
Batré korsi roda biasana kudu diganti unggal1,5 nepi ka 3 taun, gumantung kana faktor di handap ieu:
Faktor konci anu mangaruhan umur batre:
-
Jinis Batré
-
Disegel Timbal-Asam (SLA): Lasts ngeunaan1,5 nepi ka 2,5 taun
-
Sél gél: Sabudeureun2 nepi ka 3 taun
-
Litium-ion: Bisa tahan3 nepi ka 5 taunkalayan perawatan anu leres
-
-
Frékuénsi pamakéan
-
Pamakéan sapopoé sareng nyetir jarak jauh bakal ngirangan umur batré.
-
-
Kabiasaan Ngecas
-
Ngecas konsistén saatos unggal panggunaan ngabantosan manjangkeun umur batre.
-
Ngeusi batre kaleuleuwihan atanapi ngantepkeun batréna rendah teuing sering tiasa ngirangan umur.
-
-
Panyimpenan & Suhu
-
Batré nguraikeun langkung gancangpanas ekstrim atawa tiis.
-
Korsi roda anu disimpen henteu dianggo kanggo waktos anu lami ogé tiasa kaleungitan kasehatan batré.
-
Tanda Ieu Waktuna Ngaganti Batré:
-
Korsi roda henteu nahan muatan salami sateuacanna
-
Butuh waktu leuwih lila pikeun ngecas ti biasana
-
Kakuatan ngadadak turun atanapi gerakan sluggish
-
Lampu peringatan batré atanapi kodeu kasalahan muncul
Tips:
-
Pariksa kaséhatan batré unggal6 bulan.
-
Turutan jadwal ngagantian dianjurkeun produsén urang (sering dina manual pamaké).
-
Tetep aset cadang tina accu muatanlamun ngandelkeun korsi roda anjeun sapopoé.
waktos pos: Jul-16-2025