Naha batré solid state kapangaruhan ku tiis?

kumaha tiis mangaruhan batré solid-statesareng naon anu nuju dilakukeun ngeunaan éta:

Naha tiis mangrupikeun tantangan

1. Konduktivitas ionik anu langkung handap

   • Éléktrolit padet (keramik, sulfida, polimér) ngandelkeun ion litium anu luncat ngaliwatan struktur kristal atanapi polimér anu kaku.

   • Dina suhu anu handap, luncat ieu ngalambat, jantenrésistansi internal ningkatsareng pangiriman daya turun.

2. Masalah antarmuka

   • Dina batré solid-state, kontak antara éléktrolit padet sareng éléktroda penting pisan.

   • Suhu tiis bisa ngaleutikan bahan dina laju anu béda-béda, ngabalukarkeuncelah mikrodina antarmuka → ngajantenkeun aliran ion langkung parah.

3. Kasulitan ngecas

   • Sapertos batré litium-ion cair, ngecas dina suhu anu handap pisan résikopalapis litium(litium logam kabentuk dina anoda).

   • Dina kaayaan padet, ieu tiasa langkung ngaruksak sabab dendrit (endapan litium anu siga jarum) tiasa ngarecah éléktrolit padet.

Dibandingkeun sareng ion litium biasa

• Éléktrolit cair ion litiumTiis ngajantenkeun cairan langkung kentel (kirang konduktif), ngirangan jangkauan sareng kecepatan ngecas.

• Ion litium kaayaan padet: Leuwih aman dina kaayaan tiis (teu aya cairan anu beku/bocor), tapimasih kaleungitan konduktivitassabab zat padet teu bisa ngangkut ion kalawan alus dina suhu anu handap.

Solusi ayeuna dina panalungtikan

1. Éléktrolit sulfida

   • Sababaraha éléktrolit padet anu dumasar kana sulfida ngajaga konduktivitas anu relatif luhur sanajan di handap 0 °C.

   • Ngajangjikeun pikeun EV di daérah tiis.

2. Hibrida polimér-keramik

   • Ngagabungkeun polimér fléksibel sareng partikel keramik ningkatkeun aliran ion dina suhu anu handap bari tetep ngajaga kaamanan.

3. Rékayasa antarmuka

   • Lapisan palapis atanapi lapisan panyangga nuju dikembangkeun pikeun ngajaga kontak éléktroda-éléktrolit tetep stabil nalika parobahan suhu.

4. Sistem pemanasan awal dina EV

   • Sapertos EV ayeuna anu manaskeun batré cair sateuacan dicas, EV solid-state ka hareup tiasa nganggomanajemen termalpikeun ngajaga sél dina kisaran idéalna (15–35 °C).

Ringkesan:
Batré solid-state memang kapangaruhan ku tiis, utamina kusabab konduktivitas ion sareng résistansi antarmuka anu langkung handap. Batré ieu masih langkung aman tibatan ion litium cair dina kaayaan sapertos kitu, tapikinerja (rentang, laju ngecas, kaluaran daya) tiasa turun sacara signifikan di handap 0 °CPara panalungtik keur aktip ngagarap éléktrolit sareng desain anu tetep konduktif dina kaayaan tiis, kalayan tujuan pikeun panggunaan anu tiasa dipercaya dina EV bahkan dina iklim usum tiris.