Viličarji pogosto uporabljajo svinčeno-kislinske akumulatorje zaradi njihove sposobnosti zagotavljanja visoke izhodne moči in prenašanja pogostih ciklov polnjenja in praznjenja. Te baterije so posebej zasnovane za globoko praznjenje, zaradi česar so primerne za potrebe delovanja viličarjev.
Svinčeno-kislinski akumulatorji, ki se uporabljajo v viličarjih, so na voljo v različnih napetostih (na primer 12, 24, 36 ali 48 voltov) in so sestavljeni iz posameznih celic, ki so zaporedno povezane za doseganje želene napetosti. Te baterije so trpežne, stroškovno učinkovite in jih je mogoče vzdrževati in do neke mere obnavljati, da se podaljša njihova življenjska doba.
Vendar pa se v viličarjih uporabljajo tudi druge vrste baterij:
Litij-ionske (Li-ion) baterije: Te baterije ponujajo daljšo življenjsko dobo cikla, hitrejše čase polnjenja in manj vzdrževanja v primerjavi s tradicionalnimi svinčevo-kislinskimi baterijami. Zaradi visoke energijske gostote in daljše življenjske dobe postajajo vse bolj priljubljene v nekaterih modelih viličarjev, kljub temu da so sprva dražje.
Baterije z gorivnimi celicami: Nekateri viličarji uporabljajo vodikove gorivne celice kot vir energije. Te celice pretvarjajo vodik in kisik v električno energijo, s čimer proizvajajo čisto energijo brez emisij. Viličarji na gorivne celice ponujajo daljši čas delovanja in hitrejše polnjenje goriva v primerjavi s tradicionalnimi baterijami.
Izbira vrste baterije za viličar je pogosto odvisna od dejavnikov, kot so uporaba, stroški, operativne potrebe in okoljski vidiki. Vsaka vrsta baterije ima svoje prednosti in omejitve, izbira pa običajno temelji na specifičnih zahtevah delovanja viličarja.
Čas objave: 19. dec. 2023
