නිෂ්පාදන පුවත්
-
72v20ah ද්වි රෝද රථ බැටරි භාවිතා කරන්නේ කොහේද?
ද්වි රෝද රථ සඳහා 72V 20Ah බැටරි යනු විදුලි ස්කූටර්, යතුරුපැදි සහ මොපෙඩ් වල බහුලව භාවිතා වන අධි වෝල්ටීයතා ලිතියම් බැටරි ඇසුරුම් වන අතර ඒවා සඳහා වැඩි වේගයක් සහ දිගු පරාසයක් අවශ්‍ය වේ. ඒවා භාවිතා කරන්නේ කොහේද සහ ඇයි යන්න පිළිබඳ බිඳවැටීමක් මෙන්න: ටයර්වල 72V 20Ah බැටරි යෙදීම්...තවත් කියවන්න -
විදුලි බයිසිකල් බැටරි 48v 100ah
48V 100Ah E-බයික් බැටරි දළ විශ්ලේෂණයපිරිවිතර විස්තරවෝල්ටීයතාවය 48VC ධාරිතාව 100Ahශක්තිය 4800Wh (4.8kWh)බැටරි වර්ගය ලිතියම්-අයන (Li-අයන) හෝ ලිතියම් යකඩ පොස්පේට් (LiFePO₄)සාමාන්‍ය පරාසය 120–200+ km (මෝටර් බලය, භූමි ප්‍රදේශය සහ බර අනුව)BMS ඇතුළත් වේ ඔව් (සාමාන්‍යයෙන් ... සඳහාතවත් කියවන්න -
විදුලි වාහන බැටරි මිය ගිය විට ඒවාට කුමක් සිදුවේද?
විදුලි වාහන (EV) බැටරි "මිය ගිය විට" (එනම්, වාහනයක ඵලදායී භාවිතය සඳහා ප්‍රමාණවත් ආරෝපණයක් තවදුරටත් රඳවා නොගනී), ඒවා සාමාන්‍යයෙන් ඉවත දැමීමට වඩා මාර්ග කිහිපයකින් එකක් හරහා ගමන් කරයි. සිදුවන්නේ මෙන්න: 1. බැටරියක් දිගු කාලයක් නොමැති විට පවා දෙවන ජීවිත යෙදුම්...තවත් කියවන්න -
විදුලි රෝද දෙකේ විදුලි වාහන කොපමණ කාලයක් පවතිනවාද?
රෝද දෙකේ විදුලි වාහනයක (ඊ-බයිසිකලය, ඊ-ස්කූටරය හෝ විදුලි යතුරුපැදිය) ආයු කාලය බැටරියේ ගුණාත්මකභාවය, මෝටර් වර්ගය, භාවිත පුරුදු සහ නඩත්තුව ඇතුළු සාධක කිහිපයක් මත රඳා පවතී. මෙන්න බිඳවැටීමක්: බැටරි ආයු කාලය බැටරිය යනු...තවත් කියවන්න -
විදුලි වාහන බැටරිය කොපමණ කාලයක් පවතිනවාද?
විදුලි වාහන (EV) බැටරියක ආයු කාලය සාමාන්‍යයෙන් බැටරි රසායන විද්‍යාව, භාවිත රටා, ආරෝපණ පුරුදු සහ දේශගුණය වැනි සාධක මත රඳා පවතී. කෙසේ වෙතත්, මෙන්න සාමාන්‍ය බිඳවැටීමක්: 1. සාමාන්‍ය රිය පැදවීමේ තත්වයන් යටතේ සාමාන්‍ය ආයු කාලය අවුරුදු 8 සිට 15 දක්වා. 100,000 සිට 300 දක්වා,...තවත් කියවන්න -
විදුලි වාහන බැටරි ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කළ හැකිද?
විදුලි වාහන (EV) බැටරි ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කළ හැකි නමුත් ක්‍රියාවලිය සංකීර්ණ විය හැකිය. බොහෝ EV වල ලිතියම්-අයන බැටරි භාවිතා කරන අතර, ඒවායේ ලිතියම්, කොබෝල්ට්, නිකල්, මැංගනීස් සහ මිනිරන් වැනි වටිනා සහ විභව අනතුරුදායක ද්‍රව්‍ය අඩංගු වේ - මේ සියල්ල නැවත ලබා ගත හැකි අතර නැවත භාවිතා කළ හැකිය...තවත් කියවන්න -
මිය ගිය 36 වෝල්ට් ෆෝක්ලිෆ්ට් බැටරියක් ආරෝපණය කරන්නේ කෙසේද?
