Korsi roda listrik biasana nganggo jinis batré ieu:
1. Batré Asam Timbal Disegel (SLA):
- Batré gél:
- Ngandung éléktrolit gelified.
- Non-spillable sarta perawatan-gratis.
- Ilaharna dipaké pikeun reliabilitas jeung kaamanan maranéhanana.
- Batré Kaca Mat (AGM) Nyerep:
- Anggo mat fiberglass pikeun nyerep éléktrolit.
- Non-spillable sarta perawatan-gratis.
- Dipikawanoh pikeun laju ngurangan tinggi maranéhanana sarta kamampuhan siklus jero.
2. Batré Litium-ion (Li-ion):
- Hampang sareng gaduh dénsitas énergi anu langkung luhur dibandingkeun batré SLA.
- Umur anu langkung panjang sareng langkung seueur siklus tibatan batré SLA.
- Merlukeun penanganan jeung peraturan husus, utamana pikeun perjalanan hawa, alatan masalah kaamanan.
3. Batré Nikel-Logam Hidrida (NiMH):
- Kurang umum tibatan batré SLA sareng Li-ion.
- Kapadetan énergi anu langkung luhur tibatan SLA tapi langkung handap tibatan Li-ion.
- Dianggap leuwih ramah lingkungan ti batré NiCd (tipe séjén batré rechargeable).
Unggal jinis gaduh kaunggulan sareng pertimbangan sorangan tina segi beurat, umur, biaya, sareng syarat pangropéa. Nalika milih batré pikeun korsi roda listrik, penting pikeun mertimbangkeun faktor-faktor ieu sareng kasaluyuan sareng modél korsi roda.
waktos pos: Jun-26-2024
