Osnovni postopek polnjenja natrijevo-ionskih baterij
-
Uporabite pravilen polnilnik
Natrijevo-ionske baterije imajo običajno nazivno napetost okoli3,0 V do 3,3 V na celico, znapetost pri polni napolnjenosti od približno 3,6 V do 4,0 V, odvisno od kemije.
Uporabitenamenski polnilnik natrijevih ionskih baterijali programabilni polnilnik, nastavljen na:-
Način konstantnega toka / konstantne napetosti (CC/CV)
-
Ustrezna izklopna napetost (npr. največ 3,8 V–4,0 V na celico)
-
-
Nastavite pravilne parametre polnjenja
-
Polnilna napetost:Upoštevajte specifikacije proizvajalca (običajno največ 3,8 V–4,0 V na celico)
-
Polnilni tok:Običajno0,5 °C do 1 °C(C = kapaciteta akumulatorja). Na primer, akumulator s 100 Ah je treba polniti s tokom 50 A–100 A.
-
Mejni tok (faza CV):Običajno nastavljeno na0,05 °Cza varno ustavitev polnjenja.
-
-
Spremljajte temperaturo in napetost
-
Izogibajte se polnjenju, če je baterija prevroča ali prehladna.
-
Večina natrijevih ionskih baterij je varnih do ~60 °C, vendar je najbolje, da jih polnite med10 °C–45 °C.
-
-
Uravnotežite celice (če je primerno)
-
Za večcelične pakete uporabiteSistem za upravljanje baterij (BMS)z uravnoteženimi funkcijami.
-
To zagotavlja, da vse celice dosežejo enako raven napetosti in preprečuje prenapolnjenost.
-
Pomembni varnostni nasveti
-
Nikoli ne uporabljajte polnilnika za litij-ionske baterijerazen če je združljiva s kemijo natrijevih ionov.
-
Izogibajte se prenapolnjenju– natrijeve ionske baterije so varnejše od litij-ionskih, vendar se lahko ob prenapolnjenju še vedno poslabšajo ali poškodujejo.
-
Hranite na hladnem in suhem mestuko ni v uporabi.
-
Vedno sleditespecifikacije proizvajalcaza omejitve napetosti, toka in temperature.
Pogoste uporabe
Natrijeve ionske baterije pridobivajo na priljubljenosti v:
-
Stacionarni sistemi za shranjevanje energije
-
Električna kolesa in skuterji (v razvoju)
-
Shranjevanje na ravni mreže
-
Nekatera gospodarska vozila v pilotnih fazah
Čas objave: 28. julij 2025