මියගිය 36-වෝල්ට් ෆෝක්ලිෆ්ට් බැටරියක් ආරෝපණය කිරීම සඳහා ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සහ හානි වැළැක්වීම සඳහා ප්‍රවේශම් වීම සහ නිසි පියවර අවශ්‍ය වේ. බැටරි වර්ගය (ඊයම්-අම්ලය හෝ ලිතියම්) අනුව පියවරෙන් පියවර මාර්ගෝපදේශයක් මෙන්න: ආරක්ෂාව පළමුව PPE පළඳින්න: අත්වැසුම්, ඇස් කණ්ණාඩි සහ ඒප්‍රොන්. වාතාශ්‍රය: ආරෝපණය කරන්න...තවත් කියවන්න -
සෝඩියම් අයන බැටරි කොපමණ කාලයක් පවතින්නේද?
සෝඩියම්-අයන බැටරි සාමාන්‍යයෙන් ආරෝපණ චක්‍ර 2,000 ත් 4,000 ත් අතර කාලයක් පවතින අතර එය නිශ්චිත රසායන විද්‍යාව, ද්‍රව්‍යවල ගුණාත්මකභාවය සහ ඒවා භාවිතා කරන ආකාරය මත රඳා පවතී. මෙය නිතිපතා භාවිතය යටතේ අවුරුදු 5 සිට 10 දක්වා ආයු කාලයක් බවට පරිවර්තනය වේ. සෝඩියම්-අයන බැටරි ආයු කාලයට බලපාන සාධක...තවත් කියවන්න -
සෝඩියම් අයන බැටරිය ලිතියම් අයන බැටරියට වඩා ලාභදායීද?
සෝඩියම්-අයන බැටරි අමුද්‍රව්‍ය වලින් ලාභදායී විය හැක්කේ ඇයි? සෝඩියම් ලිතියම් වලට වඩා බෙහෙවින් බහුල වන අතර මිල අඩුය. සෝඩියම් ලුණු (මුහුදු ජලය හෝ අති ක්ෂාර) වලින් නිස්සාරණය කළ හැකි අතර, ලිතියම් බොහෝ විට වඩාත් සංකීර්ණ හා මිල අධික කැණීම් අවශ්‍ය වේ. සෝඩියම්-අයන බැටරි...තවත් කියවන්න -
සෝඩියම් අයන බැටරි අනාගතයද?
සෝඩියම්-අයන බැටරි බහුල සහ අඩු වියදම් ද්‍රව්‍ය පොරොන්දු වන්නේ ඇයි සෝඩියම් ලිතියම් වලට වඩා බෙහෙවින් බහුල සහ ලාභදායී වේ, විශේෂයෙන් ලිතියම් හිඟය සහ ඉහළ යන මිල ගණන් මධ්‍යයේ ආකර්ශනීයයි. විශාල පරිමාණ බලශක්ති ගබඩා කිරීම සඳහා වඩා හොඳය ඒවා ස්ථාවර යෙදීම සඳහා වඩාත් සුදුසුය...තවත් කියවන්න -
සෝඩියම්-අයන බැටරි වඩා හොඳ ඇයි?
සෝඩියම්-අයන බැටරි නිශ්චිත ආකාරවලින් ලිතියම්-අයන බැටරි වලට වඩා හොඳ යැයි සැලකේ, විශේෂයෙන් මහා පරිමාණ සහ පිරිවැය-සංවේදී යෙදුම් සඳහා. භාවිත අවස්ථාව අනුව සෝඩියම්-අයන බැටරි වඩා හොඳ විය හැක්කේ මන්දැයි මෙන්න: 1. බහුල සහ අඩු වියදම් අමුද්‍රව්‍ය සෝඩියම් i...තවත් කියවන්න -
නැෂනල් බැටරි වලට BMS එකක් අවශ්‍යද?
Na-අයන බැටරි සඳහා BMS එකක් අවශ්‍ය වන්නේ ඇයි: සෛල තුලනය: Na-අයන සෛල ධාරිතාවයේ හෝ අභ්‍යන්තර ප්‍රතිරෝධයේ සුළු වෙනස්කම් තිබිය හැක. බැටරියේ සමස්ත ක්‍රියාකාරිත්වය සහ ආයු කාලය උපරිම කිරීම සඳහා සෑම සෛලයක්ම ඒකාකාරව ආරෝපණය කර විසර්ජනය කිරීම BMS සහතික කරයි. අතිරික්ත...තවත් කියවන්න
