Sabaraha batré korsi roda listrik?

Paling korsi roda listrik ngagunakeundua batrékabel dina runtuyan atawa paralel, gumantung kana sarat tegangan korsi roda urang. Ieu ngarecahna:

Konfigurasi batré

1. Voltaseu:
   • Korsi roda listrik biasana dianggo24 volt.
   • Kusabab lolobana batré korsi roda téh12-volt, dua disambungkeun dina runtuyan nyadiakeun 24 volt diperlukeun.
2. Kapasitas:
   • Kapasitas (diukur dinaampere-jam, atawa Ah) beda-beda gumantung kana model korsi roda jeung kabutuhan pamakéan. Kamampuh umum dibasajankeun35Ah nepi ka 75Ahper batré.

Jinis accu dipaké

Korsi roda listrik biasana dianggodisegel kalungguhan-asam (SLA) or litium-ion (Li-ion)accu. Jenis anu paling umum nyaéta:

• Mat Kaca Nyerep (AGM):Pangropéa-gratis jeung dipercaya.
• Batré gél:Langkung awét dina aplikasi siklus jero, kalayan umur panjang anu langkung saé.
• Batré Litium-ion:Hampang sareng langkung lami tapi langkung mahal.

Ngecas sareng Pangropéa

• Duanana accu kudu dieusi babarengan, sabab fungsina salaku pasangan.
• Pastikeun carjer anjeun cocog sareng jinis batré (AGM, gél, atanapi litium-ion) pikeun pagelaran optimal.

Naha anjeun peryogi nasihat ngeunaan ngagentos atanapi ningkatkeun batré korsi roda?