Kur është në rregull:
Motori është i vogël ose mesatar në madhësi, duke mos kërkuar Amper shumë të lartë të ndezjes në të ftohtë (CCA).
Bateria me ciklin e thellë ka një vlerësim CCA mjaftueshëm të lartë për të përballuar kërkesën e motorit të starterit.
Po përdorni një bateri me dy qëllime—një bateri e projektuar si për ndezje ashtu edhe për cikël të thellë (e zakonshme në aplikimet detare dhe RV).
Bateria është një bateri me cikli të thellë LiFePO₄ me Sistem të integruar të Menaxhimit të Baterisë (BMS) që mbështet nisjen e motorit.
Kur nuk është ideale:
Motorë të mëdhenj me naftë ose klima të ftohta ku CCA e lartë është thelbësore.
Ndezjet e shpeshta të motorit që ushtrojnë ngarkesë në një bateri që nuk është projektuar për fuqi në lëvizjen e motorrit.
Bateria është plumb-acid i pastër me cikël të thellë, i cili mund të mos ofrojë shpërthime të forta fuqie dhe mund të konsumohet para kohe kur përdoret për ndezje.
Në fund të fundit:
Mundet? Po.
A duhet? Vetëm nëse bateria me cikël të thellë plotëson ose tejkalon kërkesat CCA të motorit tuaj dhe është ndërtuar për ndezje të rastit të motorrit.
Koha e postimit: 06 Maj 2025
