බැටරියක් එන්ජිමක් ක්‍රෑන්ක් කරන විට, වෝල්ටීයතා පහත වැටීම බැටරි වර්ගය (උදා: 12V හෝ 24V) සහ එහි තත්ත්වය මත රඳා පවතී. සාමාන්‍ය පරාසයන් මෙන්න:
12V බැටරි:
- සාමාන්‍ය පරාසය: වෝල්ටීයතාවය පහත වැටිය යුතුය9.6V සිට 10.5V දක්වාදොඹකරය අතරතුර.
- සාමාන්‍ය මට්ටමට වඩා පහළින්: වෝල්ටීයතාවය පහත වැටේ නම්9.6V විදුලි මෝටරය, එය දැක්විය හැක්කේ:
- දුර්වල හෝ විසර්ජනය වූ බැටරියක්.
- දුර්වල විදුලි සම්බන්ධතා.
- අධික ධාරාවක් ඇද ගන්නා ආරම්භක මෝටරයක්.
24V බැටරිය:
- සාමාන්‍ය පරාසය: වෝල්ටීයතාවය පහත වැටිය යුතුය19V සිට 21V දක්වාදොඹකරය අතරතුර.
- සාමාන්‍ය මට්ටමට වඩා පහළින්: පහළින් බිංදුවක්19 වීදුර්වල බැටරියක් හෝ පද්ධතියේ ඉහළ ප්‍රතිරෝධයක් වැනි සමාන ගැටළු සංඥා කළ හැකිය.
සලකා බැලිය යුතු ප්‍රධාන කරුණු:
- භාරකාර තත්ත්වය: සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපිත බැටරියක් බර යටතේ වඩා හොඳ වෝල්ටීයතා ස්ථායිතාවයක් පවත්වා ගනී.
- උෂ්ණත්වය: සීතල උෂ්ණත්වයන්, විශේෂයෙන් ඊයම්-අම්ල බැටරි වල, ක්‍රෑන්කින් කාර්යක්ෂමතාව අඩු කළ හැකිය.
- පැටවුම් පරීක්ෂණය: වෘත්තීය පැටවුම් පරීක්ෂණයක් මඟින් බැටරියේ සෞඛ්‍යය පිළිබඳ වඩාත් නිවැරදි තක්සේරුවක් ලබා දිය හැකිය.
වෝල්ටීයතා පහත වැටීම අපේක්ෂිත පරාසයට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස අඩු නම්, බැටරිය හෝ විදුලි පද්ධතිය පරීක්ෂා කළ යුතුය.
පළ කිරීමේ කාලය: ජනවාරි-09-2025
