Naha batré litium tiasa dianggo pikeun ngengkol?

Batré litium tiasa dianggo pikeun ngengkol (ngamimitian mesin), tapi kalayan sababaraha pertimbangan penting:

1. Litium vs. Asam Timbal pikeun Ngaronjatkeun Mesin:

• Kaunggulan Litium:

  • Amp Cranking Anu Langkung Luhur (CA & CCA): Batré litium ngahasilkeun semburan kakuatan anu kuat, jantenkeun éta efektif pikeun ngamimitian dina kaayaan tiis.

  • Enteng: Beuratna jauh leuwih hampang tibatan batré timbal-asam.

  • Umur Leuwih Panjang: Éta tahan siklus ngecas anu langkung lami upami dirawat kalayan leres.

  • Ngecas Deui Gancang: Aranjeunna gancang pulih saatos dicas.

• Kakurangan:

  • Biaya: Langkung mahal di awal.

  • Sensitivitas Suhu: Tiis pisan tiasa ngirangan kinerja (sanaos sababaraha batré litium gaduh pemanas internal).

  • Béda Tegangan: Batré litium jalan dina ~13.2V (dicas pinuh) vs. ~12.6V pikeun timbal-asam, anu tiasa mangaruhan sababaraha éléktronika kandaraan.

2. Jenis Batré Litium pikeun Nga-crank:

• LiFePO4 (Litium Beusi Fosfat): Pilihan pangsaéna pikeun ngengkol kusabab laju debit anu luhur, kaamanan, sareng stabilitas termal.

• Lithium-Ion (Li-ion) Biasa: Teu idéal—kirang stabil dina beban arus luhur.

3. Sarat konci:

• Rating CCA Luhur: Pastikeun batréna nyumponan/ngaleuwihan sarat Cold Cranking Amps (CCA) kandaraan anjeun.

• Sistem Manajemen Batré (BMS): Kedah gaduh panyalindungan tina kaleuwihan ngecas/ngosongkeun batré.

• Kompatibilitas: Sababaraha kandaraan anu langkung lami panginten peryogi disaluyukeun regulator voltase.

4. Aplikasi Pangsaéna:

• Mobil, Motor, Parahu: Upami dirancang pikeun miceun arus anu luhur.