Pikeun nguji carjer batré korsi roda, anjeun peryogi multimeter pikeun ngukur kaluaran tegangan carjer sareng mastikeun yén éta jalan leres. Ieu pituduh léngkah-léngkah:
1. Ngumpulkeun Pakakas
- Multimeter (pikeun ngukur tegangan).
- carjer batré korsi roda.
- Batré korsi roda dicas pinuh atanapi disambungkeun (opsional pikeun mariksa beban).
2. Pariksa kaluaran carjer
- Pareuman jeung cabut colokan carjer: Sateuacan Anjeun ngawitan, pastikeun carjer teu disambungkeun ka sumber kakuatan.
- Nyetél multimeter: Pindahkeun multimeter ka setelan tegangan DC anu luyu, biasana leuwih luhur ti kaluaran dipeunteun carjer (contona, 24V, 36V).
- Panggihan konektor kaluaran: Manggihan terminal positif (+) jeung négatip (-) dina colokan carjer.
3. Ukur Tegangan
- Sambungkeun panyilidikan multimeter: Toél beureum (positip) multimeter usik ka terminal positif jeung hideung (négatip) usik ka terminal négatip carjer.
- Colokkeun carjer: Colokkeun carjer kana stop kontak listrik (tanpa nyambungkeun kana korsi roda) jeung nitenan bacaan multimeter.
- Bandingkeun bacaan: Tegangan bacaan kedah cocog rating kaluaran carjer urang (biasana 24V atawa 36V pikeun carjer korsi roda). Upami teganganna langkung handap tina anu disangka atanapi nol, pangecas tiasa lepat.
4. Tes Dina Beban (Opsional)
- Sambungkeun carjer ka batré korsi roda.
- Ukur tegangan dina terminal batré bari carjer dipasang.
5. Pariksa Lampu Indikator LED
- Kaseueuran pangecas gaduh lampu indikator anu nunjukkeun naha éta ngecas atanapi dicas pinuh. Upami lampu henteu jalan sapertos anu diharapkeun, éta tiasa janten tanda masalah.
Tanda Charger Lepat
- Taya kaluaran tegangan atawa tegangan pisan low.
- Indikator LED carjer teu hurung.
- Batré teu ngeusi batre sanajan geus lila disambungkeun.
Upami pangecas gagal tina salah sahiji tés ieu, éta panginten kedah digentos atanapi dilereskeun.
waktos pos: Sep-09-2024
