Naha batré anu goréng tiasa nyababkeun engkol teu tiasa dihurungkeun?

Muhun, batré anu goréng tiasa nyababkeunengkol teu bisa distarterkaayaanana. Kieu carana:

1. Tegangan anu teu cekap pikeun Sistem PengapianUpami batréna lemah atanapi rusak, éta tiasa nyayogikeun kakuatan anu cekap pikeun ngagerakkeun mesin tapi henteu cekap pikeun ngagerakkeun sistem penting sapertos sistem pengapian, pompa bahan bakar, atanapi modul kontrol mesin (ECM). Tanpa kakuatan anu cekap, busi moal ngahurungkeun campuran bahan bakar-hawa.
2. Turunna Tegangan Salila CrankingBatré anu goréng tiasa ngalaman turunna voltase anu signifikan nalika diaktipkeun, anu nyababkeun daya henteu cekap pikeun komponén sanés anu diperyogikeun pikeun ngamimitian mesin.
3. Terminal Rusak atanapi KaratTerminal batré anu korosi atanapi leupas tiasa ngahalangan aliran listrik, anu nyababkeun pangiriman daya anu pegat-pegat atanapi lemah ka motor starter sareng sistem sanésna.
4. Karusakan Batré InternalBatré anu ruksak internal (contona, pelat sulfat atanapi sél anu paéh) tiasa gagal nyayogikeun tegangan anu konsisten, sanaos sigana tiasa ngaktifkeun mesin.
5. Gagalna Ngahurungkeun RelayRelay pikeun pompa bahan bakar, koil pengapian, atanapi ECM peryogi tegangan anu tangtu pikeun beroperasi. Batré anu rusak tiasa waé henteu ngadayakeun komponén ieu kalayan leres.

---

Diagnosa Masalahna:

• Pariksa Tegangan BatréAnggo multimeter pikeun nguji batréna. Batré anu séhat kedah gaduh ~12,6 volt nalika henteu dianggo sareng sahenteuna 10 volt nalika diaktipkeun.
• Kaluaran Alternator UjiUpami batréna lemah, alternator panginten henteu tiasa ngecas sacara efektif.
• Pariksa SambunganPastikeun terminal batré sareng kabelna bersih sareng aman.
• Ngagunakeun Jump StartUpami mesin dihurungkeun bari luncat, batréna kamungkinan anu janten panyababna.

Upami tés batréna saé, panyabab sanés tina engkol anu teu tiasa dihurungkeun (sapertos starter anu rusak, sistem pengapian, atanapi masalah pangiriman bahan bakar) kedah ditalungtik.