පර්යන්ත හතරක් සහිත සමුද්‍ර බැටරි බෝට්ටුකරුවන් සඳහා වැඩි බහුකාර්යතාවක් සහ ක්‍රියාකාරීත්වයක් ලබා දීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. පර්යන්ත හතර සාමාන්‍යයෙන් ධන සහ සෘණ අග්‍ර දෙකකින් සමන්විත වන අතර, මෙම වින්‍යාසය ප්‍රතිලාභ කිහිපයක් ලබා දෙයි:
1. ද්විත්ව පරිපථ: අමතර පර්යන්ත විවිධ විදුලි පරිපථ වෙන් කිරීමට ඉඩ සලසයි. උදාහරණයක් ලෙස, එක් පර්යන්ත කට්ටලයක් එන්ජිම ආරම්භ කිරීම සඳහා භාවිතා කළ හැකිය (ඉහළ ධාරා ඇද ගැනීම), අනෙක් කට්ටලය ලයිට්, රේඩියෝ හෝ මාළු සොයාගැනීම් (අඩු ධාරා ඇද ගැනීම) වැනි උපාංග බල ගැන්වීම සඳහා භාවිතා කළ හැකිය. මෙම වෙන්වීම එන්ජිමේ ආරම්භක බලයට බලපෑම් කිරීමෙන් උපාංග කාණු වැළැක්වීමට උපකාරී වේ.
2. වැඩිදියුණු කළ සම්බන්ධතා: බහු පර්යන්ත තිබීමෙන් තනි පර්යන්තයකට සම්බන්ධ කළ යුතු වයර් ගණන අඩු කිරීමෙන් සම්බන්ධතාවල ගුණාත්මකභාවය වැඩි දියුණු කළ හැකිය. මෙය ලිහිල් හෝ විඛාදනයට ලක් වූ සම්බන්ධතා නිසා ඇති විය හැකි ප්‍රතිරෝධය සහ විඛාදනයට ලක් වූ ගැටළු අවම කිරීමට උපකාරී වේ.
3. ස්ථාපනය කිරීමේ පහසුව: අතිරේක පර්යන්ත මඟින් පවතින සම්බන්ධතා වලට බාධා නොකර විදුලි සංරචක එකතු කිරීම හෝ ඉවත් කිරීම පහසු කළ හැකිය. මෙය ස්ථාපන ක්‍රියාවලිය සරල කර එය වඩාත් සංවිධානාත්මක කළ හැකිය.
4. ආරක්ෂාව සහ අතිරික්තය: විවිධ පරිපථ සඳහා වෙනම පර්යන්ත භාවිතා කිරීමෙන් කෙටි පරිපථ සහ විදුලි ගිනි ඇතිවීමේ අවදානම අඩු කිරීමෙන් ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කළ හැකිය. අතිරේකව, එය අතිරික්ත මට්ටමක් සපයන අතර, එන්ජින් ආරම්භකය වැනි තීරණාත්මක පද්ධතිවලට අවදානමට ලක්වීමට ඇති ඉඩකඩ අඩු කැපවූ සම්බන්ධතාවයක් ඇති බව සහතික කරයි.
සාරාංශයක් ලෙස, සමුද්‍ර බැටරිවල ඇති පර්යන්ත හතරේ සැලසුම ක්‍රියාකාරීත්වය, ආරක්ෂාව සහ භාවිතයේ පහසුව වැඩි දියුණු කරන අතර, එය බොහෝ බෝට්ටුකරුවන් සඳහා වඩාත් කැමති තේරීමක් කරයි.
පළ කිරීමේ කාලය: ජූලි-05-2024
