෙරේ).

---

3. කාර්ය සාධන ලක්ෂණ

• බැටරි ක්‍රෑන්කින් කිරීම
  • කෙටි කාලයක් තුළ විශාල ධාරාවක් (ඇම්පියර්) සපයයි.
  • දිගු කාලයක් උපාංග බල ගැන්වීම සඳහා සුදුසු නොවේ.
• ගැඹුරු චක්‍ර බැටරි
  • දිගු කාලයක් සඳහා අඩු, ස්ථාවර ධාරාවක් සපයයි.
  • එන්ජින් ආරම්භ කිරීම සඳහා ඉහළ බලයක් ලබා දිය නොහැක.

---

4. අයදුම්පත්

• බැටරි ක්‍රෑන්කින් කිරීම
  • බෝට්ටු, කාර් සහ අනෙකුත් වාහනවල එන්ජින් ආරම්භ කිරීමට භාවිතා කරයි.
  • බැටරිය පණ ගැන්වීමෙන් පසු ඕල්ටනේටරයක් ​​හෝ චාජරයක් මඟින් ඉක්මනින් ආරෝපණය වන යෙදුම් සඳහා වඩාත් සුදුසුය.
• ගැඹුරු චක්‍ර බැටරි
  • ට්‍රොලිං මෝටර, සමුද්‍ර ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ, RV උපකරණ, සූර්ය පද්ධති සහ උපස්ථ බල සැකසුම් බලගන්වයි.
  • බොහෝ විට වෙනම එන්ජින් ආරම්භ කිරීම සඳහා ක්‍රෑන්ක් බැටරි සහිත දෙමුහුන් පද්ධතිවල භාවිතා වේ.

---

5. ආයු කාලය

• බැටරි ක්‍රෑන්කින් කිරීම
  • නැවත නැවතත් ගැඹුරින් මුදා හැරියහොත් ආයු කාලය කෙටි වේ, මන්ද ඒවා ඒ සඳහා නිර්මාණය කර නොමැති බැවිනි.
• ගැඹුරු චක්‍ර බැටරි
  • නිසි ලෙස භාවිතා කළ විට දිගු ආයු කාලයක් (නිතිපතා ගැඹුරු විසර්ජන සහ නැවත ආරෝපණය කිරීම්).

---

6. බැටරි නඩත්තුව

• බැටරි ක්‍රෑන්කින් කිරීම
  • ගැඹුරු විසර්ජන බොහෝ විට නොඉවසන බැවින් නඩත්තුව අඩුය.
• ගැඹුරු චක්‍ර බැටරි
  • දිගු කාලයක් භාවිතයට නොගැනීමේදී ආරෝපණය පවත්වා ගැනීමට සහ සල්ෆේෂන් වැළැක්වීමට වැඩි අවධානයක් අවශ්‍ය විය හැකිය.

---

යතුරු මිනුම්

විශේෂාංගය	ක්‍රෑන්කින් බැටරිය	ගැඹුරු චක්‍ර බැටරිය
සීතල ක්‍රැන්කින් ඇම්ප්ස් (CCA)	ඉහළ (උදා: 800–1200 CCA)	අඩු (උදා: 100–300 CCA)
සංචිත ධාරිතාව (RC)	අඩු	ඉහළ
විසර්ජන ගැඹුර	නොගැඹුරු	ගැඹුරු

---

එකක් වෙනුවට අනෙක භාවිතා කළ හැකිද?

• ගැඹුරු චක්‍රය සඳහා ක්‍රෑන්කින් කිරීම: ගැඹුරු විසර්ජනවලට ලක් වූ විට ක්‍රෑන්ක් බැටරි ඉක්මනින් දිරාපත් වන බැවින් නිර්දේශ නොකරයි.
• ක්‍රැන්කින් කිරීම සඳහා ගැඹුරු චක්‍රය: සමහර අවස්ථාවලදී හැකි නමුත්, විශාල එන්ජින් කාර්යක්ෂමව ආරම්භ කිරීමට බැටරිය ප්‍රමාණවත් බලයක් ලබා නොදෙනු ඇත.

---

ඔබේ අවශ්‍යතා සඳහා නිවැරදි බැටරි වර්ගය තෝරා ගැනීමෙන්, ඔබ වඩා හොඳ කාර්ය සාධනයක්, කල්පැවැත්මක් සහ විශ්වසනීයත්වයක් සහතික කරයි. ඔබේ සැකසුම දෙකම ඉල්ලා සිටින්නේ නම්, සලකා බලන්නද්විත්ව කාර්ය බැටරිඑය වර්ග දෙකෙහිම සමහර ලක්ෂණ ඒකාබද්ධ කරයි.