Bateritë e litiumit mund të përdoren për të ndezur motorët, por duke pasur parasysh disa gjëra të rëndësishme:
1. Litiumi kundrejt acidit plumb-plumb për ndezjen e motorrit:
-
Avantazhet e litiumit:
-
Ampera më të larta të ndezjes (CA & CCA): Bateritë e litiumit ofrojnë shpërthime të forta fuqie, duke i bërë ato efektive për ndezje të ftohta.
-
Pesha e lehtë: Ato peshojnë dukshëm më pak se bateritë e acidit plumb.
-
Jetëgjatësi më e gjatë: Ato i rezistojnë më shumë cikleve të karikimit nëse mirëmbahen siç duhet.
-
Karikim më i shpejtë: Ato rikuperohen shpejt pas shkarkimit.
-
-
Disavantazhet:
-
Kostoja: Më e shtrenjtë paraprakisht.
-
Ndjeshmëria ndaj temperaturës: I ftohti ekstrem mund të zvogëlojë performancën (megjithëse disa bateri litiumi kanë ngrohës të integruar).
-
Dallimet e tensionit: Bateritë e litiumit funksionojnë në ~13.2V (të ngarkuara plotësisht) kundrejt ~12.6V për bateritë e acidit plumb, të cilat mund të ndikojnë në disa pjesë elektronike të automjetit.
-
2. Llojet e baterive të litiumit për ndezje:
-
LiFePO4 (Fosfat litiumi dhe hekuri): Zgjedhja më e mirë për nisjen me kthesa për shkak të shkallës së lartë të shkarkimit, sigurisë dhe stabilitetit termik.
-
Litium-jon i rregullt (Li-ion): Jo ideal - më pak i qëndrueshëm nën ngarkesa me rrymë të lartë.
3. Kërkesat kryesore:
-
Vlerësim i lartë CCA: Sigurohuni që bateria përmbush/tejkalon kërkesën e Amperave të Nisjes në të Ftohtë (CCA) të automjetit tuaj.
-
Sistemi i Menaxhimit të Baterisë (BMS): Duhet të ketë mbrojtje nga mbingarkesa/shkarkesa.
-
Pajtueshmëria: Disa automjete të vjetra mund të kenë nevojë për rregullimin e rregullatorëve të tensionit.
4. Aplikimet më të mira:
-
Makina, Motoçikleta, Varka: Nëse janë projektuar për shkarkim me rrymë të lartë.
Koha e postimit: 23 korrik 2025