kumaha ngecas batré natrium ion?

Prosedur Ngecas Dasar pikeun Batré Natrium-Ion

1. Anggo carjer anu leres
   Batré natrium-ion ilaharna boga tegangan nominal sabudeureun3.0V ka 3.3V per sél, kalawan ategangan dicas pinuh sabudeureun 3.6V ka 4.0V, gumantung kana kimia.
   Paké acarjer batré natrium-ion dedicatedatawa carjer nu bisa diprogram disetel ka:

   • Modeu Arus Konstan / Tegangan Konstan (CC/CV).

   • Tegangan cut-off anu pas (contona, maksimal 3.8V–4.0V per sél)

2. Setel Parameter Ngecas Katuhu

   • Tegangan ngecas:Turutan spésifikasi produsén (biasana 3.8V–4.0V maksimal per sél)

   • Ngecas ayeuna:Ilaharna0.5C nepi ka 1C(C = kapasitas batré). Contona, batré 100Ah kudu dicas dina 50A–100A.

   • Arus cut-off (fase CV):Biasana disetel dina0.05Cpikeun ngeureunkeun ngecas aman.

3. Monitor Suhu sareng Tegangan

   • Hindarkeun ngecas upami batréna panas teuing atanapi tiis.

   • Kaseueuran batré natrium-ion aman dugi ka ~60°C, tapi langkung saé pikeun ngeusi batre10°C–45°C.

4. Saimbang Sél (upami aya)

   • Pikeun bungkusan multi-sél, paké aSistem Manajemén Batré (BMS)kalawan fungsi balancing.

   • Ieu mastikeun yén sadaya sél ngahontal tingkat tegangan anu sami sareng nyegah overcharge.

Tips Kasalametan penting

• Pernah make carjer litium-ioniwal mun cocog jeung kimia natrium-ion.

• Ngahindarkeun overcharging- Batré natrium-ion langkung aman tibatan litium-ion tapi tetep tiasa nguraikeun atanapi ruksak upami dieusi kaleuwihan.

• Simpen dina tempat anu tiis, garinglamun teu dipake.

• Sok nuturkeunspésifikasi produsén urangpikeun tegangan, arus, jeung wates suhu.

Aplikasi umum

Batré natrium-ion beuki populer di:

• Sistem neundeun énergi stasioner

• E-sapédah sareng skuter (muncul)

• Panyimpenan tingkat grid

• Sababaraha kandaraan komérsial dina fase pilot