Kaj se zgodi z baterijami električnih vozil, ko se izpraznijo?

Ko baterije električnih vozil (EV) "odmrejo" (tj. ne zadržijo več dovolj napolnjenosti za učinkovito uporabo v vozilu), običajno gredo skozi eno od več poti, namesto da bi jih preprosto zavrgli. Zgodi se naslednje:

1. Aplikacije Second-Life

Tudi ko baterija ni več uporabna za električno vozilo, pogosto še vedno ohrani 60–80 % svoje prvotne zmogljivosti. Te baterije je mogoče ponovno uporabiti za:

• Sistemi za shranjevanje energije(npr. za sončno ali vetrno energijo)

• Rezervno napajanjeza domove, podjetja ali telekomunikacijsko infrastrukturo

• Stabilizacija mrežestoritve za elektroenergetska podjetja

2. Recikliranje

Ko baterij ni več mogoče uporabiti za druge namene, se reciklirajo. Postopek recikliranja običajno vključuje:

• Demontaža: Baterija je razstavljena.

• Pridobivanje materialaPridobivajo se dragocene snovi, kot so litij, kobalt, nikelj in baker.

• Ponovna obdelavaTe materiale je mogoče ponovno uporabiti v novih baterijah.

Metode recikliranja vključujejo:

• Hidrometalurška predelava(uporaba tekočin za raztapljanje materialov)

• Pirometalurška obdelava(visokotemperaturno taljenje)

• Neposredno recikliranje(poskušajo ohraniti kemično strukturo baterije za ponovno uporabo)

3. Odlaganje odpadkov (najmanj idealno)

Na območjih z neustrezno infrastrukturo za recikliranje lahko nekatere baterije končajo na odlagališčih, kar predstavlja resnookoljska in varnostna tveganja(npr. puščanje strupenih snovi, nevarnost požara). Vendar pa je to zaradi vse večje regulacije in okoljske ozaveščenosti vse redkejše.

Baterije za električna vozila ne kar tako "umrejo" in izginejo—vstopijo v življenjski cikel:

1. Primarna uporaba v vozilu.

2. Sekundarna uporaba v stacionarnem skladiščenju.

3. Recikliranje za pridobivanje dragocenih materialov.

Industrija si prizadeva zakrožno gospodarstvo baterij, kjer se materiali ponovno uporabljajo in količina odpadkov zmanjšuje.