naon bedana batré cart golf 48v sareng 51.2v?

Beda utama antara batré karanjang golf 48V sareng 51.2V aya dina tegangan, kimia, sareng ciri kinerja. Ieu ngarecahna bédana ieu:

1. Tegangan jeung Kamampuh Énergi:
Batré 48V:
Biasa dina pangaturan timah-asam atanapi litium-ion tradisional.
tegangan rada handap, hartina kaluaran énergi poténsial kirang dibandingkeun sistem 51.2V.
Batré 51.2V:
Biasana dianggo dina konfigurasi LiFePO4 (Litium Beusi Fosfat).
Nyadiakeun tegangan leuwih konsisten tur stabil, nu bisa ngahasilkeun kinerja rada hadé dina watesan rentang sarta pangiriman kakuatan.
2. Kimia:
Batré 48V:
Timah-asam atanapi kimia litium-ion heubeul (sapertos NMC atanapi LCO) sering dianggo.
Batré asam timbal langkung mirah tapi langkung beurat, umurna langkung pondok, sareng peryogi pangropéa langkung seueur (contona, ngeusian cai).
Batré 51.2V:
Utamana LiFePO4, dipikawanoh pikeun hirup siklus leuwih panjang, kaamanan luhur, stabilitas, jeung kapadetan énergi hadé dibandingkeun timbal-asam tradisional atawa tipe litium-ion lianna.
LiFePO4 langkung éfisién sareng tiasa nganteurkeun kinerja anu konsisten dina waktos anu langkung lami.
3. Kinerja:
Sistem 48V:
Nyukupan pikeun kalolobaan carts golf, tapi bisa nyadiakeun kinerja puncak rada handap sarta rentang nyetir pondok.
Bisa ngalaman panurunan tegangan dina beban tinggi atawa salila pamakéan nambahan, ngabalukarkeun ngurangan laju atawa kakuatan.
Sistim 51.2V:
Nyadiakeun dorongan saeutik dina kakuatan sarta rentang alatan tegangan luhur, kitu ogé kinerja leuwih stabil dina beban.
Kamampuhan LiFePO4 pikeun ngajaga stabilitas tegangan hartosna efisiensi kakuatan anu langkung saé, ngirangan karugian, sareng ngirangan tegangan sag.
4. Umur sareng Pangropéa:
Batré Asam Timbal 48V:
Biasana gaduh umur anu langkung pondok (300-500 siklus) sareng peryogi perawatan rutin.
51.2V LiFePO4 Batré:
Umur anu langkung panjang (2000-5000 siklus) kalayan sakedik atanapi henteu peryogi pangropéa.
Langkung ramah lingkungan sabab henteu kedah sering diganti.
5. Beurat jeung Ukuran:
48V kalungguhan-asam:
Heavier tur bulkier, nu bisa ngurangan efisiensi karanjang sakabéh alatan beurat tambahan.
51.2V LiFePO4:
Langkung torek sareng langkung kompak, nawiskeun distribusi beurat anu langkung saé sareng ningkat prestasi dina hal akselerasi sareng efisiensi énergi.