Čo sa stane s batériami elektromobilov, keď sa vybijú?

Keď batérie elektromobilov (EV) „oderú“ (t. j. už neudržia dostatok náboja na efektívne používanie vo vozidle), zvyčajne prejdú jednou z niekoľkých ciest, namiesto toho, aby boli len vyhodené. Toto sa stane:

1. Aplikácie Second-Life

Aj keď batéria už nie je užitočná pre elektromobil, často si stále zachováva 60 – 80 % svojej pôvodnej kapacity. Tieto batérie sa dajú opätovne použiť na:

• Systémy na skladovanie energie(napr. pre solárnu alebo veternú energiu)

• Záložné napájaniepre domácnosti, firmy alebo telekomunikačnú infraštruktúru

• Stabilizácia mriežkyslužby pre energetické spoločnosti

2. Recyklácia

Keď sa batérie už nedajú použiť na účely opätovného použitia, recyklujú sa. Proces recyklácie zvyčajne zahŕňa:

• Demontáž: Batéria je rozobratá.

• Zhodnocovanie materiáluŤažia sa cenné materiály ako lítium, kobalt, nikel a meď.

• Opätovné spracovanieTieto materiály sa dajú opätovne použiť v nových batériách.

Medzi metódy recyklácie patria:

• Hydrometalurgické spracovanie(použitie kvapalín na rozpúšťanie materiálov)

• Pyrometalurgické spracovanie(vysokoteplotné tavenie)

• Priama recyklácia(snaží sa zachovať chemickú štruktúru batérie pre opätovné použitie)

3. Skládkovanie (najmenej ideálne)

V oblastiach s nedostatočnou recyklačnou infraštruktúrou môžu niektoré batérie skončiť na skládkach, čo predstavuje vážneenvironmentálne a bezpečnostné riziká(napr. úniky toxických látok, nebezpečenstvo požiaru). Toto je však čoraz zriedkavejšie kvôli rastúcej regulácii a environmentálnemu povedomiu.

Batérie elektromobilov len tak „nezomrú“ a nezmiznú—vstupujú do životného cyklu:

1. Primárne použitie vo vozidle.

2. Sekundárne použitie v stacionárnom skladovaní.

3. Recyklácia na získanie cenných materiálov.

Priemysel pracuje na tom,obehové batériové ekonomiky, kde sa materiály opätovne používajú a odpad sa minimalizuje.